Pacífico central | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | 1150 Station Street Vancouver , Columbia Británica , Canadá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49°16′25″N 123°05′53″O / 49.27361, -123.09806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Por ferrocarril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 plataformas insulares | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paradas de autobús | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de autobuses |
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Conexiones |
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Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Pratt y Ross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Bellas Artes [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Estación con personal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación |
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Código IATA | XEA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 2 de noviembre de 1919 ( 02-11-1919 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores |
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Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2023 | 221.390 [2] (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Designado | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N° de referencia. | 4527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación Pacific Central es una estación de ferrocarril en Vancouver , Columbia Británica, Canadá, que actúa como terminal occidental del servicio transcontinental canadiense de Via Rail a Toronto y terminal norte del servicio Cascades de Amtrak a Seattle y Portland . La estación también es la principal terminal de autobuses interurbanos de Vancouver . La estación es accesible para sillas de ruedas y cuenta con personal de servicios completos de Via. La estación es candidata para el término norte de una posible línea ferroviaria de alta velocidad futura que está siendo considerada principalmente por el estado estadounidense de Washington . [3]
La estación Pacific Central fue construida en 1917 por el Canadian Northern Railway como terminal de su línea a Edmonton . [4] Fue inaugurada el 2 de noviembre de 1919, un día después de que los primeros trenes de Canadian National comenzaran a utilizar la estación. [5] [6] Originalmente se llamaba False Creek Station y fue diseñada por la firma de arquitectura Pratt and Ross . [7] El edificio fue designado estación ferroviaria patrimonial en 1991. [1]
El servicio de Amtrak a la terminal se ofreció originalmente en el Pacific International desde 1972 hasta 1981, cuando cesó debido a recortes presupuestarios. [8] El servicio transfronterizo regresó en 1995 con la introducción del Mount Baker International , que luego se incorporó a la marca Cascades actual . [9]
El 8 de noviembre de 2010, el gobierno canadiense anunció un plan de 5,1 millones de dólares para reconstruir partes de la estación, incluida la renovación de ventanas, mampostería y el techo del edificio. [10]
Amtrak Cascades ofrece dos viajes de ida y vuelta diarios entre Vancouver y Seattle , Washington, con un tren diario que continúa hasta Portland, Oregón .
Los pasajeros de Amtrak con destino a Estados Unidos pasan por el control de aduanas de Estados Unidos dentro de la estación antes de embarcar en Vancouver, con una breve parada de 10 minutos en el cruce fronterizo Peace Arch para que los agentes recojan los formularios. Los pasajeros con destino a Canadá pasan por la aduana canadiense en la estación al llegar; los trenes en dirección norte que viajan hacia la estación Pacific Central no paran en la frontera. Esto contrasta con los servicios internacionales de Amtrak en la Costa Este ( de Adirondack a Montreal y de Maple Leaf a Toronto ), donde los pasajeros son procesados por la aduana inmediatamente después de cruzar la frontera.
Para permitir el procesamiento de aduanas fuera del cruce fronterizo, los trenes de Amtrak se encuentran estacionados dentro de una zona segura y protegida en la estación Pacific Central. Además, los trenes no hacen paradas en Canadá, salvo en la estación Pacific Central. [11]
El tren canadiense de Via Rail ofrece un servicio de larga distancia dos veces por semana a Toronto vía Edmonton , Saskatoon y Winnipeg ; servicio semanal a Edmonton (sólo en verano). [12]
La estación central del Pacífico es la principal terminal de autobuses interurbanos de Vancouver.
Compañía de autobuses | Destinos |
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Autopista Amtrak Thruway (operada por Cantrail) [13] | Bellingham, Seattle |
Conector de BC Ferries [14] | Victoria (a través de la terminal de ferry de Tsawwassen ) |
Ebús | Kelowna, Kamloops y brazo de salmón |
FlixBus [15] | Bellingham , Seattle |
Líneas de Greyhound | Bellingham, Seattle |
Expreso del jinete [16] | Kamloops, Revelstoke , Banff , Calgary y Edmonton |
YVR Skylynx | Squamish , Whistler |
La estación Pacific Central está inmediatamente adyacente a la estación Main Street–Science World en la línea Expo del sistema de tránsito rápido SkyTrain del Gran Vancouver .
1150 Station Street, Vancouver, Columbia Británica