Carretera 32 de Wisconsin

Carretera estatal troncal 32
Carretera conmemorativa de la 32.ª División [1]
WIS 32 resaltado en rojo
Información de la ruta
Mantenido por WisDOT
Longitud	325,69 millas [2] [3] [4]  (524,15 km)
Rutas turísticas	Recorrido circular por el lago Michigan
Cruces principales
Extremo sur	IL 137 en Pleasant Prairie
Intersecciones principales	I-794 en Milwaukee I-43  / WIS 100 en Bayside I-43  / WIS 57 en Grafton I-43 en Port Washington I-43 en Cedar Grove US 151 en Chilton US 10 en Forest Junction I-41  / US 41  / WIS 54 en Green Bay US 8 en Laona US 45 en Three Lakes
Extremo norte	US 45 en Land O' Lakes
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Wisconsin
Condados	Kenosha , Racine , Milwaukee , Ozaukee , Sheboygan , Manitowoc , Calumet , Brown , Shawano , Oconto , Forest , Oneida , Vilas
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras principales del estado de Wisconsin Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico Rústico
← SAB 31 → SAB 33

La State Trunk Highway 32 (a menudo llamada Highway 32 , STH-32 o WIS 32 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Wisconsin que corre de norte a sur en la parte oriental del estado. Corre desde la frontera con Illinois (en la Ruta 137 de Illinois ) hacia el norte hasta la frontera con Michigan ( concurrente con la US Highway 45 ). Se llama 32nd Division Memorial Highway en honor a la 32nd Infantry Division de EE. UU. , y los escudos de la carretera tienen flechas rojas (el logotipo de la división) a cada lado del número 32. ^[1] La ruta de WIS 32 y la marca de la flecha roja están establecidas en el estatuto estatal por la Legislatura de Wisconsin . ^[5]

En la frontera estatal de Illinois, IL 137 termina mientras que WIS 32 comienza como una continuación de ella. A partir de ahí, se cruza con WIS 165, WIS 50 y WIS 158 en Kenosha, y WIS 11 en Racine. Luego, cuando WIS 32 casi llega a Racine, Sheridan Road termina y continúa como Racine Street. Luego, en el centro de Racine , WIS 20 corre simultáneamente con WIS 32 durante 10 cuadras. Además, al este de la rotonda, la concurrencia se divide en un par de sentido único (6th Street en dirección oeste; 7th Street en dirección este). En Main Street, WIS 32 gira hacia el norte mientras que WIS 20 termina allí. Al sur del puente levadizo, WIS 32 se cruza con WIS 38. Después del cruce, gira hacia el oeste en Hamilton Street y luego hacia el norte en Douglas Avenue. Más al norte, se cruza con la WIS 31 en medio de Oak Creek y Racine y con la WIS 100 en Oak Creek. En South Milwaukee, gira hacia el este desde Chicago Avenue por Marquette Avenue, cruzando por debajo de un paso elevado de ferrocarril de 12 pies (3,7 m) y luego regresa al norte por 10th Avenue. En la línea divisoria entre South Milwaukee y Cudahy, la WIS 32 gira hacia el este por College Avenue y luego regresa al norte nuevamente por Lake Drive. En St. Francis, gira hacia el oeste por Howard Avenue y luego regresa al norte nuevamente por Kinnickinnic Avenue. ^[3]

En el vecindario de Bay View , cruza por debajo de Lake Parkway (WIS 794) sin un intercambio directo y un paso elevado de ferrocarril. En otro puente basculante cerca de otro vecindario llamado Harbor View, cruza el río Kinnickinnic y luego cruza por debajo de otro paso elevado de ferrocarril. En este vecindario, hace la transición hacia 1st Street. Luego, se cruza con WIS 59 y luego gira hacia el este por Pittsburgh Avenue, justo al norte de los dos pasos elevados. Después de otro puente basculante, ingresa al Historic Third Ward , donde hace una breve transición hacia Young Street. Luego viaja hacia el norte por Milwaukee Street, siguiendo parte de la ruta del tranvía. En este punto, WIS 32 se divide nuevamente, esta vez como un par de dos vías.

Para el tráfico en dirección norte, continúa hacia el norte hasta llegar a Wells Street, donde gira hacia el este. Entre Michigan Street y Wells Street, la US 18 en dirección oeste sigue simultáneamente la WIS 32 en dirección norte. Luego viaja hacia el norte por Prospect Avenue. Luego llega a State Street, donde termina la bifurcación.

Para el tráfico en dirección sur, se desvía hacia el oeste por State Street. Luego, viaja hacia el sur por Broadway y luego hacia el este por St Paul Avenue. Esta vez, la US 18 sigue simultáneamente dos secciones de la WIS 32 en dirección sur. Hay una en State Street entre Milwaukee Street y Broadway (para la US 18 en dirección oeste) y otra entre Wells y Michigan Streets (US 18 en dirección este). Ambas direcciones cruzan por debajo de la Interestatal 794 al este del intercambiador de Marquette. ^[6]

Después de eso, se produce otra bifurcación. Esta vez, se trata de otro par de vías de un solo sentido. El tráfico en dirección norte continúa por Prospect Avenue. Por otro lado, el tráfico en dirección sur continúa por Bradford Avenue, luego Farwell Avenue y luego Franklin Place. Luego, la WIS 32 gira hacia el norte por Lake Drive. ^[3]

En Shorewood, la WIS 32 se cruza con la WIS 190. En Bayside, la WIS 32 gira hacia el oeste, dejando Lake Drive hacia el norte. Como resultado, la WIS 32 pasa a Brown Deer Road. En el cruce en forma de trébol, la WIS 100 termina donde la WIS 32 se fusiona con la I-43. Se cruzan con la WIS 57/WIS 167 en un cruce en forma de diamante (solo la WIS 57 circula simultáneamente con las otras dos rutas) y con la WIS 60 en otro cruce en forma de diamante. En otro cruce en forma de diamante (salida 93), la WIS 32 se desvió a favor de servir a Port Washington. En Port Washington, se cruza con la WIS 33, gira hacia el este por Grand Avenue, luego gira hacia el norte por Franklin Street y luego cambia hacia el oeste por Wisconsin Street. En Knellsville, la WIS 32 retrocede y se fusiona con la I-43 (la WIS 57 ya salió de la I-43 al norte de Saukville). Finalmente, abandona la I-43 al este de Cedar Grove. Más al norte, se cruza con la WIS 28 en una rotonda, pasa por Sheboygan Falls, se cruza con la WIS 23 en un cruce en forma de diamante y con la WIS 42 (que gira al noroeste). ^[3] En Millhome, la WIS 57 sigue otra concurrencia con la WIS 32. Luego se cruzan con la WIS 67 en Kiel, la US 151 en Chilton (que circula brevemente simultáneamente con ellas), la WIS 114 en Hilbert, la US 10 en una rotonda en Forest Junction y la WIS 96 en otra rotonda en Greenleaf. En De Pere, la WIS 32 se desvía hacia el oeste desde la WIS 57. Luego gira hacia el norte desde Main Avenue hasta Eighth Street. Se cruza con otra rotonda que conduce a la I-41 en dirección sur. También se cruza con dos carreteras separadas que conducen a la autopista WIS 172. Luego se incorpora a Mason Street en dirección oeste (WIS 54) desde un cruce de calles en forma de diamante. ^[4]

Luego, la WIS 32 sale de la WIS 54 en el cruce de mancuernas y luego ingresa brevemente a la I-41. Luego se desvía hacia el oeste desde la I-41 en el cruce direccional en T. Luego, la WIS 29 se une a una carretera de acceso limitado por donde pasa la WIS 32; coincidiendo con la WIS 32. Luego, la WIS 32 se desvía hacia el norte desde la autopista WIS 29 (que se cruza con la WIS 156). Más al norte, la WIS 32 se cruza con la WIS 160 en Pulaski, luego corre simultáneamente con la WIS 22 en Gillett y luego con la WIS 64, y luego se cruza con la WIS 52 en Wabeno. ^[4] Además, luego corre simultáneamente con la US 8 y la WIS 55 desde Laona a Crandon y de Crandon a Argonne respectivamente. Yendo más al noroeste, eventualmente corre simultáneamente con la US 45 por el resto de la ruta. Al llegar a Eagle River, corren simultáneamente con la WIS 70, girando hacia el oeste y luego hacia el norte nuevamente. No solo eso, también corren simultáneamente con la WIS 17 después de que la WIS 70 se desvía hacia el oeste. Continúan hacia el norte hasta llegar a la frontera estatal donde termina la WIS 32. ^[4]

Inicialmente, la WIS 32 iba desde la WIS 14 (ahora WIS 55/US 8) en Crandon hasta la WIS 10 (ahora US 51) cerca de Arbor Vitae a través de partes de las actuales WIS 32 y WIS 70. ^{[2] [7]} En 1919, la WIS 32 se alejó de la WIS 10 cerca de Arbor Vitae hasta la M-26 en la frontera estatal de Michigan en State Line (ahora Land O' Lakes). Ese mismo año, la WIS 32 se extendió desde Crandon hasta Green Bay a través de la mayor parte de la actual WIS 32. ^{[2] [8]} En 1923, la WIS 26 reemplazó la parte más septentrional de la WIS 32 desde Eagle River hasta la frontera estatal de Michigan. Ese mismo año, la WIS 32 se extendió hacia el sur y luego hacia el sureste hasta Sheboygan. La extensión sur siguió aproximadamente partes de las actuales WIS 57, CTH-PP, CTH-W, US 151, WIS 67, WIS 32 y WIS 42. ^[9]

En 1935, la US 45 se extendió hacia el norte desde Des Plaines, Illinois, hasta Ontonagon, Michigan. En Wisconsin, siguió la mayor parte de la WIS 26. ^[10]

En 1951, la WIS 32 había sufrido cambios significativos. Fue designada como la 32nd Division Memorial Highway . Los marcadores de la WIS 32 desde entonces contenían dos flechas rojas apuntando hacia arriba (la única carretera principal estatal que tenía eso en Wisconsin). También se convirtió en una carretera de estado a estado. Eso significa que recuperó la parte más al norte de la misma, pero no eliminó la US 45. La WIS 42 también fue reemplazada al sur de Howards Grove como parte de la designación, lo que le dio a la WIS 32 la ruta que anteriormente servía en Port Washington, Milwaukee, Racine, Kenosha e Illinois en lugar de Sheboygan. ^{[2] [11]} En la década de 1980, la WIS 32 desde Kiel hasta De Pere se empujó hacia el oeste para que corriera simultáneamente con más secciones de la WIS 57. Esto se hizo a favor de transferir parte de ella del mantenimiento estatal al control local (ahora firmada como CTH-W/CTH-PP). ^[2]

Condado	Ubicación	yo [3] [4]	kilómetros	Salida	Destinos	Notas
Kenosha	Pradera agradable	0.0	0.0		IL 137 sur / LMCT ( Sheridan Road ) CR A1 oeste (Russell Road)	Término sur de WIS 32; continúa hacia Illinois como IL 137/LMCT
		2.0	3.2		WIS 165 oeste	Término oriental de WIS 165
	Kenosha	5.9	9.5		WIS 50 oeste (calle 63) hasta la I-94	Término oriental de WIS 50
		6.6	10.6		WIS 158 (calle 52) hasta la I-94
Racine	Racine	14.5	23.3		WIS 11 oeste	Término oriental de WIS 11
		16.1	25.9		WIS 20 oeste (Washington Avenue)	Extremo sur de la concurrencia WIS 20
		16,9– 17,0	27.2– 27.4		WIS 20 oeste (calle 7/calle 6)	Extremo norte de la concurrencia WIS 20; extremo este de WIS 20
		17.3	27.8		WIS 38 norte (State Street)	Término sur de WIS 38
	Caledonia	24.0	38.6		WIS 31 sur	Terminal norte de WIS 31
Milwaukee	Arroyo de roble	28.0	45.1		WIS 100 oeste hasta la I-94	Término oriental (sur) de WIS 100
	Milwaukee	41.2	66.3		WIS 59 oeste	Término oriental de WIS 59
		42.2– 42.3	67,9– 68,1		I-794 (Autopista Este-Oeste/Autopista del Lago)	Sin acceso directo a la I-794 en dirección oeste ni desde la I-794 en dirección este.
		42.3– 42.4	68.1– 68.2		US 18 este (calle Michigan)	Extremo sur de la concurrencia de la US 18
		42,6– 42,9	68,6– 69,0		US 18 oeste	Extremo norte de la concurrencia de la US 18; circula simultáneamente con la WIS 32 en dirección sur en State Street (entre Milwaukee Street y Broadway) y Broadway (entre Wells y Michigan Streets); circula simultáneamente con la WIS 32 en dirección norte en Milwaukee Street (entre Michigan y Wells Streets)
	Madera de la costa	46.8	75.3		WIS 190 oeste (Capitol Drive)	Término oriental de WIS 190
	Línea Bayside - River Hills	54.7	88.0	82	I-43 sur (autopista norte-sur) / WIS 100 oeste (Brown Deer Road)	Término este (norte) de la WIS 100; extremo sur de la concurrencia I-43; en proceso de reconstrucción para convertirla en un intercambiador en forma de diamante divergente
Límite entre el condado de Milwaukee y Ozaukee	Punto de referencia de Bayside , River Hills y Mequon	54,8– 55,1	88.2– 88.7	83	CTH-W (Carretera Port Washington), Carretera de la Línea del Condado	Reconstruido en un intercambiador completo en 2023
Ozaukee	Mequon	57.8	93.0	85	WIS 57 sur / WIS 167 oeste (Mequon Road)	Extremo sur de la concurrencia WIS 57; extremo este de WIS 167
		59,9	96.4	87	Carretera de las Tierras Altas
		61.9	99.6	89	CTH-C – Cedarburg
	Grafton	64.7	104.1	92	WIS 60 oeste / CTH-Q este – Grafton	Término oriental de WIS 60
		66.2	106.5	93	I-43 norte / WIS 57 norte / CTH-V sur – Green Bay , Plymouth , Grafton	Extremo norte de la concurrencia I-43/WIS 57
	Puerto Washington	69,9	112,5		WIS 33 oeste (Grand Avenue)	Término oriental de WIS 33
	Línea Port Washington - Knellsville	72.4	116,5	100	I-43 sur / CTH-H oeste – Milwaukee , Fredonia	Extremo sur de la concurrencia I-43
	Bélgica	79.1	127.3	107	CTH-D – Bélgica
Sheboygan	Arboleda de cedros	84.4	135,8	113	I-43 norte / LMCT  – Green Bay	Extremo norte de la concurrencia I-43/LMCT
	Cataratas de Sheboygan	95,9	154.3		WIS 28 a la I-43
		98,5	158,5		WIS 23  – Sheboygan , Fond du Lac	Intercambio
	Arboleda Howards	104.7	168,5		WIS 42  – Sheboygan , Manitowoc
Manitowoc	Casa de molino	112.7	181.4		WIS 57 sur – Milwaukee	Extremo sur de la concurrencia WIS 57; sin acceso desde la WIS 32 en dirección norte hasta la WIS 57 en dirección sur
	Kiel	116.3	187.2		SAB 67
Calumet	Chilton	127,5	205.2		US 151 norte – Manitowoc	Extremo sur de la concurrencia de la US 151
		128.3	206.5		Estados Unidos 151 sur - Fond du Lac , Madison	Extremo norte de la concurrencia de la US 151
	Hilbert	136.0	218.9		WIS 114 oeste: Sherwood , Menasha , Neenah	Término oriental de WIS 114
	Cruce forestal	141.1	227.1		EE. UU. 10  – Manitowoc , Appleton
Marrón	Hoja verde	148,9	239.6		WIS 96  – Wrightstown , Dinamarca
	De Pere	158.0	254.3		CTH-PP – Reedsville	Entrada en dirección norte; salida en dirección sur
		158,7	255,4		WIS 57 norte / CTH-G / CTH-X norte – Reedsville	Extremo norte de la concurrencia WIS 57
		160.3	258.0		I-41 sur / US 41 sur / Glory Road	Sin acceso a la I-41 en dirección norte ni desde la I-41 en dirección sur
	Ashwaubenon	162.0	260.7		Al WIS 172
	Bahía verde	164,8	265.2		WIS 54 este (Mason Street) hasta WIS 57	Extremo sur de la concurrencia WIS 54
		167,6	269,7	168A	I-41 sur / US 41 sur / WIS 54 oeste (Mason Street) – Appleton	Extremo norte de la concurrencia WIS 54; extremo sur de la concurrencia I-41/US 41
	Howard	168.2	270.7	168B	I-41 norte / US 41 norte hasta WIS 29 este (Shawano Avenue) – Marinette	Extremo norte de la concurrencia I-41/US 41
		169,5	272.8		WIS 29 este / CTH-EB – Green Bay	Extremo sur de la concurrencia WIS 29; salida en dirección sur; entrada en dirección norte
	Línea Howard - Hobart	171.6	276.2	255	CTH-FF – Howard , Hobart
		173,9	279,9	253	CTH-VV – Howard , Hobart
	​	176,7	284.4	249	WIS 29 oeste / WIS 156 oeste – Wausau , Clintonville	Extremo norte de la concurrencia WIS 29; extremo este de WIS 156
	Pulaski	182,5	293.7		WIS 160 oeste – Angélica	Término oriental de WIS 160
Oconto	​	198.0	318,7		WIS 22 norte – Cataratas Oconto	Extremo sur de la concurrencia WIS 22
	Gillett	200.8	323.2		WIS 22 sur – Shawano	Extremo norte de la concurrencia WIS 22
	​	222.2	357,6		WIS 64 este – Marinette	Extremo sur de la concurrencia WIS 64
		229.3	369.0		WIS 64 oeste – Antigo	Extremo norte de la concurrencia WIS 64
Bosque	Wabeno	250.6	403.3		WIS 52 oeste – Lily	Término oriental de WIS 52
	Laona	258.6	416.2		US 8 este – Armstrong Creek	Extremo sur de la concurrencia US 8
	Crandon	269,9	434.4		WIS 55 sur – Lago Mole , Shawano	Extremo sur de la concurrencia WIS 55
		270.4	435.2		US 8 oeste – Rhinelander	Extremo norte de la concurrencia US 8
	Argonne	277.0	445,8		WIS 55 norte – Iron River, Michigan	Extremo norte de la concurrencia WIS 55
Oneida	Tres lagos	296.9	477,8		US 45 sur – Monico	Extremo sur de la concurrencia de la US 45
Villas	Río Águila	306.3	492.9		WIS 70 este – Florencia	Extremo sur de la concurrencia WIS 70
		307.8	495.4		WIS 70 oeste / WIS 17 sur – St. Germain , Rhinelander	Extremo norte de la concurrencia WIS 70; extremo sur de la concurrencia WIS 17
	​	311.8	501.8		WIS 17 norte – Phelps	Extremo norte de la concurrencia WIS 17
	Tierra de lagos	325,69	524,15		US 45 norte – Watersmeet , Ontonagon	Término norte de la WIS 32; la carretera continúa hacia Michigan como la US 45
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

• Sheridan Road , la designación de la carretera que atraviesa gran parte de Kenosha y Racine

• Medios relacionados con Wisconsin Highway 32 en Wikimedia Commons