USS Rockford (PF-48) pintado con camuflaje deslumbrante Medida 32, Diseño 16d, en Adak , Territorio de Alaska , el 30 de enero de 1945. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Rockford |
Homónimo | Ciudad de Rockford , Illinois |
Reclasificado | PF-48, 15 de abril de 1943 |
Constructor | Corporación de acero consolidada , Wilmington , California |
Número de patio | 533 |
Acostado | 28 de agosto de 1943 |
Lanzado | 27 de septiembre de 1943 |
Patrocinado por | Sra. Harry L. Crotzer |
Oficial | 6 de marzo de 1944 |
Desmantelado | 26 de agosto de 1945 [1] |
Honores y premios | 2 estrellas de batalla , Segunda Guerra Mundial |
Destino | Transferido a la Armada Soviética el 26 de agosto de 1945 [2] |
Adquirido | Devuelto por la Armada Soviética el 1 de noviembre de 1949 |
Destino | Transferido a la Armada de la República de Corea el 23 de octubre de 1950 |
Adquirido | Devuelto por la Armada de la República de Corea el 3 de septiembre de 1952 |
Afligido | 26 de mayo de 1953 |
Destino | Hundido como objetivo, 30 de septiembre de 1953 |
Unión Soviética | |
Nombre | EK-18 [3] |
Adquirido | 26 de agosto de 1945 [2] |
Oficial | 26 de agosto de 1945 [4] |
Destino | Regresó a Estados Unidos el 1 de noviembre de 1949. |
Corea del Sur | |
Nombre | ROKS Apnok (62) |
Adquirido | 23 de octubre de 1950 |
Destino |
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Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase Tacoma |
Desplazamiento |
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Longitud | 303 pies 11 pulgadas (92,63 m) |
Haz | 37 pies 6 pulgadas (11,43 m) |
Borrador | 13 pies 8 pulgadas (4,17 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 20 nudos (37 km/h; 23 mph) |
Complementar | 190 |
Armamento |
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El USS Rockford (PF-48) , una fragata de la clase Tacoma que estuvo en servicio entre 1944 y 1945, ha sido hasta ahora el único buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de Rockford, Illinois . Más tarde sirvió en la Armada soviética como EK-18 y en la Armada de la República de Corea como ROKS Apnokkang (62) .
Originalmente clasificado como un cañonero de patrulla , PG-156 , el Rockford fue reclasificado como una fragata de patrulla , PF-48, el 15 de abril de 1943. Fue botado el 28 de agosto de 1943 por Consolidated Steel Corporation en Los Ángeles , California , botado el 27 de septiembre de 1943, patrocinado por la Sra. Harry L. Crotzer, y puesto en servicio el 6 de marzo de 1944.
Tras una prueba en Los Ángeles, el Rockford , tripulado por una tripulación de la Guardia Costera de los Estados Unidos , se presentó ante la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y se puso en marcha el 25 de junio de 1944 hacia el suroeste del Pacífico . El 2 de julio de 1944 atacó un submarino japonés con cargas de profundidad , causándole algunos daños. Realizó un segundo ataque antisubmarino con morteros antisubmarinos Hedgehogs el 7 de julio de 1945. Continuando su viaje, procedió vía Espiritu Santo a Australia , llegando a Cairns , Queensland , el 23 de julio de 1944.
El 2 de agosto de 1944, el Rockford amarró en la bahía de Milne , Nueva Guinea , y luego operó en tareas de escolta de convoyes y patrulla antisubmarina frente a las costas de Nueva Guinea hasta el 23 de septiembre de 1944, cuando realizó un breve viaje a la isla Manus en las islas del Almirantazgo .
El Rockford regresó a Nueva Guinea, donde permaneció hasta el 15 de octubre de 1944, cuando inició un viaje a la costa oeste de los Estados Unidos a través de la isla Manus y Pearl Harbor , Territorio de Hawái . El 13 de noviembre de 1944, durante la última etapa del viaje, el Rockford y el dragaminas USS Ardent (AM-340) atacaron y hundieron al submarino japonés I-12 a mitad de camino entre Hawái y California; no hubo supervivientes del I-12 . Al hundir el I-12 , el Rockford y el Ardent habían vengado sin saberlo a la tripulación del Liberty Ship SS John A. Johnson ; el 30 de octubre de 1944, después de hundir el John A. Johnson , el I-12 embistió y hundió sus botes salvavidas y balsas y luego ametralló a sus 70 supervivientes, matando a 10.
El 17 de noviembre de 1944, el Rockford llegó a la costa oeste de los Estados Unidos para realizar reparaciones programadas. Una vez finalizadas, se presentó a trabajar el 4 de enero de 1945 ante el comandante de la frontera marítima de Alaska para prestar servicio en las aguas del Territorio de Alaska y el Pacífico Norte , operando hasta agosto de 1945 desde Dutch Harbor , Cold Bay y Adak como buque piloto del grupo USS Disdain (AM-222) .
Seleccionada para ser transferida a la Armada Soviética en el Proyecto Hula –un programa secreto para la transferencia de barcos de la Armada de los EE. UU. a la Armada Soviética en Cold Bay en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón– , Rockford comenzó a entrenar a su nueva tripulación soviética en Cold Bay en agosto de 1945. [5]
Tras completar el entrenamiento de su tripulación soviética, el Rockford fue dado de baja el 26 de agosto de 1945 [1] en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo la Ley de Préstamo y Arriendo inmediatamente [2] junto con sus barcos gemelos USS Bisbee (PF-46) , USS Gallup (PF-47) , USS Muskogee (PF-49) , USS Carson City (PF-50) y USS Burlington (PF-51) . En servicio en la Armada Soviética inmediatamente, [4] el Rockford fue designado como storozhevoi korabl ("buque de escolta") y renombrado EK-18 [3] en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, donde sirvió como buque patrullero en el Lejano Oriente soviético . [5]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el secretario de Marina de los Estados Unidos , James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial, entre ellos el EK-18 . Las negociaciones para la devolución de los buques se prolongaron, pero el 1 de noviembre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-18 a la Marina de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón . [6]
Volviendo a su nombre original, el Rockford permaneció inactivo en la Flota de Reserva del Pacífico en Yokosuka hasta que Estados Unidos lo prestó a la República de Corea el 23 de octubre de 1950 para el servicio de la Guerra de Corea en la aplicación del bloqueo de las Naciones Unidas contra Corea del Norte y el acoso a las fuerzas enemigas. Sirvió en la Armada de la República de Corea como ROKS Apnok (62) . El 21 de mayo de 1952, estaba escoltando al buque de municiones de la Armada de los EE. UU. USS Mount Baker (AE-4) cuando el Mount Baker lo chocó en medio del barco, matando a 25 personas e hiriendo a 21 de la tripulación del Apnok . La colisión dañó al Apnok más allá de su reparación económica. [7] [8] Corea del Sur lo devolvió a la Armada de los EE. UU. el 3 de septiembre de 1952 para su eliminación.
Volviendo a su nombre original y asignándole el estado de "inactivo fuera de servicio en reserva" por la Marina de los EE. UU., el Rockford fue eliminado de la lista de la Marina el 26 de mayo de 1953 y hundido como objetivo de torpedo el 30 de septiembre de 1953.
La Marina de los EE. UU. otorgó a Rockford dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.