Velocidad de operación
La velocidad de circulación de una carretera es la velocidad a la que generalmente circulan los vehículos de motor por esa carretera.
Sin embargo, la definición precisa de "velocidad de operación" está abierta a debate. Algunas fuentes, como la AASHTO , han cambiado sus definiciones recientemente para que coincidan con el uso común de la palabra. En 1994, el Libro Verde de la AASHTO [1] definió la velocidad de operación como "la velocidad general más alta a la que un conductor puede viajar en una carretera determinada en condiciones climáticas favorables y en las condiciones de tráfico predominantes sin exceder en ningún momento la velocidad segura determinada por la velocidad de diseño sección por sección", una definición que la mayoría de los estados de EE. UU. todavía utilizan. [2] Sin embargo, en julio de 2001, la AASHTO revisó su definición para la nueva edición del Libro Verde [3] y la definió como "la velocidad a la que se observa a los conductores conduciendo sus vehículos durante condiciones de flujo libre".
Véase también
- Distancia libre asegurada por delante
- Velocidad de diseño
- Curva de Salomón
- Límite de velocidad
- Psicología del tráfico
Referencias
- ^ Una política sobre diseño geométrico de carreteras y calles: 1994. Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. ISBN 1-56051-068-4.
- ^ "Velocidad de diseño, velocidad de operación y prácticas de velocidad señalizada (Informe 504)" ( PDF ) . Programa Nacional de Investigación Cooperativa de Carreteras.
- ^ Una política sobre diseño geométrico de carreteras y calles: 2001. Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. ISBN 1-56051-156-7.
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