Base aérea de Vaiņode
| Vainode | |||||||||
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| Vaiņode , municipio de Kuldīga en Letonia | |||||||||
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| Coordenadas | 56°24′22.9″N 021°53′22.4″E / 56.406361, -21.889556 | ||||||||
| Tipo | Base aérea | ||||||||
| Información del sitio | |||||||||
| Dueño | Fuerzas Armadas Nacionales de Letonia | ||||||||
| Operador | Fuerza Aérea de Letonia | ||||||||
| Historial del sitio | |||||||||
| Construido | 1945 ( 1945 ) | ||||||||
| En uso | 1945 - 1991 ( 1991 ) | ||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||
| Identificadores | OACI : EVFA | ||||||||
| Elevación | 158 metros (518 pies) sobre el nivel del mar | ||||||||
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| En desuso desde 1991, tras la retirada del ejército de la URSS; la infraestructura quedó destruida. | |||||||||
Vaiņode (también escrito en algún lugar como Vainodo , Vainede , Vaynede , Vaynodo y Toyvanede ) es una antigua base aérea de la URSS en Letonia , ubicada a 31 kilómetros (19 millas) al sur de Skrunda . Fue abandonada en 1993. Está a solo 4 kilómetros (2 millas) de la frontera con Lituania .
Historia
Durante la Primera Guerra Mundial fue una base de dirigibles alemana con dos hangares de 240 metros de largo . Después de la guerra, fueron desmantelados y partes de ellos se reutilizaron como cubierta superior de los edificios del pabellón del Mercado Central de Riga . [1] Todavía se encuentran en uso hoy en día.
Vaiņode fue el hogar del 54.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (54 Gv IAP), que en 1967 voló algunos de los primeros aviones Sukhoi Su-15 (ASCC: Flagon) que se desplegaron. Estos aviones fueron modernizados a Sukhoi Su-27 (ASCC: Flanker) en la década de 1980, y hay algunas pruebas de que se volaron aviones Mikoyan-Gurevich MiG-23 (ASCC: Flogger). El 54.º Regimiento se retiró a Savasleyka en el Distrito Militar de Moscú después de 1990. [2] [3]
El 54.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (PVO) fue activado en mayo de 1941 como el 237.º Regimiento de Aviación de Cazas (IAP) equipado con el Yakovlev Yak-1 . [4] El 3 de febrero de 1943 se convirtió en el 54.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia; designación "Kerch" desde abril de 1944; 1944 equipado con Bell P-39 Airacobra , como parte del 1.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia; reequipado con Su-15 en 1967, Su-15TM desde la segunda mitad de la década de 1970 y Su-27 desde la segunda mitad de la década de 1980.
Hoy
El lugar ha estado abandonado desde la independencia de Letonia de la URSS en 1991. Una parte de la base aérea fue demolida entre 1995 y 1997. Algunas de las placas de hormigón se utilizaron para mejorar la infraestructura del puerto de Liepāja . La mayor parte de la zona es una reserva natural.
Referencias
- ^ "Riga.lv". Riga.lv . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ 'Entrenamiento en dos bases', Air Forces Monthly, diciembre de 2002
- ^ "54.º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja de la Guardia Kerchenskiy". Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 4 de enero de 2023 .
- ^ "OTAN Vs. Pacto de Varsovia - Página 19". Foro Militar General . Consultado el 27 de enero de 2019 .
Enlaces externos
- Fotografías del lugar en 2007
