Fundado | 2003 |
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Fundador | Juan Vermilye |
Sede | Fort Lauderdale, Florida , Estados Unidos |
Sitio web | viajessentry.org |
Travel Sentry es una empresa que desarrolla y otorga licencias de estándares utilizados en seguridad de viajes, incluido un estándar para cerraduras de equipaje que pueden ser abiertas por agencias de seguridad de la aviación como la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) .
Travel Sentry se fundó en 2003. [1] Los primeros candados fabricados según los estándares aprobados por Travel Sentry salieron a la venta el 12 de noviembre de 2003. Inicialmente, solo se fabricaban candados con llave y combinación según este estándar. En 2004, se introdujeron los primeros equipajes con candados Travel Sentry integrados.
En 2019, había más de 500 millones de cerraduras y equipajes Travel Sentry en circulación. [2]
Travel Sentry desarrolló un sistema de cerraduras que es "aceptado y reconocido" por la TSA, la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo (CATSA) y otras agencias de seguridad, y les permite, utilizando herramientas y códigos especiales, abrir y volver a cerrar las cerraduras. Las herramientas proporcionadas por Travel Sentry se encuentran en todos los puntos de control de equipaje en los 450 aeropuertos controlados por la TSA. [3]
Travel Sentry dice que el sistema se utiliza en todos los aeropuertos de EE. UU. y Canadá, y al menos en algunos aeropuertos importantes de Austria, Bélgica, Canadá, China, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Israel, Japón, Países Bajos, Corea del Sur, Suiza y Togo, [4] [5] sin embargo, las agencias de seguridad en países distintos de EE. UU. no declaran públicamente que el equipaje debe poder abrirse.
El sistema está autorizado a más de 500 empresas en todo el mundo: principalmente marcas de equipaje, fabricantes de cerraduras y distribuidores de artículos de viaje.
En un artículo de 2014 del Washington Post [6] se incluyó una fotografía de las herramientas especiales, y aunque esta fotografía fue eliminada más tarde, se difundió rápidamente. [7] Los investigadores de seguridad han señalado que ahora es posible que cualquiera haga nuevas llaves maestras y abra las cerraduras sin ningún signo de entrada, y las cerraduras ahora pueden considerarse comprometidas. Es probable que ladrones profesionales hayan poseído las llaves maestras mucho antes de la publicación, tal vez mediante ingeniería inversa de las cerraduras aprobadas por la TSA, y una foto de las llaves fue subida previamente en 2011. [8]