Vasastan, Estocolmo

Vasastan , o formalmente Vasastaden , ( en sueco "ciudad de Vasa") es un gran distrito urbano de 3,00 ^km2 en el centro de Estocolmo , Suecia , y forma parte del distrito de Norrmalm .

Los parques más importantes de Vasastaden son Vasaparken y Observatorielunden, cerca del centro, y Vanadislunden y Bellevueparken en el norte.

El distrito de la ciudad, probablemente llamado así por la calle Vasagatan , a su vez nombrada en honor al rey Gustavo Vasa en 1885, todavía era una parte periférica de la ciudad a principios de la década de 1880. Sin embargo, antes de que terminara esa década, se habían construido unos 150 edificios y solo las propiedades a lo largo de Odengatan permanecían vacías. La expansión fue precedida por un plan de la ciudad establecido en 1879, una edición ligeramente más modesta de las intenciones de 1866 del urbanista Albert Lindhagen , a su vez en gran medida una continuación al norte de un plan original del siglo XVII. Al igual que el plan barroco, el nuevo plan tuvo poco o nada en cuenta las variaciones topográficas locales, y donde los dos no lograron reconciliarse, simplemente se reservaron sitios como parques o para estructuras importantes como el Hospital Sabbatsberg . ^[1]

En comparación con el centro de Estocolmo, las calles se ensancharon hasta los 18 metros, excepto la calle principal Odengatan, que iba de este a oeste, que se hizo de 30 metros de ancho y se adornó con plantas siguiendo los prototipos continentales. De acuerdo con las cartas de construcción de la década de 1870, las esquinas de los edificios se redondearon y las alturas de los edificios se adaptaron al ancho de la calle y se limitaron a cinco pisos, lo que embelleció las proporciones destinadas a llevar luz y aire al espacio urbano. La arquitectura neorrenacentista de yeso de los edificios residenciales de clase media en el sur de Vasastaden recuerda mucho a la Ringstraße de Viena ; las plantas bajas están dominadas por elementos horizontales con columnas y pilastras encima, mientras que las cornisas acentuadas cierran las composiciones verticales. Los arquitectos posteriores no supieron apreciar estos edificios neorrenacentistas y liberaron a muchos de ellos de la mayor parte de sus decoraciones. ^[1]

La parte noreste del distrito se llama Sibirien (Siberia en español). La zona limita con Östermalm pero históricamente ha sido un bastión de la clase trabajadora.

El origen del nombre Sibirien (Siberia en inglés) se remonta a una época en la que la zona estaba habitada por pobres que no podían permitirse calefacción. La gente empezó a decir que la zona era "tan fría y lejana como Siberia", de ahí el apodo.

En la esquina noroeste del distrito hay ocho bloques que forman Birkastaden , llamado así por el asentamiento del siglo IX Birka , a veces llamado Rörstrandsområdet (el "Área de Rörstrand") que forma la frontera norte compacta del centro histórico de la ciudad de Estocolmo. Como se describió anteriormente, las intenciones originales de Lindhagen para el área elevada eran mantenerla como un parque con la avenida del siglo XVII del Palacio Karlberg . Sin embargo, en el plan de la ciudad de 1879, el área se dividió en dos grandes bloques, que a pedido del terrateniente local, la fábrica de porcelana Rörstrand , en 1886 se dividieron en propiedades más pequeñas. Esto dio como resultado un nuevo plan de la ciudad que se adaptó a las variaciones topográficas locales y, por lo tanto, presenta cruces de calles no perpendiculares. ^[2]

Pocos edificios se construyeron antes de principios del siglo XX, pero las obras de construcción pronto experimentaron un auge que culminó en 1905-06, y la especulación hizo que muchos edificios cambiaran de propietario varias veces antes de su finalización. Prácticamente todos los edificios de Birkastaden son de estilo Art Nouveau , resultado tanto del breve período de construcción como del hecho de que unos 50 edificios fueron diseñados por los arquitectos Dorph & Höög, en ese momento el estudio de arquitectura más grande del norte de Europa. Los edificios de Birkastan cuentan con ventanas mirador , torres en las esquinas, frontones redondeados y fachadas de yeso claras y sencillas con decoraciones económicas. Como resultado de la especulación, los patios traseros son estrechos y muchos apartamentos son sombríos. Sin embargo, desde el principio, Birkastan fue una zona mixta compartida por personas con ingresos bajos y altos. ^[2]

Röda Bergen ("Montañas Rojas"), la zona montañosa justo al norte de Birkastan, no era adecuada para el patrón de calles regulares y perpendiculares previsto para Vasastaden, pero resultó excelente para los nuevos ideales de planificación urbana en los que se permitía que el terreno gobernara los planes de la ciudad. El plan para Röda Bergen fue diseñado por PO Hallman, quien durante la década de 1910 también produjo planes similares para Lärkstaden inspirados en las ideas del arquitecto austríaco Camillo Sitte . Su plan para Röda Bergen fue adoptado en 1909, pero debido a la Primera Guerra Mundial, la mayoría de estos planes permanecieron sin realizarse hasta la década de 1920. En 1923, el plan, ligeramente modificado por Sigurd Lewerentz , finalmente se estableció. ^[3]

Los edificios que dan a los bloques circundantes son edificios residenciales tradicionales de 5 a 6 pisos que forman un muro alrededor de Röda Bergen. Desde la entrada oriental monumental, una avenida (Rödabergsgatan) conduce al oeste a un espacio elevado circular donde originalmente se planeó una iglesia. Perpendicular a esta avenida, la muy transitada Torsgatan atraviesa la zona. Los bloques dentro de Röda Bergen se limitan a 2 o 3 pisos y la mayoría de los patios traseros están abiertos en un extremo, lo que permite una gran cantidad de luz solar y una serie de espacios atractivos para la vista. El diseño de Hallman fue una ruptura radical con los patios traseros contemporáneos estrechos, oscuros y a menudo sucios. En contraste con ellos, los arquitectos involucrados, incluidos Björn Hedwall, Paul Hedqvist y Sven Wallander, detallaron cuidadosamente las fachadas y los frontones que dan al interior con adornos clásicos simples y colores cálidos rojos y amarillos. De los 2.500 apartamentos de la zona, muchos incluían novedades como agua caliente y fría, WC e incluso bañeras, pero la mayoría eran pequeños: la mitad eran una habitación individual con cocina o incluso menos. ^[3]

La zona junto al puente de Sankt Eriksbron fue hasta finales del siglo XIX un distrito fuertemente industrial. La zona Atlas, al este del puente y llamada así por la empresa industrial Atlas AB, cuyos talleres solían ocupar la zona, presenta características únicas de Estocolmo. El plan para la zona se aprobó en 1926 y las obras de construcción se iniciaron inmediatamente. A diferencia de la recién construida Röda Bergen, gran parte de la cual fue construida por HSB , los constructores de Atlas eran empresarios privados. Si bien esto dio lugar a una alta explotación muy criticada, el comité de construcción de la ciudad concluyó en 1926 que la zona podía presumir de un orden inteligible y una regularidad que la vecina zona de Rörstrand todavía no podía presentar a pesar de los recientes intentos de rediseño. ^[4]

La característica más llamativa de Atlas es la diferencia de nivel entre las calles circundantes y la zona en sí. Al igual que en Röda Bergen, los edificios que delimitan Atlas forman un muro coherente donde las fachadas exteriores tienen seis pisos de altura mientras que las fachadas interiores tienen nueve pisos. Los edificios dentro del área tienen 5 o 6 pisos, ocultando los oscuros y estrechos patios traseros mientras están separados por calles ensanchadas con plantaciones. La diferencia de nivel se resolvió mediante tramos de escaleras monumentales que dieron lugar a los altos pórticos que conducen al área. ^[4]

Los apartamentos de Atlas eran pequeños (de una o dos habitaciones y una cocina) y oscuros (como consecuencia de la explotación y de los amplios volúmenes de los edificios), pero contaban con elementos modernos como calefacción central y baños. Sin embargo, la ornamentación clásica reducida y la planta perpendicular han dado a la zona una monumentalidad característica de la arquitectura nacional romántica sueca de la década de 1920. El contraste entre las calles circundantes con mucho tráfico y el tranquilo interior de Atlas, brillantemente expuestas a través de los grandes pórticos, todavía hacen de Atlas una zona popular. ^[4]

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• Andersson, Magnus (1997). Stockholms årsringar - En inblick i stadens framväxt (en sueco). Estocolmoia förlag. ISBN 91-7031-068-8.

59°21′00″N 18°01′59″E / 59.350, -18.033