El Iveco VM 90 es un vehículo militar multifunción italiano. Se trata de un híbrido, a medio camino entre un camión y un todoterreno táctico, fabricado por Iveco , sobre la base del Iveco Daily . De esta versión se derivó posteriormente también la versión civil 40.10WM, destinada a las fuerzas de seguridad y la protección civil .
Está en servicio en el ejército italiano en tres versiones:
La versión Torpedo también se suministra a las fuerzas terrestres de la Marina italiana y de la Fuerza Aérea italiana . El VM 90 está propulsado por un motor diésel.
La versión Torpedo es la versión básica, con inclinación trasera y capaz de transportar 10 hombres, además del conductor. Esta versión es apta para transportar tropas tácticas, pero no tiene blindaje, entre otros usos, existe la posibilidad de tirar de pequeñas piezas de artillería o servir como puesto de mando táctico.
Es utilizado por todos los departamentos del Ejército italiano ya que el servicio fue utilizado en todas las misiones fuera de la caja.
Características
Esta variante está pensada para hacer frente a la necesidad de garantizar una mayor protección al personal. La versión segura tiene un blindaje completo, con una cabina que sustituye a la plataforma trasera por la versión de lona del Torpedo. La cabina blindada está dotada de ventanillas traseras y orificios para utilizar las armas sin exponerse, así como trampas para ametralladoras u otras armas.
El vehículo ha sido criticado por ser inseguro para su tripulación, ya que el blindaje no ofrece una gran protección, pero fue adoptado en servicio de todos modos como una solución temporal a la espera de la entrada en servicio del VBL Puma . [1] El vehículo fue empleado en Somalia , durante la Operación Restaurar la Esperanza , y en Irak durante la Operación Antica Babilonia . Debido a su evidente falta de protección ofrecida, el VM 90P nunca ha sido querido por el personal militar italiano; debido a un vago parecido, los soldados italianos lo apodaron "cariñosamente" como el "scarrafone" (cucaracha grande y fea).
En aquella época se produjo el incidente más mortífero con este tipo de vehículo blindado: el 27 de abril de 2006, en Nasiriya, un artefacto explosivo improvisado explotó debajo de un VM90P con cinco militares a bordo. Tres de ellos murieron en el acto debido a un choque térmico y los otros dos sufrieron quemaduras graves y murieron después.
Características
La versión ambulancia del VM 90 es una variante del Torpedo apta para el transporte de heridos a nivel off-road y táctico, que se unirá a la versión ambulancia del Fiat Ducato, también suministrada a todo el Ejército italiano.
Características
Western Star , entonces de Canadá , produjo una versión autorizada del VM90 para las Fuerzas Canadienses durante la década de 1990 llamada LSVW. Los LSVW cuentan con un turbocompresor para aumentar la potencia a 115 caballos de fuerza (86 kW) y una transmisión automática de cuatro velocidades.