Interfaz de usuario de Oberursel
| Interfaz de usuario | |
|---|---|
| Tipo | Motor de pistón rotativo de 9 cilindros |
| Origen nacional | Alemania |
| Fabricante | Fábrica de motores Oberursel |
| Desarrollado a partir de | Gnomo delta |
El Oberursel UI fue uno de los primeros motores de aviación alemanes que propulsó a muchos aviones de combate alemanes en la primera parte de la Primera Guerra Mundial . Era un motor rotativo de 9 cilindros refrigerado por aire , una copia construida bajo licencia del Gnome Delta [1] que Oberursel estaba produciendo bajo licencia antes de la guerra. Producía 75 kW (100 hp).
Aplicaciones
- AGO DV.3
- DI de Euler
- Euler D.II
- Feiro Dongó
- Fokker D.II
- Fokker DV
- Fokker E.II
- Fokker E.III
- Gotha LD5
- Palatinado A.II
- Palatinado E.II
- Palatinado E.III
- Palatinado E.VI
- Siemens-Schuckert E.III
Presupuesto
Características generales
- Tipo: Motor contrarrotativo de 9 cilindros
- Diámetro interior : 124 mm (4,9 pulgadas)
- Carrera : 150 mm (5,9 pulgadas)
- Desplazamiento : 16,3 L (990 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 45 pulgadas (1150 mm)
- Diámetro: 40 pulgadas (1020 mm)
- Peso seco : 139,7 kg (308 lb)
Actuación
- Potencia de salida: 73,6 kW (98,7 CV) a 1.200 rpm
- Relación de compresión : 3,7:1
Referencias
- ^ Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann. Flugmotoren und Strahltriebwerke , Bernard & Graefe Verlag, 1981, ISBN 3-7637-5272-2
