Cincuenta

El Fifie es un diseño de barco de vela desarrollado en la costa este de Escocia . Fue un barco de pesca tradicional utilizado por los pescadores escoceses desde la década de 1850 hasta bien entrado el siglo XX. Estos barcos se utilizaban principalmente para pescar arenques con redes de deriva y, junto con otros diseños de barcos, se los conocía como barcos de deriva para arenques.

Aunque los barcos variaban en diseño, se pueden clasificar por su roda y popa verticales , su quilla larga y recta y su manga ancha . Estos atributos hicieron que los Fifies fueran muy estables en el agua y les permitieron llevar un juego de velas muy grande. Sin embargo, la quilla larga los hacía difíciles de maniobrar en puertos pequeños .

Los fifíes de vela tenían dos mástiles con el aparejo estándar que consistía en una vela mayor de dos metros y una vela de mesana de dos metros . ^[1] Los mástiles estaban ubicados muy adelante y atrás en el barco para dar el máximo espacio libre de trabajo en el centro del barco. Un fifí grande podía alcanzar poco más de 20 metros (66 pies) de longitud. Debido a su gran superficie vélica, eran barcos de vela muy rápidos.

Los barcos fifí construidos después de 1860 estaban todos cubiertos y, a partir de la década de 1870, los barcos más grandes se construyeron con tablones de madera, es decir, los tablones se colocaban borde con borde en lugar del estilo de clinker superpuesto de los barcos anteriores. La introducción de cabrestantes a vapor en la década de 1890, para ayudar a izar las velas de los espolones, permitió que el tamaño de estos barcos aumentara de 30 pies (9,14 m) a más de 70 pies (21,34 m) de longitud. A partir de aproximadamente 1905, los barcos fifí de vela se equiparon gradualmente con motores y se convirtieron en barcos motorizados.

Hay pocos ejemplos supervivientes de este tipo de barco pesquero que aún existen. El Scottish Fisheries Museum, con sede en Anstruther , Fife, ha restaurado y todavía navega un ejemplo clásico de este tipo de embarcación llamado Reaper . El Swan Trust en Lerwick , Shetland, ha restaurado y mantiene otro Fifie, The Swan , como barco de entrenamiento de vela. Ahora recibe a más de 1000 aprendices cada año y ha llevado a los aprendices a participar en las Cutty Sark Tall Ships Races a puertos de Francia , Dinamarca , los Países Bajos , Irlanda y el Reino Unido . El Isabella Fortuna es propiedad de la Wick Society.

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  El restaurado velero Fifie, Reaper, visitando St Andrews en Fife.
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  Reaper en su puerto base de Anstruther

• El segador: los barcos que construyeron Gran Bretaña - Tom Cunliffe
• La historia de la pesca del arenque en la costa este de Escocia
• Museo de la Pesca de Escocia
• El fideicomiso del cisne