Parque de carreras Volusia
 Vista aérea del Volusia Speedway Park | |
| Ubicación | 1500 East State Rd. 40, De Leon Springs, Florida |
|---|---|
| Huso horario | Hora estándar del este/hora del este (−0500/-0400) |
| Coordenadas | 29°12′54″N 81°20′42″O / 29.215, -81.345 |
| Dueño | Grupo Mundial de Carreras |
| Abierto | 1968 |
| Nombres anteriores | Circuito de carreras del condado de Volusia (1968-1997) |
| Eventos importantes | Serie Busch de NASCAR (1989–92) Serie del Sureste de NASCAR (1991–98) Serie Super DIRTcar de World of Outlaws Circuito All Star de Campeones |
| Óvalo de 1/2 milla | |
| Superficie | Tierra (arcilla) |
| Longitud | 0,8 km (0,5 millas) |
| Vueltas | 4 |
| Bancario | Curvas 14° Rectas 7° |
| Óvalo de karts de 1/5 de milla | |
| Superficie | Tierra (arcilla) |
| Longitud | 0,20 millas |
| Vueltas | 4 |
| Bancario | Ligeramente inclinado |
Volusia Speedway Park (anteriormente conocido como Volusia County Speedway y Barberville Speedway ) es una instalación de carreras de autos ubicada cerca de Barberville en el condado de Volusia, Florida .
Actualmente funciona como un óvalo de tierra de 1/2 milla y un óvalo de tierra de 1/5 de milla para karts .
Actualmente, la pista alberga carreras de la serie World of Outlaws (tanto sprints como modelos tardíos) y la serie de modelos tardíos UMP , así como la serie UMP Super DIRTcar ( carreras modificadas de bloque grande y bloque pequeño ).
La pista fue construida por Benny Corbin y se inauguró en 1968 como un óvalo de tierra de 1/4 de milla, funcionando hasta 1969. Se amplió a 3/8 de milla (todavía de tierra) en agosto de 1969, funcionando hasta 1971.
Se amplió nuevamente a 1/2 milla en febrero de 1972. Dick Murphy compró la pista de carreras en 1982 y la pavimentó en 1989. Murphy la vendió en 1992 y la volvió a comprar en 1997, cuando se convirtió nuevamente en tierra. [1]
La Serie NASCAR del Sureste había corrido nueve carreras en el complejo entre 1991 y 1998, los primeros ocho eventos fueron en la pista pavimentada de 1/2 milla. El último evento, en 1998, fue en el óvalo de 3/8 de milla recientemente pavimentado, pero como se convirtió nuevamente en tierra para 1999, la pista fue eliminada del calendario del Sureste.
El óvalo de tierra de 3/8 de milla se abrió detrás de la cuarta curva del óvalo original y funcionó desde 1993 hasta que se pavimentó en 1998 para un evento de la Serie Sureste de NASCAR , pero en 1999 se convirtió nuevamente en tierra. A fines de 2004, se derribó y eliminó la superficie pavimentada y se rediseñó la pista de karts que estaba ubicada dentro de la pista de asfalto y se apoderó de toda la pista anterior.
El complejo de pistas de karts de tierra de 1/5 de milla se conoce como "Volusia Karting".
Murphy vendió la pista de carreras en 2005 a DIRT Motorsports, posteriormente rebautizada como " World Racing Group ". [2]
En 2021, los eventos de flat track de la Daytona Beach Bike Week , autorizados por American Flat Track , se trasladaron de Daytona a Volusia Speedway Park. En 2022, American Flat Track agregará una carrera Biketoberfest en Volusia.
En el autódromo se filmaron varias escenas de boxes de la película Días de trueno de 1990.
Eventos de NASCAR
Desde 1989 hasta 1992, la pista albergó una carrera de la NASCAR Busch Series en el trazado de 1/2 milla. [3]
| Fecha | Ganador | Carrera |
|---|---|---|
| 1 de julio de 1989 | Rob Moroso | Petardo 200 |
| 23 de junio de 1990 | Tommy Houston | Petardo 200 |
| 24 de marzo de 1991 | Kenny Wallace | Primavera 200 |
| 12 de julio de 1992 | Steve Grissom | X-1R Petardo 200 |
Referencias
- ^ Estado alterado de la pista – Juliet Macur , Orlando Sentinel, 5 de febrero de 1998
- ^ El Volusia Speedway Park cierra pero volverá para el DIRTcar Nationals – Godwin Kelly, The Daytona Beach News-Journal, 4 de octubre de 2016
- ^ Historial de la pista en racing-reference.info
Enlaces externos
- Sitio oficial
- Campeonato Nacional DIRTcar en Volusia Speedway Park
- Resultados de la carrera de Volusia Speedway Park en Racing-Reference
