La serie VL10 se construyó como reemplazo de la antigua VL8 que, en 1960, ya no cumplía con los requisitos ferroviarios soviéticos. Las VL10 se fabricaron en la Fábrica de Locomotoras Eléctricas de Tbilisi (ТЭВЗ) entre 1961 y 1977, así como en la Planta de Locomotoras Eléctricas de Novocherkassk (НЭВЗ) durante 1969 y 1976. También fue allí donde se produjeron todos los componentes mecánicos de la serie. El primer prototipo de la serie VL10 se construyó en la fábrica de Tbilisi bajo la designación Т8-001 . Se construyó en 1961 para coincidir con el 40 aniversario del dominio soviético en Georgia . [3]
En la cultura popular
La locomotora eléctrica VL10-792 se introdujo en el juego de ordenador Trainz en 2012. En 2020, el desarrollador polaco PlayWay presentó un juego de simulación por ordenador Trans-Siberian Railway Simulator. El protagonista de la historia es un tren VL10-792. La acción se desarrolla en el tramo del Ferrocarril Transiberiano de Novosibirsk a Krasnoyarsk . [4]
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con VL10 .
^ Johnston, Howard y Harris, Ken (2005). Guía de reconocimiento de trenes de Jane . Harper Collins Publishers. pág. 327. ISBN0-06-081895-6.
^ "Locomotoras eléctricas de corriente continua de RZD en www.railfaneurope.net". Archivado desde el original el 2 de abril de 2012. Consultado el 18 de junio de 2008 .
^ А.Б, Вульфов (2016). История железных дорог России (en ruso). Рипол Классик. ISBN978-5-386-08589-6.
^ "Simulador del ferrocarril transsiberiano en Steam". store.steampowered.com . Consultado el 27 de junio de 2023 .
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