Veneno de acero (Valleyfair)
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( enero de 2022 ) |
| Veneno de acero | |
|---|---|
 Señal de veneno de acero | |
| Feria del valle | |
| Ubicación | Feria del valle |
| Coordenadas | 44°47′52″N 93°27′06″O / 44.79778, -93.45167 |
| Estado | Operante |
| Fecha de apertura | 17 de mayo de 2003 ( 17 de mayo de 2003 ) |
| Costo | $8,500,000 USD |
| Estadísticas generales | |
| Tipo | Acero – Invertido – Lanzado |
| Fabricante | Intamina |
| Modelo | Montaña rusa de impulso |
| Sistema de elevación/lanzamiento | Pista de lanzamiento de LIM |
| Altura | 185 pies (56 m) |
| Gota | 175 pies (53 m) |
| Longitud | 630 pies (190 m) |
| Velocidad | 68 mph (109 km/h) |
| Inversiones | 0 |
| Ángulo vertical máximo | 90° |
| Capacidad | 950 pasajeros por hora |
| Restricción de altura | 52–78 pulgadas (132–198 cm) |
| Trenes | Tren único con 7 vagones. Los pasajeros se distribuyen de 2 en 2 filas, lo que supone un total de 28 pasajeros por tren. |
 Fast Lane disponible | |
| Veneno de acero en RCDB | |
Steel Venom es una montaña rusa de lanzamiento invertido ubicada en el parque de atracciones Valleyfair en Shakopee, Minnesota , Estados Unidos. El modelo Impulse Coaster de Intamin , que se inauguró en 2003, alcanza una altura de 185 pies (56 m) y una velocidad máxima de 68 mph (109 km/h).
Historia
Valleyfair presentó Steel Venom en septiembre de 2002, una nueva montaña rusa para la temporada 2003 fabricada por Intamin . Es un modelo Impulse Coaster , de diseño compacto, y también es la primera y única montaña rusa de lanzamiento de Valleyfair y Minnesota . [1] Steel Venom abrió al público el 17 de mayo de 2003. [2]
Descripción del recorrido
El tren de siete vagones (28 pasajeros) de la montaña rusa recorre una vía en forma de U de 200 m (656 pies) que incorpora dos picos verticales de 185 pies (56 m). El pico delantero incorpora una espiral retorcida y el pico trasero proporciona una caída libre recta. El tren de 20 m (65 pies), propulsado por motores de inducción lineal (LIM), se acelera en menos de cuatro segundos a 68 mph (109 km/h) hacia la torre delantera antes de descender de nuevo a través de la estación y subir por la torre trasera. Se incorpora un freno de retención en la torre recta trasera y puede suspender el tren momentáneamente (normalmente en el ascenso final durante cada viaje) antes de dejarlo caer de nuevo a la estación.
Referencias
- ^ "Valleyfair construirá la montaña rusa Intamin para 2003". La montaña rusa definitiva.
- ^ Marden, Duane. "Steel Venom (Valleyfair)". Base de datos de montañas rusas . Consultado el 26 de junio de 2021 .
Enlaces externos
- Pagina oficial
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