Thomas Wyndham (oficial de la Marina Real)
Oficial naval y navegante inglés (1508-1554)

Thomas Wyndham
Retrato de Thomas Wyndham por Hans Eworth, 1550
NacidoC. 1510 Parroquia de Felbrigg, Norfolk , Inglaterra ( 19/12/2024 UTC 12:10 )
Fallecido1554 (edad 43-44)
Benín , África
Enterrado
En el mar frente a la costa de Benín
Lealtad Inglaterra
Servicio / sucursal Marina Real
Años de servicio1532–1554
RangoVicealmirante
ComandosMaestro de Artillería Naval

El vicealmirante Thomas Wyndham (1508-1554), también escrito como Thomas Windham , fue un oficial naval, administrador naval, explorador y navegante inglés. [1] [2] Fue nombrado miembro del Consejo de la Marina como uno de los Oficiales Principales del Almirantazgo en 1552 y se le dio el título de Maestro de Artillería Naval y fue simultáneamente miembro de la Junta de Artillería hasta 1553. [3]

Familia y vida temprana

Wyndham nació alrededor de 1510, [4] hijo de Sir Thomas Wyndham de Felbrigg y su esposa Elizabeth, hija de Sir Henry Wentworth y tía de la reina Jane Seymour . Del primer matrimonio de su madre Elizabeth Wentworth con Roger Darcy (fallecido el 30 de septiembre de 1508), Thomas Wyndham era medio hermano de Thomas Darcy, primer barón Darcy de Chiche . [5] [6] A través de ella también era primo hermano de Thomas Wentworth, primer barón Wentworth . Por el primer matrimonio de su padre con Alianore Scrope, era medio hermano de Sir John Wyndham de Orchard Wyndham . Ambos matrimonios de su padre produjeron numerosos hijos. Su madre se casó, en tercer lugar, como su tercera esposa, con John Bourchier, primer conde de Bath . [7] [8]

Su abuelo, Sir John Wyndham, estuvo implicado en la conspiración de Edmund de la Pole , conde de Suffolk, y fue ejecutado por traición en 1502. Cuando su padre murió en 1522, Wyndham quedó al cuidado general de los albaceas de su padre, Thomas Howard, conde de Surrey, Thomas Howard, duque de Norfolk, y "mi más querido señor" el cardenal Wolsey. Se hicieron arreglos para que su educación fuera en la Universidad de Lovaina y posiblemente en Italia. Su padre también le dejó a su hijo importantes propiedades "para que se casara con él en herencia". Wyndham se casó más tarde y tuvo un hijo, Henry, y dos hijas. [2]

Carrera

De 1536 a 1540, Wyndham trabajó en Irlanda como sirviente de Thomas Cromwell . En 1539, fue nombrado capitán de cien soldados y participó en duros combates en Irlanda bajo el liderazgo de James Butler, conde de Ormond. En 1540, su mala salud le obligó a regresar a Inglaterra, donde le fue concedido el antiguo monasterio de Chicksand, en Bedfordshire. [2]

El primer ejemplo conocido de su servicio en el mar ocurrió en 1542, cuando comandó un navío que luchaba contra Escocia en el Mar del Norte. En 1545, Wyndham y William Hawkins se apoderaron del navío español Santa María de Guadalupe . Al ser juzgados como un acto de piratería, el consejo privado les ordenó pagar una indemnización. Durante los años siguientes se formularon más acusaciones de piratería contra Wyndham. [2]

Durante la guerra anglo-escocesa de Rough Wooing , Wyndham comandó un barco en el desembarco de Edimburgo en 1544. [ 2] En diciembre de 1547 navegó dos barcos a Dundee para apoyar a la guarnición inglesa en el castillo de Broughty comandada por Andrew Dudley . Investigó el río Tay hacia Perth buscando robar tejados de iglesias para fabricar balas de plomo. El día de Navidad de 1547 quemó la abadía de Balmerino y el 29 de diciembre quemó el convento de monjas de Elcho . [9] En tierra, en enero colocó una guarnición de 20 hombres con cañones y pistolas en el campanario de St Mary's en Dundee, con la ayuda de Andrew Dudley y el lord escocés Gray . [10] Construyó una batería en Haddington llamada "baluarte de Wyndham". El 3 de junio de 1548, con James Wilford , capturó el palacio de Dalkeith (y con él, James Douglas, el futuro regente Morton ) y arrasó la ciudad con fuego. [11]

Sin embargo, cerca del final de la guerra, el comandante inglés, el duque de Rutland , fue requerido para investigar las actividades de Wyndham capturando barcos mercantes extranjeros en el estuario . Estos premios disputados incluían un barco de carbón, siete barcos noruegos cargados con harina, brea y madera, 4 barcos franceses, un pequeño barco de guerra que le dio a su sobrino, John Luttrell , otro barco cargado con jabón y rubia , y otros. [12] El 29 de marzo de 1550, el día en que se declaró la paz en Inglaterra, Wyndham fue enviado a Escocia con dos caballos de posta y cinco rehenes escoceses para intercambiar por Luttrell, quien había sido capturado en Broughty. [13]

Alrededor de 1550, Hans Eworth pintó los retratos de Wyndham, Wilford y John Luttrell. Wyndham lleva un frasco de pólvora al cuello y una pistola al hombro con la inscripción "TW, aetatis XLII.MDL", lo que indica que tenía 42 años en 1550. En 1590, el cuadro se titulaba "Del señor Thomas Wyndham ahogado en el mar al regresar de Ginny". [14]

"Ginny", que significa Guinea , era el nombre que se usaba para la parte occidental de África, que ahora incluía a Nigeria. El viaje a Guinea fue respaldado por George Barnes de Londres . El viaje planeado fue notado por el embajador imperial Jean Scheyfve . En mayo de 1553, Scheyfve pensó que Wyndham podría contratar a un piloto portugués llamado Pinteado y zarpar en julio. [15] La tripulación de Thomas Wyndham para esta expedición de 1553 incluía a un futuro explorador notable por derecho propio, Martin Frobisher . [16] Wyndham y su tripulación fueron recibidos en persona por el Oba (rey) de Benin City , quien a su vez comerciaba con ellos. Wyndham murió en 1554 en el mar frente a Benin , en el tramo de regreso de su viaje. Dejó a John Luttrell £ 100 en su testamento.

Referencias

  1. ^ "Colecciones en línea | Museo Británico".
  2. ^ abcde ODNB 2004
  3. ^ Rodger, NAM (1997). "Consejo de la Marina: Administración de 1509 a 1574". La salvaguardia del mar: una historia naval de Gran Bretaña. Vol 1., 660-1649 . Londres, Inglaterra: Penguin. págs. 221–237. ISBN 978-0-14-029724-9.
  4. ^ Howgego 2003
  5. ^ Wotton, Thomas. El baronetismo inglés: un relato genealógico e histórico de todos los barones ingleses . pág. 348.
  6. ^ Richardson, Douglas (2011). Everingham, Kimball G. (ed.). Magna Carta Ancestry: A Study in Colonial and Medieval Families (Ascendencia de la Carta Magna: un estudio sobre familias coloniales y medievales). Vol. III (2.ª ed.). Salt Lake City. págs. 237–238. ISBN 978-1-4499-6639-3 . 
  7. ^ Cokayne, George Edward (1912). The Complete Peerage, editado por el Honorable Vicario Gibbs . Vol. II. Londres: St. Catherine Press. pág. 16.
  8. ^ Richardson, Douglas (2011). Everingham, Kimball G. (ed.). Magna Carta Ancestry: A Study in Colonial and Medieval Families (Ascendencia de la Carta Magna: un estudio sobre familias coloniales y medievales ). Vol. IV (2.ª ed.). Salt Lake City. pág. 289. ISBN. 978-1-4609-9270-8.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  9. ^ Calendario de documentos estatales de Escocia , vol. 1 (Edimburgo, 1898), 48-49, 51, 53, 56.
  10. ^ CS Knighton y David Loades, Armada de Eduardo VI y María I (Navy Records Society, 2011), pág. 53.
  11. ^ Calendario de documentos estatales de Escocia , vol. 1 (Londres, 1898), 115.
  12. ^ HMC (1888), 50, 52.
  13. ^ John Roche Dasent, ed., Actas del Consejo Privado , vol. 2 (Londres, 1890), pág. 421.
  14. ^ Cust, Lionel , 'El pintor HE', 2º volumen anual de la Sociedad Walpole , (1913), 3-4, 19, placa V: Walker, Hope, Lista de imágenes de Hans Eworth, (2009)
  15. ^ Royall, Tyler, ed., Calendar State Papers Spanish , vol. 11 (1916), págs. 38-39.
  16. ^ Robert McGhee (2001). Viajes árticos de Martin Frobisher: una aventura isabelina. Prensa de McGill-Queen - MQUP. pag. 5.ISBN​ 978-0-7735-6950-8.

Bibliografía

  • Andrews, Kenneth R. (1984). Comercio, saqueo y colonización. La empresa marítima y la génesis del Imperio británico, 1480-1630 . Cambridge University Press. pp. 106-7. ISBN 978-0-521-27698-6.
  • Howgego, Raymond John, ed. (2003). "Wyndham, Thomas". Enciclopedia de la exploración hasta 1800. Hordern House. pág. 1113. ISBN 1-875567-36-4.
  • McDermott, James (2001). Martin Frobisher: Elizabethan Privateer. Yale University Press. Págs. 34-39. ISBN 978-0-300-08380-4.
  • Towns, Lydia (2019). La apertura del mundo atlántico: los intereses transatlánticos de Inglaterra durante el reinado de Enrique VIII (PDF) (PhD). Universidad de Texas en Arlington.
  • Rodger, NAM (1998). La salvaguardia del mar: una historia naval de Gran Bretaña, 660-1649. Internet Archive. Nueva York: WW Norton. ISBN 978-0-393-31960-6.
  • "Wyndham, Thomas". Diccionario Oxford de biografías nacionales (edición revisada). 2004.
  • Comisión de Manuscritos Históricos, 12.º informe, Apéndice, parte 4, Los manuscritos del duque de Rutland en el castillo de Belvoir , vol. 1, (1888)
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