Base aérea de Ursel
Base aérea de Ursel | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar/Público | ||||||||||
| Operador | Componente aéreo belga | ||||||||||
| Sirve | Ursel | ||||||||||
| Ubicación | Bélgica | ||||||||||
| Elevación AMSL | 96 pies / 29 m | ||||||||||
| Coordenadas | 51°08′39″N 003°28′32″E / 51.14417, -3.47556 | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Fuentes: AIP belga [1] | |||||||||||
La base aérea de Ursel ( OACI : EBUL ) es un aeropuerto público/militar conjunto situado a 10,2 km al suroeste de Eeklo, cerca de Ursel , Flandes Oriental , Bélgica .
Historia
El aeródromo fue construido en el verano de 1939 para la Fuerza Aérea Belga . [2] La 14.ª Compañía de Aviación Auxiliar construyó una pista de aterrizaje de césped de 900 metros de largo. El 11 de mayo de 1940, la Fuerza Aérea Belga trasladó aviones Fairey Fox y Renard R16 para atacar a los invasores alemanes. Cinco días después, el aeródromo fue bombardeado por primera vez por los alemanes, que ocuparon la base gravemente dañada el 27 de mayo. Una vez finalizada la Batalla de Bélgica , la Luftwaffe se hizo cargo de ella y la utilizó como aeródromo durante el período de ocupación. En julio de 1940, la pista se volvió a colocar en hormigón y se restauraron los hangares y los edificios operativos. [3] En otoño de 1940, los alemanes asignaron el aeródromo al Corpo Aereo Italiano , el cuerpo aéreo enviado por la Regia Aeronautica para operaciones contra Gran Bretaña. Ursel fue la base del 18° Gruppo , equipado con 50 cazas Fiat CR.42 , que llegó el 19 de octubre. [4] La ocupación italiana creó una ruptura diplomática entre Italia y el gobierno belga en el exilio que condujo a una ofensiva belga contra el África Oriental Italiana .
El área fue liberada por las fuerzas del ejército británico en septiembre de 1944, y los Ingenieros Reales convirtieron el aeródromo para uso de la Real Fuerza Aérea , designando el campo como Campo de Aterrizaje Avanzado B-67. Cuatro escuadrones de cazabombarderos Hawker Typhoon operaron desde el campo, su misión era romper la resistencia de las tropas alemanas en la isla holandesa de Walcheren , que controlaba la entrada a los puertos de Amberes . Una vez que se despejó la entrada a Amberes, la RAF se retiró y el aeródromo fue abandonado.
Ursel se utilizó durante el ejercicio Reforger 76 en agosto/septiembre de ese año para el reensamblaje de helicópteros del ejército de los Estados Unidos con base en los Estados Unidos que llegaban por barco a Zeebrugge para su posterior despliegue en Kitzingen, Alemania.
Ursel sigue siendo una base de reserva del componente aéreo belga. Está disponible para uso recreativo civil durante los fines de semana y alberga dos aeroclubs.
Bibliografía
- Haining, Peter Los piratas del Chianti La extraordinaria historia de la Fuerza Aérea Italiana en la Batalla de Gran Bretaña Londres Robson 2005 ISBN 1-86105-829-2
Véase también
Referencias
- ^ EBUL – URSEL (MIL) (también PDF). Publicación de información aeronáutica (AIP) de AIM Bélgica a través de skeyes .
- ^ Haining 2005, pág. 53.
- ^ Haining 2005, pág. 54.
- ^ Haining 2005, pág. 55.
- Ursel - ALG B.67
- Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), del Día D al Día de la Victoria en Europa; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama.
Enlaces externos
- Club de vuelo Ursel
- Récord del aeropuerto de la base aérea de Ursel en Landings.com
