USS Donner

El USS Donner en marcha a mediados de la década de 1950
Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Donner
Homónimo	Paso Donner a través de las montañas de Sierra Nevada en California
Premiado	1 de julio de 1944 [1]
Acostado	1 de diciembre de 1944 [1]
Lanzado	6 de abril de 1945
Oficial	31 de julio de 1945
Desmantelado	23 de diciembre de 1970 [2]
Afligido	1 de noviembre de 1976 [1]
Destino	Marzo de 2005, desguazado en All Star Medals, Brownsville, TX
Características generales
Desplazamiento	7.930 toneladas (cargadas), 4.032 toneladas (calado ligero)
Longitud	457 pies 9 pulgadas (139,5 m) de altura total
Haz	72 pies 2 pulgadas (22,0 m)
Borrador	8 pies 2½ pulgadas (2,5 m) hacia adelante,   10 pies ½ pulgadas (3,1 m) a popa (ligero);   15 pies 5½ pulgadas (4,7 m) hacia adelante,   16 pies 2 pulgadas (4,9 m) hacia atrás (cargado)
Propulsión	2 calderas Babcock & Wilcox, 2 motores de turbina de vapor, 2 ejes de hélice (cada eje de 3700 hp, a 240 rpm, potencia total en el eje de 7400 hp), 2 hélices de 11 pies 9 pulgadas de diámetro y 9 pies 9 pulgadas de paso
Velocidad	17 nudos (31 km/h)
Rango	8.000 millas náuticas a 15 nudos (15.000 km a 28 km/h)
Barcos y embarcaciones de desembarco transportados	3 × LCT (Mk V o VI)   cada uno con 5 tanques medianos o 2 × LCT (Mk III o IV)   cada uno con 12 tanques medianos o 14 × LCM (Mk III)   cada uno con 1 tanque mediano   o 1.500 toneladas largas de carga o 47 × DUKW o 41 × LVT o Cualquier combinación de vehículos de desembarco y embarcaciones de desembarco hasta su capacidad máxima
Capacidad	22 oficiales, 218 hombres
Complementar	17 oficiales, 237 hombres (barco); 6 oficiales, 30 hombres ( embarcación de desembarco )
Armamento	1 cañón DP de 5 pulgadas/calibre 38 ; 2 cañones antiaéreos cuádruples de 40 mm ; 2 cañones AA gemelos de 40 mm; 16 cañones antiaéreos de 20 mm
Aviones transportados	Modificado para acomodar helicópteros en una cubierta portátil adicional
Notas	En 1959, solo había 2 de montaje doble y 2 de montaje cuádruple de 40 mm.

El USS Donner (LSD-20) fue un buque de desembarco de clase Casa Grande de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por el paso Donner de Sierra Nevada , donde el grupo Donner quedó atrapado por la nieve durante el invierno de 1846-1847.

El Donner fue botado el 6 de abril de 1945 por el Boston Navy Yard , patrocinado por la Sra. W. V. Alexander, Jr., y puesto en servicio el 31 de julio de 1945.

El Donner transportó embarcaciones de desembarco desde Norfolk a Nueva York , luego operó grupos de embarcaciones a lo largo de la costa este hasta el 3 de noviembre de 1946, cuando navegó hacia el Mediterráneo y tareas similares. Regresó a Norfolk el 24 de diciembre para tareas a lo largo de la costa y en viajes a NS Argentia y Labrador . Del 31 de enero al 10 de marzo de 1948 navegó en el Caribe para un ejercicio de desembarco a gran escala de la 2.ª Flota . El Donner fue puesto fuera de servicio en la reserva el 12 de agosto de 1949.

El Donner , que fue puesto nuevamente en servicio el 15 de septiembre de 1950 tras el estallido de la Guerra de Corea , navegó por el Mediterráneo para prestar servicio con la 6.ª Flota entre el 5 de marzo y el 6 de julio de 1951. Operando desde Norfolk, participó en ejercicios de entrenamiento en el Caribe y realizó varias incursiones en aguas de Groenlandia para operaciones de reabastecimiento y en climas fríos. Del 17 de julio al 7 de octubre de 1956, realizó dos viajes desde Norfolk para reabastecer las estaciones de la línea DEW .

El Donner participó en la International Naval Review en Hampton Roads el 12 de junio de 1957 y luego zarpó hacia el Mediterráneo el 28 de agosto para los ejercicios de desembarco de la OTAN en Turquía . Regresó a Norfolk el 8 de febrero de 1958 y reanudó las operaciones de entrenamiento allí y en el Caribe. El Donner se preparó para el despliegue en el Mediterráneo durante los desembarcos en el Líbano , pero sus órdenes fueron canceladas cuando la crisis se alivió.

Durante el verano de 1959, el Donner participó en la Operación Mares Interiores , ^[3] el primer paso histórico de un grupo de trabajo de la Armada por los Grandes Lagos a través de la recién inaugurada Vía Marítima del San Lorenzo . Entre el 7 de enero de 1960 y el 14 de junio, volvió a prestar servicio en el Mediterráneo con la 6.ª Flota. El 18 de junio de 1960, entró en el Astillero Naval de Norfolk para su revisión y modernización, que continuó hasta diciembre de 1960.

El 31 de enero de 1961, el Donner recuperó la nave espacial Mercury-Redstone 2. ^[4] La cápsula Mercury fue recuperada por helicóptero y bajada a cubierta. Cuando se abrió la nave espacial, el astronauta chimpancé Ham parecía estar en buenas condiciones y aceptó de buen grado una manzana y media naranja.

Del 17 de septiembre al 19 de diciembre de 1961, el Donner sirvió como buque insignia del almirante Allan L. Reed, comandante de la flota del Atlántico Sur, durante el Solant Amity III, una gira de buena voluntad a Ciudad del Cabo y Puerto Elizabeth , Sudáfrica y otros puertos a lo largo de la costa oeste africana . ^[5]

El Donner fue dado de baja el 23 de diciembre de 1970 y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de noviembre de 1976. Estuvo amarrado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , James River, Flota de Reserva , en Fort Eustis , Virginia, desde octubre de 1981 hasta noviembre de 2005, cuando fue retirado para su desguace por All Star Metals de Brownsville, Texas . ^[4]

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .

• "Donner". DANFS . Centro Histórico Naval de los Estados Unidos . Consultado el 24 de abril de 2008 .
• Priolo, Gary P. (21 de diciembre de 2007). "LSD-20 Donner". Archivo fotográfico anfibio . NavSource Online . Consultado el 24 de abril de 2008 .
• "USS Donner Memorial Association, Inc". 2007. Consultado el 24 de abril de 2008 .