Remo cuádruple

Una embarcación de cuatro remos , a menudo llamada simplemente quad y abreviada como 4x , es una embarcación de competición que se utiliza en el deporte del remo de competición . Está diseñada para cuatro personas que impulsan la embarcación remando con dos remos , uno en cada mano.

Las embarcaciones de competición (a menudo llamadas "cascos") son largas, estrechas y de sección transversal ampliamente semicircular para reducir la resistencia. Por lo general, tienen una aleta hacia la parte trasera, para ayudar a evitar el balanceo y la guiñada. Originalmente hechas de madera , las carcasas ahora casi siempre están hechas de un material compuesto (generalmente plástico reforzado con fibra de carbono ) para obtener ventajas en cuanto a resistencia y peso. Los aparejadores en el scull aplican las fuerzas simétricamente a cada lado del bote. Los quad sculls son una de las clases reconocidas por la Federación Internacional de Remo y los Juegos Olímpicos . ^[1] Las reglas de la FISA especifican pesos mínimos para cada clase de embarcación, de modo que ningún individuo obtenga una gran ventaja del uso de materiales o tecnología costosos.

Cuando hay cuatro remeros en una embarcación, cada uno con un solo remo y remando en lados opuestos, la combinación se conoce como " cuatro con timonel " o " cuatro sin timonel " dependiendo de si la embarcación tiene timonel . En las carreras con timonel, el aparejo significa que las fuerzas se escalonan de manera alternada a lo largo de la embarcación. Las fuerzas simétricas en la remada hacen que la embarcación sea más eficiente y, por lo tanto, la remada con cuatro remo es más rápida que la remada con cuatro remo sin timonel. ^[2]

Un "quad" se diferencia de un "four" en que un "quad", o cuádruple scull, está compuesto por cuatro remeros, cada uno con dos palas, remando. Un "four" está compuesto por cuatro remeros, cada uno con un remo en la mano, remando.

• Remo en los Juegos Olímpicos de Verano
• Campeonato Mundial de Remo
• Copa Desafío Reina Madre
• Doble scull