Sur de Vermont, Victoria

Vermont Sur de Melbourne ,  Victoria
Morack Road, Vermont Sur
Vermont Sur
Coordenadas	37°51′04″S 145°10′59″E / 37.851, -37.851; 145.183
Población	11,954 ( salario neto 2021 ) [1]
Código postal(es)	3133
Área	6,3 km² ( 2,4 millas cuadradas)
Ubicación	A 26 km (16 millas) de Melbourne
LGA(s)	Ciudad de Whitehorse
Electorado(s) estatal(es)	Glen Waverley
División(es) federal(es)	Deakin
Suburbios alrededor del sur de Vermont: Colina del bosque Vermont Quererna Burwood Este Vermont Sur Wantirna Sur Glen Waverley Glen Waverley Wantirna Sur

Vermont South es un suburbio de Melbourne , Australia , a 26 km (16 millas) al este de su distrito comercial central . Tenía una población de 11.954 habitantes en el censo de 2021. [ ^2]

El límite oriental es el arroyo Dandenong , que fluye desde la cordillera Dandenong hasta Port Phillip . El suburbio se desarrolló principalmente a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, después de que los desarrolladores compraran los huertos de manzanas de la zona.

• 
  1945
• 
  1975
• 
  2024

Antes de los primeros colonizadores europeos, el paisaje era una zona boscosa y densamente poblada, ocupada por los wurundjeri , indígenas australianos de la nación Kulin , que hablaban variaciones del grupo lingüístico Woiwurrung . Eran cazadores y recolectores y acampaban cerca de los arroyos y barrancos de la zona que ahora se conoce como Bellbird Dell. El arroyo fluía desde el norte del valle, lo atravesaba y continuaba hasta unirse al arroyo Dandenong.

Los primeros colonos, que eran leñadores y carboneros, llegaron en la década de 1850, antes de las ventas de tierras. Los siguieron los selectores, que delimitaron, arrendaron y mejoraron las parcelas, lo que les permitiría obtener títulos de propiedad absoluta de la Corona. Se erigieron cabañas temporales de adobe y más tarde, cabañas de madera de gran tamaño. Aparte de algunas actividades agrícolas en general, los huertos dominaron el paisaje hasta las décadas de 1950 y 1960, cuando la demanda de nuevas áreas de vivienda llevó a la subdivisión de los huertos. El Ayuntamiento de Nunawading (ahora Ayuntamiento de Whitehorse) comenzó la adquisición de propiedades en 1966, con la compra de un gran bloque (7,26 hectáreas; 18 acres) al horticultor local Cecil Rhodes para formar Bellbird Dell. Se compraron otros huertos para desarrollos de viviendas privadas. Vermont South fue la ubicación del Australian Gun Club en las décadas de 1960 y 1970. ^[3]

Burwood Rise Estate fue el primer desarrollo inmobiliario importante del suburbio y está ubicado entre Livingstone y Stanley Roads y alrededor de Dalroy Crescent. Desarrollado en etapas desde 1968 hasta 1971 por una empresa asociada de Forest Hill Heights, propietaria del Forest Hill Shopping Centre , el proyecto tenía como objetivo crear más de 400 viviendas para clientes potenciales. El plan comenzó cuando Bill Gelfand, uno de los socios de Micheal Gelfand Pty. Ltd, se preguntó sobre las posibilidades del terreno al este de Springvale Road. La compra inicial de más de 80 acres costó $640,000 y a cinco horticultores de manzanos se les pagó $8,000 por acre. ^[4] Originalmente, la urbanización estaba dominada por casas de exhibición que mostraban diseños de constructores como Tomkin Homes, Williams Quality Homes, Holwerda & Hayes, Glenvill Homes, Stewart Craig y Spaceline Homes. ^[5]

Las subdivisiones de Sunrise Hill de 1968 cerca de la intersección de Weeden Drive y Springvale Road crearon Wildwood Avenue y varias canchas que llevan el nombre de especies de árboles. ^[6] Se limpiaron 10 acres de matorrales y se puso bajo tierra una sección del drenaje East Burwood para la finca Sherwood Rise de 33 lotes en 1968/69, que linda con los nueve acres propiedad de la parroquia Holy Saviour. ^[7] Wildwood, un desarrollo de paquete de casas y terrenos de los hermanos Inge, creó Narambi Drive, Bellbird Crescent y Glenora Drive en 1968. ^[8]

Se adquirieron dos huertos y una granja para un desarrollo de viviendas de 163 lotes al sur de Burwood Highway en Coppabella Way. ^[9] Las primeras casas de la finca se completaron en 1970 y la Realty Development Corporation las utilizó como pueblo de exhibición hasta 1974. ^[10] A principios de 1971, los hermanos Inge lanzaron su pueblo de exhibición Granada en la finca, mostrando una variedad de diseños inspirados en la arquitectura española. ^{[11] [12]} Tradeline Builders, Fleiner Constructions y Wilson Homes estaban entre los operadores de casas de exhibición en Coppabella Way y Tullimbar Circuit. ^[13] Los sitios en Kolonga Court se desarrollaron más tarde y se vendieron como paquetes de casa y terreno alrededor de 1980.

En 1968, los desarrolladores compraron dos huertos en Burwood Highway y crearon la finca de 98 lotes en Fortescue Grove y Minerva Crescent. Deva Ideal Homes y Executive Homes tenían aldeas de exhibición en esquinas opuestas de Fortescue Grove. En 1970-71, se construyó un grupo de 20 casas en Shalimar Court y Parkleigh Court como parte del Proyecto Blue Flame. El proyecto surgió de un concurso de diseño de 1969 copatrocinado por el Servicio de Vivienda RAIA y la Corporación de Gas y Combustible de Victoria. ^[5]

El desarrollador Glen Bay Heights compró un huerto en ruinas directamente al sur de St Thomas More's Boys College (ahora Emmaus College) y desarrolló una urbanización residencial en 1972, que creó las secciones norte de Hawthorn & Mullens Roads y Cascade Drive. ^{[14] [15]} Development Underwriting lanzó la urbanización Forest Hill Park de 170 lotes en el extremo norte de Livingstone Road en 1972 antes de adquirir más terrenos y crear la urbanización Vermont Views de 163 lotes, que ocupa el terreno entre Hawthorn Road y Hanover Road. ^{[16] [17]} Neeta Land Sales comenzó a anunciar 130 lotes en su urbanización en la esquina oeste de Terrara Road y Burwood Highway en 1974. ^[18] La urbanización Sara Heights se vendió entre 1973 y 1975 y tenía 240 terrenos para viviendas, creando Charlnet Drive, Narracan Street, Torwood Drive, Licola Street y Currajong Street. ^[19]

La ambiciosa finca Vintage Gardens fue un desarrollo de paquete de casa y terreno por Stocks & Holdings que comenzó en 1972. Sus calles llevan el nombre de famosas bodegas australianas como Great Western Drive, Borossa Avenue y Mildara Street, y originalmente colindaban con la popular Vermont Winery. La primera liberación de 50 lotes se produjo justo antes de Navidad en 1972 y los compradores de viviendas recibieron una selección de una docena de botellas de vino. ^[20] La granja de flores de Roy Anderson se subdividió para viviendas en 1973, creando Murchison Avenue y Wynne Court. ^[21] Una finca que consta principalmente de paquetes de casa y terreno se creó entre Terrera Park y George Road en 1973, incluyendo Galea y Chablis Crescents.

Eric y George Fankauser subdividieron su propiedad de 41 acres en Highbury Road en 1974 y crearon Tyrol Orchard Estate, llamada así por su familia que emigró de Tirol, Austria en la década de 1860. ^{[22] [23]} La finca incluye Lindau Drive, Lascelle Drive, Donbirn Way y varios patios. ^[24] El huerto de la familia Rose fue demolido para la finca Carrington Heights en Delecombe Drive y Winjallock Crescent, que abrió con más de 90 lotes en 1975. ^[25]

Los terrenos de la finca Burmont Heights, que incluía Highmont Drive, Hartland Road y Ballina Terrace, se ofrecieron por primera vez en 1975. ^[26] Macquarie Builders, una división de Kaiser Aetna, adquirió 60 acres de tierra al sur de Burwood Highway y construyó la finca Pioneer Ridge de 220 lotes que incluía Colonial Drive, Overland Drive y Stockmans Drive. Las ventas de terrenos comenzaron en 1975 y los compradores podían elegir entre 25 variedades de casas con revestimiento de ladrillo que iban desde 12½ cuadrados hasta 29 cuadrados de superficie. ^{[27] [28]} Lend Lease compró 16 acres de la familia Livermore y abrió la finca Wingwood Close en 1977 con 49 casas. ^{[29] [30]} Lend Lease también desarrolló Morack Forest Estate, que se construyó en 1976 y creó Talarno Avenue. Parte de la finca se construyó sobre un huerto que antes operaba la familia O'Brien. ^{[31] [32]}

Vermont Park se estableció como un complejo de viviendas en grupo en 1977, con más de cincuenta casas individuales ubicadas en un entorno ajardinado. Incluye caminos y carreteras interconectadas, así como servicios comunes como una piscina y una zona de barbacoa. ^{[33] [34]} Glenvill Homes abrió el primer supercentro que consta de 10 casas de exhibición de lujo en Silverene Court en 1978. ^[35] La urbanización que abarca Mellissa Grove y Head Court se creó en 1977. La mayoría de los bloques, especialmente los del oeste de Head Court, se vendieron como paquetes de casa y terreno. Varias residencias "construidas por artesanos" se anunciaron por primera vez en abril de 1978. ^[36] La familia Corstorphan subdividió su propiedad entre Verona Street y Morack Road en 1977, creando Daniella Court. ^[37]

En 1986, Stanley Road se extendió 200 metros hacia el norte como parte de St James Park Estate, creando Dorene Court, Murray Court y Gibbon Avenue. ^[38] Los terrenos previamente no desarrollados al final de Wilpena Close y Myriong Avenue fueron reemplazados por la urbanización Windsor Hill en 1985. ^[39] El Ministerio de Vivienda y AV Jennings Homes trabajaron en asociación para establecer la urbanización Vermont Rise en Village Walk y Kara Walk en 1986. ^[40] La Autoridad de Terrenos Urbanos creó la urbanización Pioneer Rise de 46 lotes en el extremo este de Weeden Drive y la urbanización Parkview de 29 lotes en Mitchelton Court en 1988. ^{[41] [42]} La urbanización Vermont Heights de Stockdale & Leggo en Prestbury Drive/Oxford Grove y sus alrededores se desarrolló entre 1994 y 1996. ^[43] La urbanización Winton Rise se construyó en una parcela de tierra de forma irregular de 15 acres al oeste de Stanley Road en 1995-96 e incluye Adrian Avenue. ^[44] El desarrollador Australand Holdings adquirió gran parte del antiguo sitio de Wobbies World en Springvale Road y estableció la urbanización Saxonwood en 2001, que tiene 32 lotes de casas adosadas y un edificio de apartamentos con 12 pisos. ^[45]

El centro comercial y la oficina de correos de Vermont South abrieron el 22 de octubre de 1974 a medida que se desarrollaba el suburbio. ^[46]

Diseñado por los arquitectos comerciales R. Bernard Brown & Associates y desarrollado por Hanover Holdings junto a un complejo de viviendas adyacente de 105 lotes, el centro con autoservicio originalmente tenía 40 tiendas especializadas, una tienda departamental Venture , un supermercado Coles New World y una estación de servicio Mobil , con un total de más de 11.500 ^m2 de espacio comercial alquilable. ^[47] Actualmente, el centro está anclado por Aldi y Coles y tiene 650 espacios de estacionamiento gratuitos y más de 50 tiendas especializadas.

Tras una enmienda al Plan de Planificación Metropolitana de Melbourne en 1970, que esencialmente rezonificó el área para uso residencial, el Secretario Municipal de Nunawading, Ted Jane, jugó un papel fundamental al alentar al Consejo de Nunawading a crear un "corazón" central para el área, lo que llevó a la designación del terreno que ahora alberga el centro. ^[48] El centro originalmente iba a llamarse Burvale Shopping Town. ^[49]

La Westpac Banking Corporation adquirió el centro y en 1984 contrató a los arquitectos Meldrum, Burrows & Partners para diseñar mejoras. Se implementó un nuevo diseño de fascia, se reconfiguró el interior y se establecieron siete nuevas tiendas. ^{[50] [51]} El restaurante independiente Prince of China (más tarde Bo On, Han Palace, Crown Palace y actualmente Ing Bulgogi) abrió al lado del centro alrededor de 1975 y se amplió en 1987 para acomodar un comedor. La marquesina sobre la entrada sur del centro se amplió alrededor de 1990 como parte de una actualización de la señalización, sin embargo, esto se revirtió más tarde ya que era golpeado con frecuencia por vehículos altos en la vía de servicio. La estación de servicio Mobil en la esquina de Hanover Road y Burwood Highway fue reemplazada por un bloque de 12 tiendas alrededor de 1990. 1992. En 2013, comenzaron las renovaciones en Aldi, que incluyeron la adición de ventanas en la fachada orientada al sur, la instalación de revestimiento sobre el antiguo ladrillo visto, la creación de un nuevo muelle de carga, la sustitución de la acera de baldosas original y reformas internas. El centro recibió una renovación muy esperada en 2021, que incluyó una nueva capa de pintura interna y externa, la eliminación de la alfombra vieja en favor de pisos de madera y el reemplazo de la fachada y las marquesinas en mal estado. Se invirtieron aproximadamente $10 millones en la modernización del supermercado Coles de 4216 ^m2 , que recibió una nueva sección de delicatessen, panadería, alimentos frescos e instalaciones mejoradas de click-and-collect, inauguradas por el diputado Micheal Sukkar en agosto de 2022. El supermercado se vendió más tarde ese mismo año por más de $20 millones.

Como parte del plan de estructura de 1992 del Consejo de Nunawading para el Centro de Actividades de Vermont South, una importante reserva propiedad del consejo en la esquina de Livingstone Road y Burwood Highway fue rezonificada de manera controvertida de zona de uso público a zona comercial restringida. ^[52] El plan también designó el área para una combinación de desarrollo de oficinas y comercio minorista. En 1994, Shell Australia propuso planes para subdividir el sitio para una estación de servicio abierta las 24 horas, McDonalds , videoteca, cafetería y varias tiendas. La propuesta causó controversia y los opositores afirmaron que era un conflicto de intereses para el consejo, ya que la venta del terreno estaba condicionada a que el consejo aprobara la subdivisión. A pesar de la angustia de los comerciantes existentes del vecino Centro Comercial Vermont South, que temían un desarrollo excesivo, el proyecto siguió adelante y se completó entre 1995 y 1996. ^[53] El McDonalds de Vermont South abrió en diciembre de 1995 y fue remodelado en 2008.

En 1983 se construyó una franja de tres tiendas y un restaurante en la esquina de Morack Road y Burwood Highway. ^[9] A principios de la década de 2000 se subdividió un campo de prácticas operado por el consejo y se reemplazó por un Officeworks y el almacén Bunnings más grande del mundo, terminado en agosto de 2005. Creó más de 200 puestos de trabajo para la comunidad local y representó una inversión de 25 millones de dólares. Con espacio de estacionamiento para más de 500 automóviles, el sitio de 16.550 ^m2 incluye un almacén principal de 9.858, un área de paso de madera cubierta de 1.880 ^{m2 y un vivero de 3.540 m2} . La tienda principal tiene 979 bahías (o 3 km) de mercancía. ^[54] La SEC había propuesto construir una estación terminal en el sitio ya en 1974, aunque esto nunca se concretó. ^[55] El programa de televisión australiano Better Homes and Gardens filmó un especial en Bunnings. ^[56] La estación de servicio Shell junto a Officeworks se construyó entre 1986 y 1987. Originalmente, la propiedad había recibido un permiso de planificación urbana para un centro de recepción. La parte trasera del sitio se subdividió más tarde para un complejo de unidades. ^[57]

El campo de golf Morack se inauguró oficialmente el 8 de mayo de 1976 como un campo de nueve hoyos, par 36, de unos 2.757 metros de longitud.

En julio de 1962, el entonces concejal Satchwell propuso que el "Comité de Parques, Jardines y Propiedades del Consejo investigara la viabilidad de proporcionar campos de golf municipales". Esta propuesta fue recibida con poco entusiasmo y no fue hasta 1965, cuando el Consejo estudió el desarrollo del terreno en Burwood Highway, delimitado por Morack y Terrara Roads, que sucedió algo significativo. Fue la Junta Metropolitana de Obras de Melbourne la que sugirió el sitio actual; todo este terreno fue reclasificado como espacio abierto a fines de 1967. En mayo de 1973, el Consejo se comprometió a desarrollar un campo de golf en este sitio y se establecieron planes para la apertura de 9 hoyos a fines de 1976.

Greensmasters, una empresa de diseño y construcción de campos de golf, fue contratada para diseñar el trazado. El diseño fue aprobado por el consejo a mediados de 1974, que asignó a su sección de Parques y Jardines para iniciar la plantación de árboles con solo plantas nativas australianas para ser utilizadas. A mediados de 1975, la construcción estaba progresando bien, aunque el campo no tenía nombre y comúnmente se lo conoce como los links de golf. Se le pidió a la Sociedad Histórica de Nunawading que sugiriera un nombre y recomendó Norwich, en honor a un asentamiento local temprano. Una señora McGivern de Boronia escribió recomendando Morack, no solo un nombre obvio sino una palabra aborigen que significa "un lugar de colinas". El campo se inauguró oficialmente como "Morack Golf Course" el 8 de mayo de 1976. El campo se había ampliado a quince hoyos en enero de 1980 y los dieciocho hoyos completos de 5.428 metros, par 71, se terminaron en 1981. El suministro de agua para el campo se basa en una presa de 50 millones de litros construida durante 1975/78. También se bombea agua del arroyo Dandenong para mantener un suministro adecuado. ^{[58] [59]}

El concepto para el desarrollo de la escuela primaria Livingstone surgió a raíz de una enmienda al Plan de Planificación Metropolitana de Melbourne en 1970. La zona sur de Vermont se rezonificó básicamente para fines residenciales. El consejo persuadió al Departamento de Educación para que comprara las 20 acres de tierra inmediatamente al norte del centro propuesto para fines escolares y en 1974 se presentó una propuesta al Ministro de Educación para un "desarrollo conjunto con el Departamento de Educación en la provisión de instalaciones comunitarias en el sur de Vermont". Parte de la tierra adquirida para el proyecto había pertenecido originalmente a los horticultores Roy y Peggy Mullens, de quienes se bautizó Mullens Road. ^[60]

El 26 de marzo de 1976 se celebró una reunión pública en la escuela especial Vermont South Special School. A partir de esta reunión se creó el grupo de planificación de Vermont South Special School. La reunión inaugural del comité provisional de la escuela primaria Livingstone se celebró el 26 de abril de 1976 en la escuela especial Vermont South Special School. Se formó un comité con representantes del Departamento de Educación y de la escuela primaria Parkmore. En octubre de 1976, este comité vio completada su tarea. Las obras comenzaron el 12 de abril de 1977 y el hormigón se vertió a mediados de mayo. El 21 de julio de 1978, todos los grados se habían mudado y la inauguración oficial se celebró el 31 de marzo de 1979 por John Richardson, miembro de Forest Hill. ^[48]

El Centro Kathy Jones (KJC) abrió en 2010 como parte del programa Building the Education Revolution (BER) de 16.200 millones de dólares. El muro de ladrillos original para jugar a las pelotas fue reemplazado por un campo deportivo multiusos con césped sintético a principios de 2016. En 2020-2021, SafePlay y PlayCo construyeron dos nuevos parques infantiles de gran tamaño con vistas al óvalo principal. ^[61]

El Burvale Hotel está situado en la intersección de Springvale Road y Burwood Highway. Inaugurado en 1968, fue diseñado por los arquitectos Jorgensen y Hough, conocidos por sus hoteles y moteles modernistas en el período de posguerra. Influenciado por el arquitecto estadounidense Frank Lloyd Wright, el hotel cuenta con materiales orgánicos, incluidos ladrillos de tierra texturizados y carpintería de madera, lo que refleja la filosofía de Wright de una arquitectura que "crece" a partir de su entorno. En 2015, el consejo local propuso una superposición patrimonial para proteger el edificio, pero finalmente fue rechazada. Hoy, el Burvale Hotel ocupa un terreno de 45.000 metros cuadrados. Una tienda de botellas de Dan Murphy's y dos restaurantes más pequeños también funcionan en el sitio. ^{[62] [63]}

A mediados de los años 60 se hizo evidente que la Junta Australiana de Investigación Vial necesitaba una sede permanente con oficinas, laboratorios y bibliotecas. Se eligió Melbourne como sede del nuevo Centro Australiano de Investigación Vial, ya que la ARRB no quería que pareciera que se estaba estableciendo en competencia con el Instituto de Investigación de Carreteras e Ingeniería de Tráfico, que entonces operaba desde la Universidad de Nueva Gales del Sur. Se adquirió un antiguo huerto de manzanas de 6,5 hectáreas en Burwood Highway, Vermont South, para la ARRB y se encargó a los arquitectos Mockridge Stahle & Mitchell que diseñaran el nuevo complejo. Propusieron un edificio de " sencillez y dignidad " para atraer a nuevo personal y, al mismo tiempo, proporcionar un " buen marco para las relaciones públicas con los visitantes y los representantes de otros organismos interesados ​​que, a su vez, atraen dinero para el coste de las funciones de la Junta ".

Los planos para la nueva sede de la ARRB se aprobaron en 1970 y Leighton obtuvo el contrato de construcción por un millón de dólares en mayo de 1971. El complejo fue inaugurado oficialmente el 27 de noviembre de 1972 por el Gobernador General de Victoria, Sir Rohan Delacombe. Tal como se construyó inicialmente, el complejo de la ARRB tenía un edificio administrativo de tres y dos niveles frente a Burwood Highway, que ofrecía oficinas ejecutivas, una sala de juntas, una biblioteca técnica (ubicada en el subsuelo), una sala de conferencias de doble altura y un comedor contiguo con instalaciones de cocina. En la parte trasera del edificio administrativo había una sala de publicaciones de una sola planta y dos alas de investigación conectadas por pasillos cubiertos. El conserje se alojaba en una residencia existente en la esquina noroeste de la propiedad (posteriormente demolida y reemplazada por dos unidades).

El diseño paisajístico de Beryl Mann implicó la plantación densa de árboles nativos en los límites del sitio para que actuaran como cortavientos y para proteger los edificios de la ARRB de futuros desarrollos residenciales previstos. Mann también reconoció que el paisajismo brindaba oportunidades para probar y exhibir plantas adecuadas para la plantación en el arcén de la carretera o en la mediana de la misma. El frente de Burwood Highway debía tener un "tratamiento de entrada principal desarrollado con más cuidado", mientras que el paisajismo interno debía mantener en general un "carácter abierto" con césped y grupos de árboles. Se debían conservar varios eucaliptos remanentes de gran tamaño junto con la mayoría de los manzanos existentes en la parte trasera de la propiedad. Los manzanos se eliminaron más tarde cuando se subcontrataron los servicios de jardinería. La plantación y el desarrollo del terreno continuaron hasta 1974 después de verse retrasados ​​por una sequía en 1972 y principios de 1973. En 1974, el alcalde y los altos funcionarios del Ayuntamiento de Nunawading inspeccionaron el sitio y elogiaron a la ARRB por su contribución al medio ambiente local.

En 1974, el ala de investigación 2 se amplió hacia el este para alojar maquinaria para ensayos de betún. Ese mismo año, se llegó a un acuerdo con la Asociación de personal de la ARRB para construir una cancha de tenis a lo largo del límite occidental del sitio. Hacia 1975, el ala de investigación 1 se había ampliado hacia el oeste. En 1977, el sitio de la ARRB recibió la categoría industrial en el concurso de jardinería de los Jaycees de Nunawading.19 En 1984, se instaló una plataforma basculante para probar vehículos articulados en el sitio de la ARRB y en 1986 se inauguró una nueva ala de investigación (R3). El establecimiento de una división de tecnología del hormigón en la ARRB en 1997 requirió la construcción de un nuevo laboratorio de ensayos de hormigón. A fines de la década de 1990, se vendió el excedente de terrenos que cubría las necesidades de la ARRB para recaudar fondos que se necesitaban con urgencia. Los edificios existentes y el estacionamiento asociado se conservaron en aproximadamente 2,6 hectáreas de terreno y 4 hectáreas se rehabilitaron como residencia de jubilados en 2000. Se construyó una subestación eléctrica en 2004 en el frente del sitio para dar servicio a una extensión del tranvía a lo largo de Burwood Highway. También se renovó el laboratorio de betún y asfalto en 2000. El sitio de ARRB en Vermont South se vendió en 2017 y la sede de la organización se trasladó a nuevas oficinas en Port Melbourne. ^[64]

En 1969, Trevor y Joy Grace establecieron la Bodega Vermont en un sitio de tres acres en Morack Road. Inicialmente decidieron vender vino de cinco pequeños viñedos , principalmente de Rutherglen , y ampliaron su gama a medida que el negocio crecía. La idea era que los clientes pudieran probar un poco de vino y comprarlo para llevar en botellas, frascos o al por mayor. Después de contratar a un abogado de licencias y tener una audiencia de licencia especial, Trevor finalmente obtuvo su licencia 18 meses después de que la solicitó por primera vez. ^[65] El desarrollador Stocks & Holdings adquirió el sitio original en 1972 para el complejo de viviendas Vintage Gardens y posteriormente se estableció un nuevo local en 595 Burwood Highway. La bodega fue adquirida por Scott Cooper y Dennis Parkes en 1978. En 1992, tras una victoria en el Tribunal de Apelaciones Administrativas, la bodega recibió el visto bueno para construir un restaurante de 30 asientos en el sitio existente. ^[66] El negocio cerró a principios de la década de 2000 y se emitió un permiso para la demolición del edificio en septiembre de 2004. El terreno está ocupado ahora por diez casas adosadas, terminadas en 2005.

La pista de motocross de Nunawading es la sede del club de motocross de Nunawading & District (originalmente Happy Wheels). El club tuvo un comienzo humilde en 1972, cuando Geoff Cohen buscaba un lugar para que su hijo pudiera andar en moto. Después de acercarse al ayuntamiento y que le dijeran que no había ningún lugar para que él pudiera andar en moto, Geoff decidió formar un comité y comenzar “Happy Wheels”. La pista está situada en un antiguo vertedero, que había comenzado a funcionar a principios de la década de 1960. ^[67]

Se ha elaborado una guía de bolsillo para caminar y andar en silla de ruedas en Whitehorse que destaca algunos de los parques y senderos para caminar del municipio. ^[68]

Detrás de la pista de motocross hay senderos para caminar por el bosque que conectan con Dandenong Creek y un mirador espectacular. El mirador está ubicado en la cima de una colina artificial, que son los restos de la antigua punta de la ciudad de Nunawading que se cerró en la década de 1970. ^[3] Estos senderos para caminar o andar en bicicleta ( Dandenong Creek Trail ) se conectan con los senderos para bicicletas más grandes del este de Victoria, incluido el Parque Nacional Mount Dandenong y los parques Nortons, Napier y Jells. Sportlink también es un punto de referencia.

Bellbird Dell es un parque natural, ubicado en el norte del suburbio. Es un parque lineal de 1,4 km (1500 yardas) con una superficie de 17,5 hectáreas (43 acres), llamado así por los pájaros campana que se pueden escuchar en el parque. La mayor parte del parque es denso matorral, sin embargo, hay senderos para caminar, humedales y lagos ornamentales. Se proporcionan áreas abiertas con césped y mesas de picnic. Para los caminantes, 'The Dell' ofrece paseos cortos o largos, pero los perros deben llevar correa, ya que los senderos principales se comparten con los ciclistas. Aquí se pueden ver y escuchar pájaros y ranas y, en primavera, hay flores silvestres. El emblema floral de Victoria, el brezo rosado ( Epacris impressa ), se puede ver creciendo de forma silvestre dentro de las áreas restantes.

En 1973, cuatro acres de tierras agrícolas cubiertas de vegetación se reservaron para uso público como parte del complejo de viviendas Vermont Views, lo que dio origen a la Reserva Hanover. Al igual que Hanover Road, la reserva recibe el nombre de Hanover Holdings, la empresa que construyó y administró originalmente el centro comercial Vermont South y creó varios complejos de viviendas en la zona. El parque consta de un espacio abierto con césped bordeado de árboles maduros. El área de juegos se actualizó por última vez en 2008 y tiene un balancín, un tobogán y columpios accesibles.

• Campus de Emmaus College , años 7 a 12
• Escuela Especial del Sur de Vermont ^[69]
• Escuela primaria Weeden Heights: fundada en 1980 ^[70]
• Escuela primaria Livingstone ^[71]
• Escuela Primaria del Santo Salvador ^[72]
• Preescolar Barriburn, Asociación Preescolar Birralee, Asociación Preescolar Terrara,
• Centro de servicios para niños del sur de Vermont ^[73]

El Vermont South Club ofrece tenis, dardos y bolos. Las obras de remodelación de un millón de dólares comenzaron en el Vermont South Club el 3 de octubre de 2007. La remodelación de la sede del club de bolos amplió la capacidad de 60 a 120 personas. Otros cambios propuestos incluyen mejorar el acceso para discapacitados, los baños, las duchas y las instalaciones de cocina. ^[74]

Los centros de Sustainability Street han estado funcionando en Blackburn , Box Hill , Vermont South y, más recientemente, Wattle Hill. Las comunidades participantes son guiadas a través de un proceso en el que aprenden sobre sostenibilidad y cómo compartir principios y acciones sostenibles prácticas con otros, así como también cómo organizarse como grupo para implementar un evento/proyecto. El período de capacitación de seis meses se organiza en torno a cuatro etapas, llamadas mulch (aprender), sow (planificar), grow (hacer) y harvest (cosechar) (enseñar). ^[75]

El 7 de febrero de 2009 se inauguró en Hanover Road un nuevo estadio multiusos de netball de 8 millones de dólares ^[76]. Sharelle McMahon pronunció un discurso y arbitró un partido comunitario de netball para la ocasión. ^[77] En él se pueden practicar partidos de netball, baloncesto, fútbol sala, bádminton y voleibol, y ya es sede de clubes locales. Para celebrar el hito inaugural, se celebró un «Día de prueba» en Sportlink Vermont South ^[78] , con la oportunidad de ver el nuevo desarrollo, ver demostraciones deportivas y participar en actividades divertidas. Sportlink, que cuenta con cuatro canchas cubiertas y cuatro al aire libre, incluye una sala multiusos, una sala comunitaria, una cafetería, una sala de primeros auxilios y vestuarios. Incluye netball, baloncesto, voleibol, bádminton y mucho más. ^[79] La planificación de esta instalación comenzó en 2006, y se realizó una consulta comunitaria en noviembre de 2006. ^[80]

Ubicada en Lookout Trail Park, en la esquina de Morack Road y Burwood Highway, la rampa cuenta con un halfpipe vertical apto para patinadores avanzados y está construida según estándares internacionales. ^[81] Se inauguró oficialmente el 4 de febrero de 2000 con demostraciones del equipo de patinaje Globe Australia. ^[82]

El Whitehorse United Soccer Club está ubicado en Vermont South. El equipo masculino ganó la competencia State League 4 East en 2017 y actualmente compite en la competencia State League 3 Southeast. El equipo femenino compite en la recién formada Victorian Premier League Women, habiendo ascendido en 2018 (campeones) y 2019.

Otros clubes e instalaciones incluyen:

• Club de tenis del sur de Vermont
• Club de críquet del sur de Vermont ^[83]
• Escuela de Cultura Física de Whitehorse (anteriormente Escuela de Cultura Física de Vermont South) ^[84]
• Campo de golf Morack ^[85]
• Club de tenis del Santo Salvador
• Club de baloncesto de Livingstone
• Club de Netball Hi-Lites ^[86]
• Club de Leones del Sur de Vermont Inc. ^[87]

• Iglesia Evangélica del Sur de Vermont ^[88]
• Iglesia Católica del Santo Salvador
• Iglesia Anglicana del Santo Nombre de Jesús ^[89]
• Iglesia Evangélica ^[90]

La Brigada de Bomberos Metropolitana del Sur de Vermont (Estación de Bomberos del Sur de Vermont N.º 28) está ubicada en 721 Highbury Road, en la esquina de Springvale Road. Esta brigada se mudó desde 535 High Street Road, Mount Waverley en 1999. El edificio ganó un premio de diseño.

La Casa Comunitaria del Sur de Vermont es una de las nueve casas comunitarias y vecinales que ofrecen cursos y actividades para todos los grupos de edad en la ciudad de Whitehorse. ^[91] La Casa Comunitaria del Sur de Vermont se estableció en 1976 como una organización comunitaria sustentable para compartir información y defender los intereses de la comunidad. La Casa Comunitaria fue la ganadora de los Premios a la Sustentabilidad de Whitehorse en 2008. ^[92]

• Biblioteca regional Whitehorse Manningham – Campus sur de Vermont. ^[93] La corporación de la biblioteca regional Whitehorse Manningham posee más de 421.000 artículos, que incluyen libros, revistas, casetes de audio, kits de idiomas, videos, discos compactos, juegos electrónicos, partituras y libros con letra grande. La inscripción a la biblioteca es gratuita. ^{[94] [95]} La biblioteca también presta libros, audiolibros, videos, CD y CD-ROM en chino. ^[96]
• Pueblo de Vermont ^[97]
• El centro de reciclaje y residuos de Whitehorse procesa y gestiona los residuos verdes. Está ubicado en 638-640 Burwood Highway (esquina con Morack Road).

Población del sur de Vermont:

• Censo de 2001: 11.655
• Censo de 2006: 11.485
• Censo de 2011: 11.416
• Censo de 2016: 11.678 ^[98]

En 2005, el Gobierno de Victoria amplió la ruta del tranvía 75 desde su antigua terminal en Burwood East hasta el centro comercial Vermont South. Además del tranvía, se ha añadido un enlace de autobús de tránsito que viaja por Burwood Highway hasta el centro comercial Westfield Knox .

Este autobús de tránsito, llamado "Knox Transit Link", funciona hasta 21 horas al día, en combinación con el horario del tranvía de la ruta 75, lo que crea una "conexión perfecta" hacia y desde el tranvía. En noviembre de 2007, se realizó una actualización que ^{permitió la introducción} de un servicio dominical cada hora y autobuses que funcionan hasta las 9:00 p. m. los 7 días de la semana. Las rutas de autobús 732, 736, 742 y 902 también dan servicio a Vermont South. Las cuatro rutas de autobús funcionan los siete días de la semana.

732: De Box Hill a Upper Ferntree Gully

736: De Mitcham a Blackburn

742: De Ringwood al centro comercial Chadstone

902 SmartBus : de Chelsea al aeropuerto oeste

La ruta 732 duplica completamente la sección de Knox Transit Link, sin embargo, no tiene el horario extendido de funcionamiento de Knox Transit Link.

Las rutas 736 y 742 pasan por el centro comercial Vermont South y la terminal del tranvía, y ambas rutas comparten paradas de autobús en Hanover Rd.

La ruta 902 corre a lo largo de Springvale Rd a lo largo del extremo occidental de Vermont South.

En 1966, la Junta Metropolitana de Obras de Melbourne (MMBW) presentó un plan para construir numerosas plantas de tratamiento de aguas residuales en los valles del arroyo Dandenong y sus afluentes. El proyecto tenía como objetivo proporcionar un alcantarillado adecuado a la cuenca antes de que el alcantarillado principal del valle de Dandenong (DVT) pudiera reemplazar a las obras de purificación. Una de estas instalaciones se establecería en el sur de Vermont con el objetivo de atender a la creciente población de la zona. La propuesta coincidía con un aumento del entusiasmo de los promotores inmobiliarios atribuido al importante crecimiento demográfico en los suburbios adyacentes. ^[99]

Anteriormente, Vermont South dependía principalmente de sistemas sépticos para manejar sus aguas residuales. Una restricción topográfica impedía que la zona fuera atendida por el sistema de alcantarillado gravitacional existente de la Junta. Además, como el alcantarillado principal del valle de Dandenong no estaba previsto que se completara hasta principios de los años 1980, había una necesidad inmediata de establecer una planta de tratamiento temporal para la región. El sitio, al norte de Burwood Highway entre Morack Road y Dandenong Creek, había sido elegido por la Junta a principios de los años 1970. El grupo John Holland recibió el contrato para montar la planta, que comenzó a descargar aguas residuales tratadas en los primeros meses de 1974. El proceso de construcción implicó la excavación y nivelación del terreno adyacente y la reconfiguración de un arroyo cercano que alguna vez fue represado para el riego de huertos. ^[100]

El establecimiento de las cloacas del ramal de Terrara Road hasta los parques de Bellbird Dell permitió la reticulación de numerosas subdivisiones al oeste del campo de golf, en particular la ambiciosa urbanización Vintage Gardens. Se alcantarillaron más desarrollos a medida que se colocaban secciones adicionales del ramal, incluido el recinto del centro comercial Vermont South y las urbanizaciones residenciales Vermont Views, Vermont Park y Morack Forest. Un ramal más pequeño también alimentaba la planta con aguas residuales desde las urbanizaciones Carrington Heights y Wingwood Close. Las secciones superiores del ramal alcantarillaban algunas casas al norte de la reserva de la autopista Healesville en el suburbio de Vermont (que no debe confundirse con Vermont South), incluidas las propiedades a lo largo de Jolimont Road y en las subdivisiones Trove Park, Uplands y Barnsedale Forest. La mayor parte de Vermont ya había sido conectada al alcantarillado de Ringwood Outfall Sewer (RIO) y al alcantarillado principal de Gardiners Creek (GCM) en este punto. ^[101]

En 1980, la planta estaba alcantarillando un área de alrededor de 880 acres. Debido a la topografía de la región, no todo Vermont South estaba conectado al sitio de Morack Road. Las propiedades al sur de Burwood Highway y al oeste de Livingstone Road generalmente estaban conectadas a la Planta Waverley / Shepherd Road, puesta en servicio en 1972. En 1982, la Junta de Obras completó la construcción del alcantarillado de la rama de Nunawading, conectando los afluentes de la planta de Morack Road con el alcantarillado troncal del valle de Dandenong y, posteriormente, la planta de tratamiento oriental , sin pasar por las obras de tratamiento en Vermont South. El ramal también alcantarillaba desarrollos a lo largo de Mountain Highway en Wantirna South, como Castlefield Ridge, Stratford Square, Oak Tree Ridge, Cambridge Gardens, Wantirna Park y Woodlands estates. ^[102] La ciudad de Nunawading adquirió la planta poco después de que fuera desmantelada.

La estación de bombeo de Vermont South, designada originalmente como estación de bombeo MMBW n.° 72, se puso en funcionamiento en Livingstone Road en 1974 para mantener la presión dentro de la red de suministro de agua en expansión del suburbio. Ubicada estratégicamente en una posición elevada, las tres bombas de la estación están alojadas dentro de un edificio de ladrillo color crema construido según un diseño estándar MMBW ampliamente utilizado. El sitio ha sido operado por Yarra Valley Water desde 1992. ^[101]

La decisión de la Autoridad del Valle de Dandenong de entubar el arroyo Bellbird Dell en 1972 fue una respuesta a las inundaciones significativas en la zona causadas por las crecientes subdivisiones residenciales. ^[103] Esta acción coincidió con la reserva del sitio y las tierras circundantes como espacio público abierto. ^[104]

La cuenca de retardo East Burwood en el parque Billabong fue construida por la Autoridad del Valle de Dandenong en 1968. El terraplén se construyó utilizando material arcilloso sobrante de la subdivisión vecina.

• La ciudad de Nunawading – Vermont South estaba anteriormente dentro de esta antigua área de gobierno local.