Aerolíneas Vnukovo

Aerolínea rusa
Aerolíneas Vnukovo
Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)OACIIndicativo de llamada
V5VKOVNUKOVO
Fundado1993
1994-inicio de operaciones
Cesó operaciones2001 (se fusionó con Siberian Airlines )
Bases de operacionesAeropuerto Internacional de Vnukovo
SedeMoscú , Rusia
Personas claveAlexander Krasnenker (director ejecutivo) [1]
Avión Ilyushin Il-86 RA-86006 de Vnukovo Airlines en el Aeropuerto Internacional de Vnukovo (1994)

Vnukovo Airlines ( en ruso : Внуковские авиалинии o Vnukovskie Aviallnii ) fue una aerolínea rusa que tenía su sede corporativa en el Aeropuerto Internacional de Vnukovo en Moscú. [2] Fue creada como una escisión de la división del Aeropuerto de Vnukovo de Aeroflot en marzo de 1993 y operó hasta 2001, cuando fue comprada por Siberian Airlines .

Los tipos de aviones de pasajeros operados por la aerolínea en vuelos regulares desde Vnukovo incluían el Ilyushin Il-86 y el Tupolev Tu-154 .

Historia

La aerolínea comenzó a operar en 1994 como Vnukovo Air Enterprise, que se había separado de Aeroflot . Se convirtió en una de las aerolíneas chárter más grandes de Rusia en la década de 1990 y tenía cerca de 100 destinos desde varias ciudades y países. La aerolínea también fue el cliente de lanzamiento del Tupolev Tu-204 .

En 1997, Siberia Airlines (ahora conocida como S7 Airlines ) intentó comprar la aerolínea para convertir a Moscú en su próximo centro de operaciones principal, pero no tuvo éxito. Después de la crisis financiera rusa de 1998 , la aerolínea estuvo en peligro de quiebra y Siberia Airlines sugirió una fusión, pero fue nuevamente rechazada. En 1999, Siberia Airlines firmó una carta de intención para adquirir Vnukovo Airlines en caso de que Vnukovo cesara sus operaciones. Vnukovo se declaró en quiebra en 2001 y la adquisición de Siberia Airlines siguió adelante. [3]

Flota

Vnukovo Airlines Tupolev Tu-154 en el aeropuerto internacional Sheremetyevo .
Historia de la flota de Vnukovo Airlines
AeronaveNúmero
Ilyushin Il-8618 [4]
Túpolev Tu-15416 [5]
Túpolev Tu-2042

Accidentes e incidentes

  • El 25 de diciembre de 1993, un Tupolev Tu-154 de Aeroflot alquilado por Vnukovo Airlines volaba de Moscú a Grozni. El avión sufrió daños cuando su tren de aterrizaje delantero se desplomó al aterrizar en malas condiciones meteorológicas. Ninguno de los 172 pasajeros y tripulantes a bordo resultó herido. [6]
  • El 29 de agosto de 1996, la aerolínea estuvo involucrada en el accidente de aviación más mortal de Noruega, cuando el vuelo 2801 de Vnukovo Airlines se estrelló durante la aproximación al aeropuerto de Svalbard, Longyear , matando a las 141 personas a bordo. [7]
  • El 11 de noviembre de 2000, un Tupolev Tu-154 que volaba de Mahachkala a Moscú como vuelo 838 fue secuestrado por un secuestrador solitario, que obligó a la tripulación a volar con el avión a Israel. Se permitió que el avión aterrizara en una base militar israelí, donde el secuestrador se entregó. Ninguno de los 59 pasajeros y tripulantes a bordo resultó herido. [8]
  • El 15 de marzo de 2001, un Tupolev Tu-154 que volaba de Estambul a Moscú con el nombre de Vuelo 2806 fue secuestrado por tres secuestradores chechenos, que hicieron volar a la tripulación hasta Arabia Saudita. El Tu-154 aterrizó en Medina , donde 47 rehenes, entre ellos una azafata que había sido apuñalada fatalmente al comienzo del secuestro, fueron liberados al día siguiente. El ejército saudí irrumpió más tarde en el avión después de que los secuestradores amenazaran con volarlo. El avión fue rebautizado como "Yulia Fomina" en honor a la azafata asesinada por los secuestradores. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Внуковские авиалинии".
  2. ^ Junta de Investigación de Accidentes de Noruega (2 de noviembre de 1999). "Informe sobre el accidente del Tupolev Tu-154M RA 85621 de la aerolínea Vnukovo cerca del aeropuerto de Svalbard en Longyear, Noruega, el 29 de agosto de 1996" . Consultado el 21 de agosto de 2014 .pag. 4/121. "Propietario: Vnukovo Airlines 1st Ulitsa Relsovaya 12 Vnukovo Airport Moscú, 103027, Rusia"
  3. ^ ""Внуковские авиалинии "не хотят в" Сибирь"". Коммерсантъ № 142 (1786). 11 de agosto de 1999. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 13 de agosto de 2010 .
  4. ^ russianplanes.net | реестр Ил-86 | реестр самолётов типа Ильюшин Ил-86 Archivado el 19 de mayo de 2009 en la Wayback Machine.
  5. ^ russianplanes.net | реестр Ту-154 | реестр самолётов типа Туполев Ту-154
  6. ^ ASN Accidente de avión Tupolev 154B-2 RA-85296 Aeropuerto de Grozny (GRV)
  7. ^ Junta de Investigación de Accidentes de Noruega (2 de noviembre de 1999). "Informe sobre el accidente del Tupolev Tu-154M RA 85621 de la aerolínea Vnukovo cerca del aeropuerto de Svalbard en Longyear, Noruega, el 29 de agosto de 1996" . Consultado el 26 de agosto de 2010 .
  8. ^ Descripción del accidente del Tupolev Tu-154 de Vnukovo Airlines, matrícula desconocida en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de noviembre de 2015.
  9. ^ Descripción del accidente del Tupolev Tu-154M RA-85619 en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de noviembre de 2015.
  • Medios relacionados con Vnukovo Airlines en Wikimedia Commons
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