Vladimir Zenonovich May-Mayevsky | |
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Nacido | 27 de septiembre [ OS 15 de septiembre] 1867 San Petersburgo , Imperio ruso |
Fallecido | 30 de noviembre de 1920 (30 de noviembre de 1920)(53 años) Sebastopol |
Lealtad | Imperio ruso |
Servicio | Ejército Imperial Ruso |
Años de servicio | 1885–1920 |
Rango | general mayor |
Batallas / guerras | Guerra ruso-japonesa Primera Guerra Mundial Guerra civil rusa |
Premios | Caballero Comendador de la Orden de San Miguel y San Jorge Cruz de San Jorge Orden de San Jorge |
Vladimir Zenonovich May-Mayevsky KCMG ( ruso : Влади́мир Зено́нович Май-Мае́вский ; 27 de septiembre [ OS 15 de septiembre] 1867 - 30 de noviembre de 1920) fue un general del Ejército Imperial Ruso y uno de los líderes del movimiento blanco contrarrevolucionario durante la Guerra Civil Rusa. Guerra .
Según Peter Kenez , V. Z. Mai-Maevskii era un personaje complejo. Llevaba una vida disoluta y sus orgías desprestigiaban la causa a la que servía. En los territorios bajo su control reinaban el terror y la anarquía. Sus soldados lo llamaban Kutuzov, no por su estilo de liderazgo, sino por su apariencia: era gordo y flácido y llevaba quevedos. No parecía en absoluto un soldado. Sin embargo, era uno de los líderes militares blancos más capaces. [1]
May-Mayevsky nació en 1867 en una familia de la pequeña nobleza de San Petersburgo . Entró en el servicio militar en 1885, graduándose en el Instituto de Ingeniería Nikolaev en 1888, ahora Universidad Técnica de Ingeniería Militar (en ruso Военный инженерно-технический университет), sirviendo como teniente en el Regimiento de Guardias de Vida de élite Izmailovsky . Más tarde se graduó de la Academia del Estado Mayor General Nicolás en 1896, y fue ascendido a capitán del Estado Mayor.
Durante la guerra ruso-japonesa , May-Mayevsky fue ascendido al rango de coronel y comandó el 1.er Cuerpo de Guardias, que continuó al mando en la Primera Guerra Mundial , cuando fue ascendido al rango de mayor general . Fue condecorado con la Orden de San Jorge (4.ª clase) y la Espada Dorada de San Jorge en 1915, y con la Cruz de San Jorge en 1917.
En la época de la Revolución rusa de 1917, May-Mayevsky todavía estaba a cargo del 1.er Cuerpo de Guardia . Aunque su aspecto obeso era claramente poco militar, tenía talento militar y una reputación de ser un hombre valiente y tranquilo y de actuar con rapidez y decisión.
En marzo de 1918, May-Mayevsky huyó a la región del Don y se unió al ejército del movimiento blanco de Mijail Drozdovsky como soldado raso. Esta unidad pronto se fusionó con el Ejército Voluntario antibolchevique y May-Mayevsky se convirtió en comandante de división.
En diciembre de 1918, May-Mayevsky era un general que luchaba en el frente del Don, incluida la batalla por el Donbás (1919) . Su notable desempeño se debió a su estrategia de estacionar sus tropas en los cruces ferroviarios y luego usar la red ferroviaria para mover rápidamente las tropas a donde más se las necesitaba. Según Kenez, "en una ocasión, una unidad luchó en tres lugares diferentes en el transcurso de un solo día". También utilizó aviones para misiones de reconocimiento. [1]
El 23 de mayo de 1919, May-Maevsky fue nombrado comandante en jefe del Ejército Voluntario después de que su división expulsara al Ejército Rojo de la ciudad de Járkov . Sus fuerzas avanzaron para asegurar Kiev , Orel y Voronezh . Sin embargo, sus fuerzas estaban sobrecargadas y, tras sufrir varias derrotas, los problemas con su alcoholismo aumentaron. May-Maevsky fue culpado de las retiradas militares de Tula y Orel y acusado de "decadencia moral". El 27 de noviembre de 1919, el general Antón Denikin lo reemplazó por el general Piotr Wrangel , un general eficaz sin las debilidades morales de May-Maevsky.
En 1920 dirigió las unidades de retaguardia en la defensa final de Crimea . Las versiones sobre su muerte difieren. Según una versión, se pegó un tiro durante la evacuación del Ejército Blanco de Sebastopol el 12 de noviembre de 1920; según otra, murió de un paro cardíaco en uno de los hospitales de Sebastopol o mientras viajaba en coche hacia el barco para ser evacuado.