Función | Vehículo de lanzamiento de pequeño tamaño |
---|---|
Fabricante | Avión |
País natal | Multinacional europea [a] |
Tamaño | |
Altura | 34,8 m (114 pies) |
Diámetro | 3,4 m (11 pies) |
Masa | 210.000 kilogramos (460.000 libras) |
Etapas | 4 |
Capacidad | |
Carga útil a SSO | |
Altitud | 700 kilómetros (430 millas) |
Inclinación orbital | 90° |
Masa | 2.300 kg (5.100 libras) |
Carga útil a órbita polar | |
Altitud | 500 kilómetros (310 millas) |
Inclinación orbital | 88° |
Masa | 2.250 kg (4.960 libras) |
Carga útil a órbita elíptica ecuatorial | |
Altitud | Apogeo : 5.700 km (3.500 millas) Perigeo : 250 km (160 millas) |
Inclinación orbital | 6° |
Masa | 1.700 kilogramos (3.700 libras) |
Cohetes asociados | |
Familia | Vega |
Comparable | |
Historial de lanzamiento | |
Estado | Activo |
Sitios de lanzamiento | Centro Espacial de Guayana , ELV |
Lanzamientos totales | 2 |
Éxito(s) | 1 |
Falla(s) | 1 ( VV22 ) |
Primer vuelo | 13 de julio de 2022 |
Último vuelo | 21 de diciembre de 2022 |
Primera etapa – P120C | |
Altura | 13,38 m (43,9 pies) |
Diámetro | 3,4 m (11 pies) |
Masa bruta | 155.027 kilogramos (341.776 libras) |
Masa del propulsor | 141.634 kg (312.250 libras) |
Empuje máximo | 4.323 kN (972.000 lb- pie ) |
Impulso específico | 279 s (2,74 km/s) |
Tiempo de combustión | 135,7 segundos |
Propulsor | HTPB / AP / Al |
Segunda etapa – Zefiro 40 | |
Altura | 8,07 m (26,5 pies) |
Diámetro | 2,4 m (7 pies 10 pulgadas) |
Masa bruta | 40.477 kg (89.237 libras) |
Masa del propulsor | 36.239 kg (79.893 libras) |
Empuje máximo | 1.304 kN (293.000 lb- pie ) |
Impulso específico | 293,5 s (2,878 km/s) |
Tiempo de combustión | 92,9 segundos |
Propulsor | HTPB / AP / Al |
Tercera etapa – Zefiro 9 | |
Altura | 4,12 m (13,5 pies) |
Diámetro | 1,9 m (6 pies 3 pulgadas) |
Masa bruta | 12.000 kg (26.000 libras) |
Masa del propulsor | 10.567 kg (23.296 libras) |
Empuje máximo | 317 kN (71 000 lb -pie ) |
Impulso específico | 295,9 s (2,902 km/s) |
Tiempo de combustión | 119,6 segundos |
Propulsor | HTPB / AP / Al |
Cuarta etapa – AVUM+ | |
Altura | 2,04 m (6 pies 8 pulgadas) |
Diámetro | 2,18 m (7 pies 2 pulgadas) |
Masa vacía | 698 kg (1539 libras) |
Masa del propulsor | 492 kg (1085 lb) de N 2 O 4 , 248 kg (547 lb) de UDMH |
Desarrollado por | 1 × Medio Oriente |
Empuje máximo | 2,42 kN (540 lb- pie ) |
Impulso específico | 315,8 s (3,097 km/s) |
Tiempo de combustión | Hasta 924,8 segundos (hasta cinco quemaduras) [b] |
Propulsor | UDMH / N2O4 |
Vega C , o Vega Consolidation , es un vehículo de lanzamiento europeo desechable de pequeño porte desarrollado y producido por Avio . Es una evolución del lanzador Vega original , diseñado para ofrecer mayor rendimiento y flexibilidad en el lanzamiento.
Vega C, aprobado para su desarrollo por la Agencia Espacial Europea (ESA) en diciembre de 2014, fue diseñado para albergar cargas útiles institucionales más grandes y competir de manera efectiva en el mercado de lanzamiento comercial. [1] Inicialmente comercializado y operado por Arianespace , la ESA decidió en agosto de 2024 autorizar a Avio a comercializar directamente Vega C y buscar clientes no gubernamentales. Se prevé que esta transición se complete a fines de 2025. [2] [3]
Vega C, al igual que su predecesor, está diseñado para lanzar pequeños satélites para misiones científicas y de observación de la Tierra a órbitas terrestres bajas polares y heliosincrónicas . [4] La misión de referencia Vega C coloca una nave espacial de 2.300 kilogramos (5.100 libras) en una órbita polar de 700 kilómetros (430 millas), lo que representa un aumento de 800 kilogramos (1.800 libras) o un 60% sobre el Vega original.
El cohete, que lleva el nombre de Vega , la estrella más brillante de la constelación de Lira , [5] es un lanzador de un solo cuerpo (sin propulsores acoplados ) con tres etapas sólidas y una líquida . Si bien Avio de Italia lidera el programa Vega, las contribuciones provienen de empresas de Bélgica , Francia , Países Bajos , España , Suiza y Ucrania .
Vega C presenta varias mejoras clave con respecto al Vega original. La primera etapa se reemplaza por la más potente P120C , que también se usa como propulsor en el lanzador Ariane 6 , lo que permite compartir los costos de desarrollo. La segunda etapa es la mejorada Zefiro 40. Si bien la etapa superior AVUM+ permanece prácticamente sin cambios, lleva una carga de combustible mayor. La tercera etapa, Zefiro 9 , permanece igual. [6]
Los cohetes Vega se lanzan desde la plataforma de lanzamiento ELV en el Centro Espacial de Guayana . El vuelo inaugural del Vega C, el 13 de julio de 2022, puso en órbita con éxito el LARES 2 y otros seis satélites. [7] Sin embargo, el segundo lanzamiento, el 21 de diciembre de 2022, sufrió una falla en la segunda etapa del Zefiro, lo que provocó la pérdida de dos satélites de imágenes terrestres Pléiades Neo . [8] En consecuencia, el siguiente lanzamiento se retrasó hasta finales de 2024 para permitir que se rediseñara la tobera del motor del cohete. [9]
Etapas [10] | Etapa 1 P120C | Etapa 2 Zefiro 40 | Etapa 3 Zefiro 9 | Etapa 4 AVUM+ |
---|---|---|---|---|
Altura | 13,38 m (43 pies 11 pulgadas) | 8,07 m (26 pies 6 pulgadas) | 4,12 m (13 pies 6 pulgadas) | 2,04 m (6 pies 8 pulgadas) |
Diámetro | 3,4 m (11 pies 2 pulgadas) | 2,4 m (7 pies 10 pulgadas) | 1,9 m (6 pies 3 pulgadas) | 2,18 m (7 pies 2 pulgadas) |
Tipo de propulsor | Sólido | Sólido | Sólido | Líquido |
Masa bruta | 155.027 kilogramos (341.776 libras) | 40.477 kg (89.237 libras) | 12.000 kg (26.000 libras) | 1.436 kilogramos (3.166 libras) |
Masa del propulsor | 141.634 kg (312.250 libras) | 36.239 kg (79.893 libras) | 10.567 kg (23.296 libras) | 740 kg (1.630 libras) |
Empuje medio | 4.323 kN (972.000 lb- pie ) | 1.304 kN (293.000 lb- pie ) | 317 kN (71 000 lb -pie ) | 2,45 kN (550 lb- pie ) |
Tiempo de combustión (seg.) | 135,7 | 92.9 | 119.6 | 924.8 (hasta 5 quemaduras) [b] |
Impulso específico | 279 s (2,74 km/s) | 293,5 s (2,878 km/s) | 295,9 s (2,902 km/s) | 315,8 s (3,097 km/s) |
La construcción del Vega es un esfuerzo multinacional europeo liderado por Avio de Italia , que gestiona el desarrollo de Vega y supervisa la producción como contratista principal, y también construye las etapas Zefiro 40, Zefiro 9 y AVUM+. Europropulsion, una empresa conjunta 50-50 de Avio y ArianeGroup , construye la primera etapa del P120C. Dutch Space de los Países Bajos construye la etapa intermedia entre la primera y la segunda etapa. CIRA construye la etapa intermedia entre la segunda y la tercera etapa. RUAG de Suiza construye el carenado de carga útil. SABCA de Bélgica construye los sistemas de control del vector de empuje. [10]
Arianespace había indicado que el lanzador Vega C es capaz de transportar 2.300 kg (5.100 lb) a una órbita polar circular a una altitud de 700 km (430 mi). [11]
Debido a su capacidad para transportar cargas útiles más pesadas, RUAG Space de Suiza tuvo que rediseñar el carenado del Vega C.
El carenado tiene 3,3 m (11 pies) de diámetro y más de 9 m (30 pies) de alto, lo que ofrece casi el doble del volumen de carga útil del Vega original, que tenía un carenado de 2,6 m (8 pies 6 pulgadas) de diámetro y más de 7,8 m (26 pies) de alto. [12]
Esta cronología de un perfil de ascenso típico de Vega C y la secuencia de eventos asociada incluye dos impulsos AVUM+. Sin embargo, el perfil de vuelo está optimizado para cada misión.
Evento [10] | Tiempo (seg.) | Altitud km (mi) | Velocidad m/s (ft/s) |
---|---|---|---|
P120C ignición y despegue | 0 | 0 | 0 |
Quema y separación de P120C, encendido Zefiro 40 | 142 | 60 (37) | 1.885 (6.180) |
Quemaduras y separación del Zefiro 40 | 245 | 121 (75) | 4.555 (14.940) |
Encendido Zefiro 9 | 249 | 123 (76) | 4.550 (14.900) |
Desmontaje del carenado | 254 | 126 (78) | 4.600 (15.000) |
Separación de Zefiro 9 | 417 | 190 (120) | 7.564 (24.820) |
AVUM+ 1er encendido | 448 | 199 (124) | 7.553 (24.780) |
AVUM+ 1er corte | 1.090 | 300 (190) | 7.885 (25.870) |
2do encendido AVUM+ | 3.151 | 619 (385) | 7.533 (24.710) |
2do punto de corte de AVUM+ | 3.287 | 623 (387) | 7.631 (25.040) |
Separación de naves espaciales | 3.427 | 626 (389) | 7.627 (25.020) |
Basado en Vega C, Vega E (o Vega Evolution) es un desarrollo posterior de la familia Vega con la tercera y cuarta etapa de Zefiro 9 y AVUM+ reemplazadas por una única etapa superior impulsada por oxígeno líquido y metano líquido . Este diseño permitiría lanzar múltiples satélites a diferentes órbitas en un solo lanzamiento. El motor para esta nueva etapa superior, el M10 , fue el resultado de una colaboración entre Avio y Chemical Automatics Design Bureau (KBKhA). [13] [6] Las pruebas exitosas del motor se llevaron a cabo en 2022, [14] y el vuelo inaugural de Vega E está previsto para 2027. [15]
Avio también planea desarrollar un nuevo motor de primera etapa alimentado con metano y planea introducir un cohete parcialmente reutilizable para eventualmente reemplazar al Vega. [16]
Vuelo | Fecha/hora ( UTC ) | Cohete | Sitio de lanzamiento | Carga útil | Masa de carga útil | Órbita | Clientes | Resultado del lanzamiento |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VV21 | 13 de julio de 2022 13:13:17 [17] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento |
| 350 kilogramos (770 libras) | MEO-MEO | Éxito | |
Primer vuelo del Vega C | ||||||||
VV22 | 21 de diciembre de 2022 01:47:31 [18] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Pléiades Neo 5 y 6 | 1.977 kilogramos (4.359 libras) | SSO | Airbus Defensa y Espacio | Falla |
Satélites de observación de la Tierra . [19] Fallo por pérdida de presión de la segunda etapa del Zefiro . [20] |
Fecha/hora ( UTC ) [21] | Cohete | Sitio de lanzamiento | Carga útil | Órbita |
---|---|---|---|---|
3 de diciembre de 2024 21:20 [22] | Vega C VV25 | Vehículo de alto rendimiento | Centinela-1C | SSO |
Tercer satélite Sentinel-1 . Regreso al vuelo del Vega C tras el fracaso del lanzamiento del VV22. [23] | ||||
Primer trimestre de 2025 [24] | Vega C VV26 | Vehículo de alto rendimiento | BIOMASA | SSO |
Satélite de observación de la Tierra . Parte del Programa Planeta Vivo . | ||||
Segundo trimestre de 2025 [25] | Vega C VV27 | Vehículo de alto rendimiento | CO3D × 4 | SSO |
Satélites de observación de la Tierra | ||||
Tercer trimestre de 2025 [26] | Vega C VV28 | Vehículo de alto rendimiento | SONRISA | OHE |
Satélite de observación de la Tierra conjunto chino-europeo . | ||||
Octubre de 2025 [27] | Vega C VV29 | Vehículo de alto rendimiento | Centinela-1D | SSO |
Cuarto satélite Sentinel-1 . | ||||
Tercer trimestre de 2025 [28] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | KOMPSAT-6 (Arirang-6) | SSO |
Satélite de observación de la Tierra . | ||||
Tercer trimestre de 2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #9 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS n.° 9. Se retrasó debido a un fallo en el lanzamiento del VV22 Vega-C. [23] | ||||
Tercer trimestre de 2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 7 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #7. | ||||
Tercer trimestre de 2025 [30] | Vega C [27] | Vehículo de alto rendimiento | Centinela-3C | SSO |
Tercer satélite de observación de la Tierra Sentinel-3 . [31] | ||||
Tercer trimestre de 2025 [32] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Jinete espacial | LEÓN |
Demostración de tecnología [33] | ||||
Tercer trimestre de 2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #13 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #13. | ||||
Noviembre de 2025 [34] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | PLATINUM-2 / MAIA | SSO |
PLATiNO-2 albergará la carga útil del instrumento MAIA. | ||||
Cuarto trimestre de 2025 [35] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | IRIDE× ? | LEÓN |
Primer lanzamiento de la constelación de satélites italianos de observación de la Tierra IRIDE . | ||||
Cuarto trimestre de 2025 [35] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | IRIDE× ? | LEÓN |
Segundo lanzamiento de la constelación de satélites italianos de observación de la Tierra IRIDE . | ||||
2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #8 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #8. | ||||
Por determinar [36] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | PLATINO-1 | SSO |
Satélite de observación de la Tierra . | ||||
2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 6 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #6. | ||||
2025 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #10 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #10. | ||||
2025 [37] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | CSG-3 | SSO |
Tercer satélite COSMO-SkyMed de segunda generación. | ||||
2025 [38] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Microcarburador | SSO |
Satélite de observación de la Tierra . | ||||
2025 [39] [40] | Vega C [41] | Vehículo de alto rendimiento | Shalom | SSO |
Satélite conjunto italo-israelí de imágenes hiperespectrales . | ||||
Enero de 2026 [42] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | KOMPSAT-7 (Arirang-7) | SSO |
Satélite de observación de la Tierra [43] [44] | ||||
Segundo trimestre de 2026 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #14 | SSO |
Misión de viaje compartido SSMS #14. | ||||
Tercer trimestre de 2026 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 15 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #15 a una órbita ecuatorial. | ||||
Tercer trimestre de 2026 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #16 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #16 a una órbita ecuatorial. | ||||
Cuarto trimestre de 2026 [30] | Vega C [27] | Vehículo de alto rendimiento | CO2M-A ( Sentinel-7A ) | SSO |
Monitoreo antropogénico del dióxido de carbono en el marco del programa Copernicus . | ||||
2026 [45] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | ALTIUS , FLEXIBILIDAD | SSO |
ALTIUS es un satélite de observación del ozono. FLEX es un satélite de observación de la Tierra del Programa Planeta Vivo . | ||||
2026 [46] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Espacio libre-1 | LEÓN |
Demostración de eliminación de desechos espaciales . | ||||
2026 [47] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | CSG-4 | SSO |
Cuarto satélite COSMO-SkyMed de segunda generación. | ||||
2026 [48] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | ÁGUILA-1 | LEÓN |
Satélite demostrador del primer sistema europeo soberano de distribución de claves cuánticas basado en el espacio . [49] | ||||
Primer trimestre de 2027 [30] | Vega C [27] | Vehículo de alto rendimiento | CO2M-B ( Sentinel-7B ) | SSO |
Monitoreo antropogénico del dióxido de carbono en el marco del programa Copernicus . | ||||
Segundo trimestre de 2027 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 17 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #17. | ||||
2027 [50] [51] | Vega C [52] | Vehículo de alto rendimiento | FORO | SSO |
Satélite de observación de la Tierra . Parte del Programa Planeta Vivo . | ||||
Segundo trimestre de 2028 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #18 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #18. | ||||
4T 2028 [30] | Vega C [53] | Vehículo de alto rendimiento | CRISTAL ( Centinela-9 ) | Polar |
Altímetro de topografía de hielo y nieve polar de Copernicus. Parte del programa Copernicus . | ||||
Cuarto trimestre de 2028 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 19 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #19. | ||||
2028 [30] | Vega C [54] | Vehículo de alto rendimiento | Centinela 3D | SSO |
Cuarto satélite de observación de la Tierra Sentinel-3 . [31] | ||||
Segundo trimestre de 2029 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | Sistema de gestión de seguridad nº 20 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #20. | ||||
Tercer trimestre de 2029 [30] | Vega C [55] | Vehículo de alto rendimiento | CIMR-A ( Sentinel-11A ) | SSO |
Radiómetro de microondas para imágenes Copernicus. Parte del programa Copernicus . | ||||
Cuarto trimestre de 2029 [29] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | SSMS #21 | LEÓN |
Misión de viaje compartido SSMS #21. | ||||
2029 [55] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | CHIME ( Centinela-10 ) | SSO |
Misión de imágenes hiperespectrales de Copernicus. Parte del programa Copernicus . | ||||
2029 [55] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | LSTM ( Sentinel-8 ) | SSO |
Monitoreo de la temperatura de la superficie terrestre mediante Copernicus. Parte del programa Copernicus . | ||||
2030 [56] | Vega C | Vehículo de alto rendimiento | VERDADES | LEÓN |
Radiometría trazable como base para estudios terrestres y heliocéntricos. |
El cohete Vega, construido en Italia, recibe su nombre de la segunda estrella más brillante del hemisferio norte.
sworld.com.au
fue invocada pero nunca definida (ver la página de ayuda ).