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Línea ferroviaria Varde-Nørre Nebel | |||
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Descripción general | |||
Otro(s) nombre(s) | Vestbanen Nebelbanen | ||
Nombre nativo | Nebulosa de Varde-Nørre Jernbane | ||
Dueño | Vestbanen | ||
Terminos |
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Estaciones | 17 | ||
Servicio | |||
Tipo | Ferrocarril | ||
Sistema | Ferrocarriles daneses | ||
Operador(es) | Llegada | ||
Material rodante | Pelusa Alstom Coradia | ||
Historia | |||
Abierto | 15 de marzo de 1903 | ||
Técnico | |||
Longitud de línea | 37,6 kilómetros (23,4 millas) | ||
Número de pistas | 1 | ||
Personaje | Ferrocarril local | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | ||
Electrificación | No | ||
Velocidad de operación | 75 km/h (47 mph) | ||
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La línea ferroviaria Varde–Nørre Nebel ( en danés : Varde-Nørre Nebel Jernbane ), también llamada Línea Oeste ( en danés : Vestbanen ) y Línea Nebel ( en danés : Nebelbanen ), conocida coloquialmente como Nebelgrisen (que literalmente significa " cerdo de Nebel" ), es una línea ferroviaria local de 37,6 kilómetros (23,4 millas) de longitud en Jutlandia Occidental , Dinamarca . Se inauguró al tráfico en 1903. Tiene ancho de vía estándar y no está electrificada.
La estación de Varde Vest era originalmente la terminal de los trenes, pero hoy casi todos los trenes conectan con la línea ferroviaria Esbjerg–Varde y continúan hasta estaciones como Esbjerg , Ribe , Tønder y Niebüll .
La línea ferroviaria se inauguró el 15 de marzo de 1903 para conectar la ciudad comercial de Varde con Nørre Nebel a través de Oksbøl . En 1913, la línea ferroviaria se extendió desde Nørre Nebel hasta la ciudad ferroviaria de Tarm en la línea ferroviaria Esbjerg-Struer , pero esta sección se cerró nuevamente en 1940.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la línea ferroviaria experimentó un enorme aumento en el tráfico, principalmente debido a la expansión alemana de Oksbøllejren y Nymindegablejren como parte del muro del Atlántico .
La exactitud de este artículo puede verse comprometida debido a información desactualizada . ( Enero de 2011 ) |
La línea ferroviaria es propiedad de la empresa ferroviaria Vestbanen A/S , anteriormente conocida como Varde-Nørre Nebel Jernbane ( VNJ ), que anteriormente la operaba. Anteriormente propiedad del condado de Ribe (hasta la Reforma Municipal Danesa de 2007), la empresa arrendaba sus trenes e infraestructura a Arriva , que opera la línea ferroviaria de Vestbanen desde 2002. Fundada en 1903, la empresa originalmente tenía su sede en Varde, pero ahora se administra desde las oficinas del condado en Ribe . La empresa es propiedad total de la Región del Sur de Dinamarca .
La línea ferroviaria Varde–Nørre Nebel comienza en la estación de Varde , donde se bifurca de la línea ferroviaria Esbjerg–Struer . Después de desviarse hacia el este y el norte del centro de la ciudad de Varde, llega a Varde Vest, en el extremo noroeste del centro histórico de la ciudad. Desde allí continúa casi directamente al oeste hasta el pueblo de Oksbøl . Desde Oksbøl, la línea continúa hacia el norte hasta su terminal en Nørre Nebel .
Lista de estaciones en el Vestbane actual desde Varde hasta Nørre Nebel [1]
Estación | Abierto [2] | Embarques totales (2021) [3] | Distancia desde la calle Varde (km) [4] | Notas |
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Varde | 1874 | 104743 | 0,0 | |
Calle Frisvad | 1962 | 9868 | 1,5 | Solicitud de parada |
Chaleco Varde | 1903 | 40583 | 2,4 | |
Bulevares | 1987 | 2351 | 3,5 | Solicitud de parada |
Hyllerslev | 1903 | 143 | 7,4 | Solicitud de parada |
Janderup | 2002 | 5949 | 8,9 | Solicitud de parada |
Billón | 1903 | 4215 | 11,7 | Solicitud de parada |
Oksbøl | 1903 | 23199 | 15,1 | |
Hojuela de madera | 1942 | 11407 | 16,4 | Solicitud de parada |
Vrøgum | 1903 | 7529 | 18,2 | Solicitud de parada |
Jegum | 1992 | 841 | 19,6 | Solicitud de parada |
Direby | 1945 | 289 | 23,6 | Solicitud de parada |
gallina | 1903 | 3491 | 25,0 | Solicitud de parada |
Salto | 1903 | 28938 | 27,7 | Solicitud de parada |
Jardín de los Lofts | 1945 | 865 | 29,1 | Solicitud de parada |
Lunde | 1903 | 8075 | 32,2 | Solicitud de parada |
Nebulosa Norte | 1903 | 25344 | 37,3 |