Tsuga en 1940 | |
Historia | |
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Imperio del Japón | |
Nombre | Tsuga |
Constructor | Ishikawajima , Tokio |
Acostado | 5 de marzo de 1919 |
Lanzado | 17 de abril de 1920 |
Terminado | 20 de julio de 1920 |
Afligido | 10 de marzo de 1945 |
Destino | Hundido por un avión estadounidense el 15 de enero de 1945 |
Características generales (tal como está construida) | |
Tipo | Destructor clase Momi |
Desplazamiento |
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Longitud |
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Haz | 26 pies (7,9 m) |
Borrador | 8 pies (2,4 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes |
Velocidad | 36 nudos (67 km/h; 41 mph) |
Rango | 3000 millas náuticas (5600 km; 3500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) |
Complementar | 110 |
Armamento |
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El destructor japonés Tsuga (栂) fue uno de los 21 destructores de la clase Momi construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) a fines de la década de 1910. Pasó la mayor parte de la Guerra del Pacífico patrullando y escoltando convoyes en aguas chinas y sus alrededores, durante la cual el barco participó en la Batalla de Hong Kong en diciembre de 1941. El Tsuga fue hundido por un portaaviones estadounidense a principios de 1945.
La clase Momi fue diseñada con mayor velocidad y mejor comportamiento en el mar que los destructores de segunda clase de la clase Enoki anteriores. [1] Los barcos tenían una longitud total de 280 pies (85,3 m) y una distancia entre perpendiculares de 275 pies (83,8 m) . Tenían una manga de 26 pies (7,9 m) y un calado medio de 8 pies (2,4 m). Los barcos de la clase Momi desplazaban 850 toneladas largas (864 t ) en carga estándar y 1.020 toneladas largas (1.036 t) en carga profunda . [2] El Tsuga estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por tres calderas acuotubulares Kampon . [3] Las turbinas fueron diseñadas para producir 21.500 caballos de fuerza en el eje (16.000 kW ) para dar a los barcos una velocidad de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). Los barcos transportaban un máximo de 275 toneladas largas (279 t) de fueloil, lo que les daba una autonomía de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Su tripulación estaba formada por 110 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de los buques de la clase Momi consistía en tres cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en montajes individuales; un cañón delante de la cubierta del pozo , uno entre las dos chimeneas y el último cañón sobre la superestructura de popa. Los cañones estaban numerados del '1' al '3' de adelante hacia atrás. Los buques llevaban dos juegos gemelos de tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) sobre el agua ; un montaje estaba en la cubierta del pozo entre la superestructura delantera y el cañón de proa y el otro entre la chimenea de popa y la superestructura de popa. [2]
El Tsuga , construido en el astillero Ishikawajima en Tokio , fue puesto en grada el 5 de marzo de 1919, botado el 17 de abril de 1920 y completado el 20 de julio de 1920. [5]
Al comienzo de la Guerra del Pacífico el 7 de diciembre de 1941, el Tsuga fue asignado a la Flota del Área de China con dos de sus buques gemelos, el Hasu y el Huri. Apoyó la invasión de Hong Kong en diciembre de 1941 y luego comenzó a escoltar convoyes y patrullar la costa china. El barco fue hundido por un portaaviones de la Task Force 38 durante su incursión en el Mar de China Meridional el 15 de enero de 1945 en las coordenadas 23°33′N 119°33′E / 23.550, -119.550 . [6]