Tránsito ferroviario de Wenzhou

Sistema de tránsito rápido que da servicio a Wenzhou, China
Tránsito ferroviario de Wenzhou
Descripción general
Nombre nativoEl agua que fluye a través de la ciudad
LugarWenzhou , Zhejiang , China
Tipo de tránsitoTránsito rápido
Número de líneas2
Sitio webwww.wzmtr.com
Operación
Comenzó la operación23 de enero de 2019 ; hace 5 años ( 23-01-2019 )
Operador(es)Corporación de Ferrocarriles de Tránsito Masivo de Wenzhou (WZ-MTR)
Técnico
Longitud del sistema116,4 kilómetros (72,3 millas)
Mapa del sistema

Tránsito ferroviario de Wenzhou
Chino simplificadoEl agua que fluye a través de la ciudad
Chino tradicionalEl hombre que hizo el amor
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuWēnzhōu Guǐdào Jiāotōng
Abreviatura
Chino simplificadoEl hombre que se está quedando calvo
Chino tradicional溫州軌交
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuWēnzhōu Guǐjiāo

Wenzhou Rail Transit ( chino :温州轨道交通; pinyin : Wēnzhōu Guǐdào Jiāotōng ), [1] operado por Wenzhou Mass Transit Rail Corporation (abreviado como WZ-MTR), es la red de tránsito rápido que sirve a la ciudad de Wenzhou , provincia de Zhejiang , China.

Tres líneas (S1, S2 y S3) han recibido la aprobación de la NDRC , y dos líneas más (M1 y M2) no están aprobadas ( rechazadas de facto ) por la NDRC . La línea S1 ha estado en construcción desde noviembre de 2011 y se inauguró en enero de 2019. [1] La línea S2 se inauguró en agosto de 2023. La línea S3 está en construcción y se inaugurará en 2027. Se proyecta que las primeras tres líneas cuesten alrededor de 50 mil millones de yuanes.

Nomenclatura

En la República Popular China, en general, los términos 市郊铁路 (ferrocarril urbano-suburbano) y 市域铁路 (ferrocarril perfectural) se refieren a los servicios ferroviarios de cercanías/regionales recientemente inaugurados en general de manera intercambiable, y se designan con la letra latina S. Sin embargo, en la provincia de Zhejiang del sur, 市郊铁路 se refiere a líneas de cercanías/regionales genuinas como la de Transilien , mientras que 市域铁路, apodado con S, se refiere al sistema urbano parcialmente subterráneo como el del RER.

Taizhou, en particular, tiene ambos sistemas en su tránsito ferroviario en funcionamiento; mientras que Wenzhou tiene tanto un sistema similar al RER en funcionamiento como un tránsito rápido planificado. El sistema similar al RER tiene todo lo similar a un tránsito rápido en términos de funcionamiento, y no tiene conexiones directas con el sistema ferroviario nacional, pero aún tiene un gálibo de carga y un sistema de señalización heredado del ferrocarril interprovincial y funciona en la vía izquierda [2] , y viene con una distancia más larga entre estaciones (aproximadamente 3 km). Debido a las restricciones estatales sobre la construcción de tránsito rápido en ciudades más pequeñas, algunos gobiernos municipales utilizan estos métodos para eludir dichas restricciones, calificándolos como un tránsito rápido para los ciudadanos mientras que son un tren de cercanías para el gobierno central.

En funcionamiento

LíneaTermini
(Distrito)
ComienzoNueva
extensión
Longitud
km
Estaciones
 S1 Tongling
( Ouhai )
Avenida Shuang'ou
( Dongtou )
23 de enero de 201928 de septiembre de 201953.518
 S2 Calle Qingdong
( Yueqing )
Dongshan
( Ruian )
26 de agosto de 202362.94520
Total116.438

Línea S1

Tren de la Línea S1 (Metro de Wenzhou) , construido por CRRC Qingdao Sifang

La primera fase de la Línea S1 comienza en la estación Tongling en el oeste, al sur de la Estación de Ferrocarril Sur de Wenzhou , y termina en la estación de la Avenida Shuang'ou en el este, con 53,5 kilómetros (33,243 mi) de vías [3] y 18 estaciones. [4] La construcción del Túnel Shitan de la Línea S1 comenzó el 11 de noviembre de 2011, [5] y el resto de la línea comenzó oficialmente a construirse en marzo de 2013. La Línea S1 estaba originalmente programada para abrir en octubre de 2018. [6] [4] La sección oeste de la línea (34,38 km (21,363 mi) [7] con 12 estaciones) se inauguró el 23 de enero de 2019. La última sección de la línea (19,127 km (11,885 mi) [8] con 6 estaciones) se inauguró el 28 de septiembre de 2019. [9]

Línea S2

La primera fase de la línea S2 va desde la estación Qingdong Road en Yueqing hasta la estación Dongshan en Rui'an , con 62,945 kilómetros (39,112 millas) de vías y 20 estaciones, incluida una en el Aeropuerto Internacional Wenzhou Longwan . La construcción de la línea S2 comenzó en enero de 2016. [10] La línea S2 contará con servicios locales y exprés diferenciados. [11] [12] La línea S2 se inauguró el 26 de agosto de 2023. [13]

Líneas aprobadas

A partir de 2023, una línea está en construcción: Línea S3.

LíneaTerminalesApertura previstaLongitud
km
Estaciones
 S3 Estación de tren de Wenzhou
( Lucheng )
Feiyun
( Ruian )
202731.0513

La primera fase del sistema de transporte ferroviario de Wenzhou recibió la aprobación oficial de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en septiembre de 2012. Esta fase incluye tres líneas: S1, S2 y S3, con una longitud total de 140,7 kilómetros (87,427 millas). Se prevé que la construcción concluya en 2018, con un coste estimado de unos 50.000 millones de yuanes. [6]

Línea S3

La primera fase de la Línea S3 comienza en la estación de tren de Wenzhou , a lo largo de la avenida Wenrui, pasa por Nanbaixiang, Xianyan, Tangxia hasta la ciudad de Rui'an, luego cruza el río Feiyun hacia el sur, pasa por Kunyang, Aojiang, Longgang, hasta Lingxi. [12] Se espera que se inaugure en 2027.

La primera fase de la línea S3 de Wenzhou Rail Transit tiene una longitud total de 31,05 kilómetros (19,29 millas), que comprende un tramo subterráneo de 2,821 kilómetros (1,753 millas) y un segmento elevado de 24,17 kilómetros (15,02 millas). Esta fase incluye 13 estaciones, con 10 estaciones elevadas y 3 estaciones subterráneas incorporadas a lo largo de la ruta.

La segunda fase de esta línea, con un coste de 26.400 millones de yuanes, se extiende a lo largo de 66 kilómetros y comprende 17 estaciones. Aproximadamente el 32,4% de esta fase consiste en líneas subterráneas que atraviesan los distritos de la ciudad de Rui'an, el condado de Pingyang, el condado de Cangnan y la ciudad de Longgang.

Planes a corto plazo

El 21 de marzo de 2019, el gobierno de Wenzhou anunció los planes para la Línea M1 y la Línea M2. [14] Al 30 de noviembre de 2024, la Línea M1 y la Línea M2 no han sido aprobadas por la NDRC , por lo que la construcción real no ha comenzado.

LíneaTerminalesLongitud
km
Estaciones
 M1 Li'aoCalle Jinsui32.523
 M2 ChencunCiudad de Keji27.923

Línea M1

La línea M1 es una línea totalmente subterránea con 23 estaciones y una longitud de 32,5 km (20,2 mi). [14]

Línea M2

La fase 1 de la línea M2 es una línea totalmente subterránea con 23 estaciones. La longitud de la línea es de 27,9 km (17,3 mi). [14]

Planes a largo plazo

Línea S4

Está previsto que la línea S4 se extienda en dirección noroeste-sudeste, desde Tengqiao en el oeste hasta la estación Huanghua en el este, donde se conectará con la línea S2. Se prevé que su longitud total sea de 47,15 km (29,30 mi), con 10 estaciones. [4]

Mapa de red

Mapa que muestra las líneas operativas y en construcción de Wenzhou Rail Transit.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "刚刚!温州首条轨道交通S1线正式开通试运营".
  2. ^ A diferencia de América del Norte, los países de Eurasia continental donde se conduce por la derecha suelen tener diferentes direciones de tráfico en lo que respecta al metro (o tráfico por carretera) y al tren de cercanías (o tren interurbano nacional).
  3. ^ "温州首条轨道交通S1线正式开通试运营". 24 de enero de 2019.
  4. ^ abc 浙江省温州市市域铁路线路规划情况 [Red planificada del ferrocarril urbano de Wenzhou] (en chino). Transporte masivo de Wenzhou. 30 de julio de 2013.
  5. ^ 温州市域铁路开工 拟吸引民资35亿元 [El ferrocarril urbano de Wenzhou comienza la construcción y planea atraer 3.500 millones de yuanes de inversión privada]. Xinhua (en chino). 12 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2011.
  6. ^ ab 市域铁路S1线一期开工 温州驶入城市轨道交通时代 [La línea S1 del ferrocarril urbano de Wenzhou comienza a construirse]. Noticias de la tarde de Wenzhou (en chino). 21 de marzo de 2013.
  7. ^ "刚刚!温州首条轨道交通S1线正式开通试运营". 23 de enero de 2019.
  8. ^ "S1线东段通过项目工程质量验收,计划月底通车". 1 de septiembre de 2019.
  9. ^ "官宣!9月28日12时,温州轨道交通S1线全线正式贯通运营!". 27 de septiembre de 2019.
  10. ^ "温州市域铁路S2线一期工程正式开工建设" (en chino). Metro de Wenzhou. 6 de enero de 2016.
  11. ^ "市域铁路S2线一期工程今开工 全程用时1小时内" . Consultado el 21 de julio de 2018 .
  12. ^ ab "市铁投集团董事长丁建宇昨接听政务服务热线透露诸多好消息: M1线有望明年底前开建". 19 de noviembre de 2019.
  13. ^ "定了!8月26日12点! 温州轨道交通S2线开通运营".微信公众平台. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2023 . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
  14. ^ abc "温州市城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)环境影响评价公示". Archivado desde el original el 27 de abril de 2019 . Consultado el 11 de abril de 2019 .
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