Línea Oeste de Union Pacific | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril Union Pacific (arrendado a Metra) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Ferrocarril Union Pacific Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros diarios | 27.196 (promedio de días laborables de 2014) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros | 3.285.005 (2023) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea | 43,8 millas [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8 pulgadas+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulgada(1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Union Pacific West Line ( UP-W ) es una línea ferroviaria de cercanías de Metra operada por Union Pacific Railroad en Chicago, Illinois y sus suburbios occidentales. Metra no se refiere a sus líneas con colores particulares, pero los acentos del horario para la línea Union Pacific West son el rosa " Kate Shelley Rose", en honor a una mujer de Iowa que salvó un tren de Chicago & North Western Railway del desastre en 1881. El verde y el amarillo ya estaban seleccionados para la Union Pacific North Line y la Union Pacific Northwest Line , respectivamente, por lo que se eligió el rosa para esta línea. Por lo tanto, la UP-W es la única línea de Metra que usa un color para honrar a una persona en lugar de un ferrocarril con bandera caída . [4] Hasta fines de la década de 1940, la línea tenía un ramal a Freeport, Illinois . Se desviaba de la línea principal en West Chicago y tenía estaciones en Elgin, Marengo, Belvidere, Rockford, Freeport y otras comunidades. La línea se conocía como Chicago & Northwestern/West Line hasta que UP se hizo cargo de la C&NW en 1995. Todos los trenes de Metra en esta línea terminaban en Geneva hasta 2006, cuando la línea se extendió hasta su terminal actual en Elburn . La línea funciona como parte de la subdivisión Geneva de Union Pacific Railroad (antigua línea C&NW a Clinton, Iowa ).
La línea va desde el Centro de Transporte Ogilvie en el centro de Chicago a través de los suburbios occidentales hasta Elburn . Esta es la ruta ferroviaria más antigua construida desde Chicago, la ruta del Ferrocarril Galena y Chicago Union a lo largo de Kinzie Street.
A partir del 16 de febrero de 2024, Metra opera 58 trenes (29 en cada dirección) en la línea Union Pacific West los días de semana. De estos, 23 trenes entrantes se originan en Elburn, dos en La Fox , tres en Geneva y uno en West Chicago . Dos trenes salientes terminan en Geneva, tres en La Fox y los 24 restantes terminan en Elburn.
Los fines de semana, todos los trenes recorren la ruta completa hasta Elburn, y Metra opera 10 trenes de ida y vuelta los sábados y nueve los domingos y feriados.
Union Pacific está construyendo una tercera vía desde West Chicago a través de toda Ginebra. El proyecto comenzó en septiembre de 2022 y se espera que finalice en julio de 2024. Las mejoras están diseñadas para garantizar un flujo de tráfico más fluido y reducir los conflictos entre los trenes de cercanías y de carga. [5]
Se espera que para el primer trimestre de 2024, Union Pacific Railroad transfiera las operaciones de las tres líneas de Union Pacific a Metra. Union Pacific seguirá siendo propietaria y mantendrá el derecho de paso. [6]
Desde 2014, el número de pasajeros anuales ha disminuido de 8.423.188 a 7.883.185, una disminución general del 6,4 %. [7] [8] Debido a la pandemia de COVID-19 , el número de pasajeros se redujo a 1.945.886 pasajeros en 2020 y a 1.486.536 pasajeros en 2021. [9] [10] [11]
Condado | Zona | Ubicación | Estación | Conexiones y notas |
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Kane | 4 | El quemado | El quemado | Línea de huskies: 12 |
La Zorra | La Zorra | |||
San Carlos | San Carlos | Sucursal de San Carlos | ||
4 | Ginebra | Ginebra | Ritmo : 801, 802 | |
DuPage | Oeste de Chicago | Oeste de Chicago | ||
Winfield | Winfield | |||
Wheaton | Wheaton | Ritmo: 301, 711, 714 | ||
Avenida Universitaria | Ritmo: 714 | |||
Glen Ellyn | Glen Ellyn | Ritmo: 715 | ||
3 | Lombard | Lombard | ||
Parque de la villa | Parque de la villa | |||
Elmhurst | Elmhurst | Ritmo: 309, 332 | ||
Cocinar | 2 | Berkeley | Berkeley | Anteriormente llamado Proviso |
Madera de campana | Madera de campana | Ritmo: 313, 330 | ||
Parque Melrose | Parque Melrose | Ritmo: 303, 309, 313 | ||
Madera de maya | Madera de maya | Ritmo: 309, 313, 331 | ||
Bosque del río | Bosque del río | Ritmo: 309, 313 | ||
Lathrop | Cerrado el 1 de diciembre de 1958 | |||
Parque del roble | Parque del roble | Chicago "L" : Verde (en Harlem/Lake ) Autobús CTA : 90 Ritmo: 307, 309, 313, 318, 770 | ||
Avenida | Cerrado el 1 de diciembre de 1958 | |||
Tierra de cresta | Cerrado el 1 de diciembre de 1958 | |||
Bulevar Austin | Cerrado el 1 de diciembre de 1958 | |||
Chicago | Austin | Cerrado el 1 de diciembre de 1958 | ||
Quilla | Parada exclusiva para empleados, da servicio a instalaciones de mantenimiento adyacentes | |||
2 | Kedzie | Chicago "L": Verde (en Kedzie ) Autobús CTA: 52 | ||
1 | Centro de transporte de Ogilvie | Metra : ■ Union Pacific Noroeste , ■ Union Pacific Norte Chicago "L": Verde Rosa (en Clinton ) Autobús CTA: J14, 19, 56, 60, 120, 124, 125, 126, 128, 130, 157, 192 |
Esta línea secundaria iba desde West Chicago hasta Freeport, Illinois . El servicio se interrumpió a fines de la década de 1940. Metra planea reactivar el servicio desde Big Timber Road hasta Rockford en esta línea, con paradas en Huntley y Belvidere , pero no hay planes para restablecer el servicio de pasajeros al sur de Elgin.
Condado | Ubicación | Estación | Conexiones |
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Stephenson | Puerto franco | Puerto franco | Trenes de Illinois Central |
Ridott | Ridott | ||
Winnebago | Pecatónica | Pecatónica | |
Winnebago | Winnebago | ||
Rockford | Rockford | Línea KD | |
Este de Rockford | |||
Valle de la cereza | Valle de la cereza | ||
Boone | Belvidere | Belvidere | Trenes a Spring Valley y Janesville |
Pradera de jardín | Pradera de jardín | ||
McHenry | Marengo | Marengo | |
Unión | Unión | Museo del Ferrocarril de Illinois | |
Cazador | Cazador | ||
Kane | Gilbertos | Gilbertos | |
Elgin | Elgin (lado oeste) | Trenes a Crystal Lake, trenes de Milwaukee Road | |
Sur de Elgin | Sur de Elgin | ||
DuPage | Wayne | Wayne |
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: CS1 maint: archived copy as title (link)Medios relacionados con Metra Union Pacific/West Line en Wikimedia Commons