Peter Wright (nacido el 26 de mayo de 1946) [1] es un ingeniero británico retirado, mejor conocido por su trabajo en las carreras de Fórmula Uno entre los años 1960 y 1990. Tuvo una influencia muy significativa en la aplicación de la aerodinámica dentro del deporte, particularmente en el desarrollo de la teoría del efecto suelo a fines de la década de 1970 mientras trabajaba con el Team Lotus , tiempo durante el cual el equipo produjo el Lotus 79 ganador del campeonato de 1978. [2] Después de retirarse del deporte en 1994, Wright fue empleado como consultor técnico de su organismo rector, la FIA , y fue jefe de su Comisión de Seguridad durante varios años.