Estación de Waterbury
Waterbury | |||||||||||
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 El andén de la estación en enero de 2009 | |||||||||||
| información general | |||||||||||
| Ubicación | Calle Meadow 333 Waterbury, Connecticut | ||||||||||
| Coordenadas | 41°33′16″N 73°02′49″O / 41.5544, -73.0470 | ||||||||||
| Propiedad de | Departamento de Transporte de Connecticut [1] | ||||||||||
| Operado por | ConnDOT y el ferrocarril Metro-North [1] | ||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
| Pistas | 1 | ||||||||||
| Conexiones | Tránsito CT Waterbury : 229, 441, 450, 925, 928 [2] | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Aparcamiento | 156 espacios [3] | ||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Zona tarifaria | 51 | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2018 | 275 embarques diarios [4] | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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La estación Waterbury es una parada de tren de cercanías en la línea New Haven de la línea ferroviaria Metro-North , ubicada en Meadow Street en Waterbury, Connecticut . Es la terminal norte de la línea Waterbury.
Tras su finalización el 28 de marzo de 2015, comenzó un servicio mejorado de autobuses exprés entre la estación de Waterbury y Hartford a través de la vía de autobuses CTfastrak , prestando servicio a las comunidades de Southington y Cheshire mediante esta ruta parcialmente separada por niveles.
Disposición de la estación
La estación actual es una gran plataforma cerca de la antigua , un edificio de ladrillo de 1909 conocido por su distintiva torre de reloj y que es el punto focal del horizonte de Waterbury. La antigua estación es ahora las oficinas del Republican-American , el diario de Waterbury. La estación moderna tiene una plataforma lateral de alto nivel al este de las vías lo suficientemente larga para que un vagón y medio de tren reciba y descargue pasajeros. La plataforma tiene un techo que la cubre. Un apartadero de Metro-North se encuentra justo al sur de la estación. El apartadero alguna vez fue la vía uno, directamente adyacente a la antigua estación. Se eliminó una sección de la vía y se construyó el estacionamiento en su lugar. También hay un pequeño patio de carruajes al oeste de la estación.
La estación es propiedad del Departamento de Transporte de Connecticut y está operada por él, pero Metro-North es responsable de mantener la iluminación de la plataforma, así como de la recolección de basura y la nieve. [1] El estacionamiento se asigna por orden de llegada y está operado por la ciudad de Waterbury. [1]
Referencias
- ^ abcd Oficina de Ferrocarriles, Oficina de Transporte Público (enero de 2007). "Inspección visual de la estación de tren de la línea New Haven, informe resumido" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut .
- ^ "Mapa del sistema de autobuses de Greater Waterbury" (PDF) . CT Transit . Consultado el 29 de abril de 2020 .
- ^ Urbitran Associates Inc. (julio de 2003). "Tarea 2: Memorándum técnico sobre inventario y utilización de estacionamientos: Informe final" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut . Tabla 1: Capacidad y utilización de estacionamientos de la línea New Haven, página 6. Archivado desde el original (PDF) el 19 de septiembre de 2006.
- ^ Abordajes en estaciones de Metro-North en días laborables en 2018. Análisis del mercado ferroviario de Metro-North/Grupo de política tarifaria. Abril de 2019. pág. 6.
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Waterbury (Metro-North) en Wikimedia Commons
- Página de la estación de Metro-North para Waterbury
- Lista de horarios de salida de los próximos trenes de Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Estación desde Google Maps Street View (desde dron)
