Autoalmacenamiento

Industria que alquila espacios de almacenamiento
Taquillas de almacenamiento en la estación central de Tampere , en Tampere (Finlandia)

El autoalmacenamiento (abreviatura de "almacenamiento de autoservicio" y también conocido como "almacenamiento de dispositivos") es una industria que alquila espacio de almacenamiento (como habitaciones, casilleros , contenedores y/o espacio al aire libre), también conocido como "unidades de almacenamiento", a inquilinos, generalmente a corto plazo (a menudo mes a mes). Los inquilinos de autoalmacenamiento incluyen empresas y particulares.

Cuando se analiza por qué se alquila un espacio de almacenamiento, los expertos de la industria a menudo hacen referencia a las "4 D de la vida" (muerte, divorcio, delimitación y desorganización; esta última puede referirse a que el inquilino se muda a otra área y necesita espacio para almacenar artículos hasta que puedan trasladarse a la nueva ubicación, o a un matrimonio posterior que da como resultado que la pareja tenga artículos duplicados). [1]

Descripción

Las instalaciones de autoalmacenamiento alquilan espacio a corto plazo (a menudo mes a mes, aunque hay opciones para alquileres a más largo plazo) a individuos (generalmente para almacenar artículos del hogar; casi todas las jurisdicciones prohíben que el espacio se use como residencia) o a empresas (generalmente para almacenar exceso de inventario o registros archivados). [2] Algunas instalaciones ofrecen cajas, candados y suministros de embalaje para la venta para ayudar a los inquilinos a embalar y guardar sus bienes, y también pueden ofrecer alquiler de camiones (o pueden permitir el uso gratuito de un camión para un nuevo inquilino).

La mayoría de las instalaciones de almacenamiento ofrecen seguros para comprar; además, el arrendador puede estar cubierto por su propia póliza de seguro (si dicha póliza tiene cobertura para artículos almacenados fuera de las instalaciones del asegurado) o puede comprar un seguro para cubrir los artículos (que la instalación puede ofrecer como un servicio a través de un transportista externo y, en algunos casos, puede requerir que el arrendador lo compre como condición del alquiler).

Los espacios alquilados están protegidos por la cerradura y la llave del inquilino. A diferencia de lo que ocurre en un almacén , los empleados de las instalaciones de autoalmacenamiento no tienen acceso casual al contenido del espacio (y, por lo tanto, la instalación generalmente no es responsable por robo). Una instalación de autoalmacenamiento no toma posesión ni controla el contenido del espacio a menos que se imponga un gravamen por falta de pago del alquiler, o si la unidad no está cerrada con llave, la instalación puede cerrarla hasta que el inquilino proporcione su propia cerradura.

Historia

Aunque hay evidencia histórica de almacenamiento disponible públicamente en la antigua China, las instalaciones de autoalmacenamiento modernas (en las que el inquilino tiene acceso exclusivo al espacio de almacenamiento) no comenzaron a aparecer hasta fines de la década de 1960. Las primeras cadenas de instalaciones de autoalmacenamiento abrieron en Texas. [3] Esto a menudo se vio ayudado por el hecho de que la mayoría de las casas en Texas no tienen sótanos , que en otros lugares a menudo se usan para almacenamiento. [3]

El primer centro de almacenamiento de Europa fue fundado en el Reino Unido por Doug Hampson y abrió sus puertas en el centro de Londres en 1979. [4] [5] Llamada Abbey Self Storage, se convertiría en la primera cadena de almacenamiento de Europa. "... fue Doug Hampson quien le dio a Gran Bretaña la industria moderna del almacenamiento, con sus pasillos limpios y brillantes y sus interminables filas de puertas de colores brillantes. En la industria se le atribuye ampliamente el envidiable título de "padre del almacenamiento en el Reino Unido". [5]

Las instalaciones de almacenamiento modernas crecieron lentamente durante los años 90, momento en el que la demanda superó la oferta y provocó una avalancha de nuevos desarrollos de autoalmacenamiento. Entre 2000 y 2005, se construyeron más de 3.000 nuevas instalaciones cada año en Estados Unidos. [6]

El autoalmacenamiento hoy en día

A finales de 2019, había 47.539 instalaciones de autoalmacenamiento en los Estados Unidos en parcelas de tierra industriales y comerciales . Hay más de 1.900 millones de pies cuadrados de autoalmacenamiento disponible en espacio en EE. UU. Los seis operadores de almacenamiento que cotizan en bolsa más grandes (cuatro REIT y U-Haul poseen u operan aproximadamente el 18% de las instalaciones de autoalmacenamiento. [7] La ​​industria global valía 48.020 millones de dólares estadounidenses en 2020. [8] Más recientemente, en muchas ciudades metropolitanas donde la competencia entre las empresas de almacenamiento es feroz, las mejores parcelas de tierra cerca de áreas residenciales y comerciales se están convirtiendo en autoalmacenamiento una vez aprobado por los paneles de zonificación. Las empresas se están volviendo más hábiles en la fabricación de estas unidades de almacenamiento modulares, lo que permite a los operadores ponerse en funcionamiento rápidamente. Para respaldar la necesidad, se espera que empresas como PODS también ingresen al esfuerzo de construcción modular.

Interior de una instalación de autoalmacenamiento, con una puerta enrollable (izquierda) y una puerta con bisagras

El almacenamiento por correo o almacenamiento bajo demanda es donde los artículos de los clientes se guardan juntos en un almacén en lugar de proporcionar a cada cliente una unidad de almacenamiento.

Las empresas de autoalmacenamiento alquilan unidades de distintos tamaños a clientes o inquilinos residenciales y comerciales. Los tamaños de unidades más populares (con el ancho mostrado primero y la profundidad después) incluyen:

  • 5 pies × 5 pies (1,5 m × 1,5 m), aproximadamente el tamaño de una cabina telefónica grande
  • 5 pies × 10 pies (1,5 m × 3,0 m), aproximadamente el tamaño de un vestidor grande .
  • 10 pies × 10 pies (3,0 m × 3,0 m), aproximadamente el tamaño del dormitorio de un niño (a partir de 2015, 10x10 es el tamaño de unidad de almacenamiento más común, representando el 16 % de la distribución en los EE. UU.), [9]
  • 10 pies × 15 pies (3,0 m × 4,6 m), aproximadamente el tamaño de una sala de estar,
  • 10 pies × 20 pies (3,0 m × 6,1 m), aproximadamente el tamaño de un garaje para un automóvil,
  • 15 pies × 20 pies (4,6 m × 6,1 m), aproximadamente el tamaño de un dormitorio principal grande, y
  • 20 pies × 20 pies (6,1 m × 6,1 m), aproximadamente el tamaño de un garaje para dos automóviles.

Las unidades de almacenamiento generalmente no tienen ventanas, están revestidas con bloques de hormigón o metal corrugado y el inquilino puede cerrarlas con llave . Se suele acceder a cada unidad abriendo una puerta metálica enrollable, que suele ser del mismo tamaño que la puerta de un garaje para un automóvil (se puede acceder a las unidades más pequeñas mediante una puerta metálica con bisagras). Una instalación de acceso controlado puede emplear guardias de seguridad , cámaras de seguridad , alarmas individuales en las puertas de las unidades y algunos medios de acceso electrónico a la puerta, como un teclado o una tarjeta de proximidad . Algunas instalaciones incluso utilizan escáneres biométricos de huellas dactilares o de mano para garantizar que solo se permita el acceso a quienes alquilan. Los operadores de instalaciones de autoalmacenamiento con frecuencia brindan acceso las 24 horas, almacenamiento con clima controlado, almacenamiento al aire libre para vehículos recreativos y botes, y luces o tomas de corriente dentro de la unidad de almacenamiento como comodidades para diferenciarse de los competidores. Algunas instalaciones de almacenamiento tienen techos abiertos, es decir, un techo de malla de alambre que no es tan seguro, en comparación con los que tienen techos de hojalata completamente cubiertos que brindan mayor seguridad y privacidad.

Ejemplo de una instalación de autoalmacenamiento urbana más antigua.

En las zonas rurales y suburbanas, la mayoría de las instalaciones contienen varios edificios de una sola planta con unidades a las que se puede acceder en automóvil y que tienen ventilación natural, pero no están climatizadas. Estos edificios se conocen como instalaciones de almacenamiento "tradicionales". Las unidades interiores climatizadas son cada vez más populares en las zonas suburbanas. En las zonas urbanas, muchas instalaciones tienen edificios de varios pisos que utilizan ascensores o montacargas para trasladar las mercancías a los pisos superiores. Estas instalaciones suelen estar climatizadas, ya que se componen principalmente, si no en su totalidad, de unidades interiores. Los almacenes o las tiendas de comestibles a veces se convierten en instalaciones de autoalmacenamiento. A veces se proporcionan muelles de carga en la planta baja. Además, a veces se proporcionan carros rodantes o carretillas móviles de cortesía para ayudar a los clientes a llevar los artículos a sus unidades. Las instalaciones de autoalmacenamiento urbanas pueden contener solo unos pocos pisos en un edificio mucho más grande; hay empresas de autoalmacenamiento exitosas ubicadas junto a plantas de fabricación , inquilinos de oficinas e incluso escuelas públicas .

En Estados Unidos, uno de cada diez hogares alquila una unidad de autoalmacenamiento. [10] La creciente demanda de autoalmacenamiento en Estados Unidos se debe a las mudanzas (unos 40 millones de personas se mudan cada año según los datos del censo de Estados Unidos) y a diversas transiciones en el estilo de vida, como el matrimonio, el divorcio, la jubilación, una muerte en la familia, etc. Encuestas recientes de empresas de autoalmacenamiento indican una tendencia positiva en la demanda del mercado y la tasa de ocupación. [11]

En la actualidad existen más de 54.000 instalaciones de autoalmacenamiento en los EE. UU. [12], que van desde empresas con presencia a nivel nacional hasta empresas con presencia regional o incluso instalaciones independientes y autónomas .

La demanda de espacio de almacenamiento se mantuvo estable en el cuarto trimestre de 2015. La oferta de autoalmacenamiento también es relativamente estable. A menudo, el proceso de construcción de un nuevo edificio de almacenamiento es oneroso y puede llevar años. Además, esta clase específica de activos suele ser rechazada por las comunidades debido a su naturaleza. [1]

El sector de autoalmacenamiento está muy fragmentado, lo que contrasta con otras clases de activos en la industria. El 80% de las instalaciones de autoalmacenamiento son propiedad de individuos o pequeños inversores. [ cita requerida ]

Entre los inversores existe la creencia de que el sector del autoalmacenamiento es a prueba de recesión. Esta creencia está respaldada por el 5,1% de rentabilidad total que el sector entregó a los inversores en 2008 durante la Gran Recesión . [13] El sector del autoalmacenamiento registró sólidos resultados durante la pandemia de COVID-19 . [14] [15] Esto se debe al hecho de que el autoalmacenamiento se considera un "negocio esencial" en muchas jurisdicciones, por lo que durante el confinamiento muchas instalaciones nunca cerraron y, según se informa, muchas personas compraron unidades de almacenamiento por pánico para mantener los objetos de valor a salvo de la contaminación. [14] [15]

Autoalmacenamiento en todo el mundo

Edificio de autoalmacenamiento en el condado de Fairfax, Virginia

En la actualidad, en muchas partes del mundo se encuentran sistemas de autoalmacenamiento o variaciones de este modelo de negocio . En 2014, FEDESSA, la Federación de Asociaciones Europeas de Autoalmacenamiento, publicó un informe sobre el estado de la industria del autoalmacenamiento en Europa. En este informe, se estimó que existen 975 instalaciones en el Reino Unido, 430 en Francia, 264 en los Países Bajos, 210 en España, 131 en Alemania y 112 en Suecia. Ningún otro país de Europa tiene más de 100 instalaciones. En general, el informe estima que hay 2.391 instalaciones en Europa, o alrededor de 75 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento alquilable. Esto se compara con más de 52.000 instalaciones en los EE. UU. (236 millones de pies cuadrados) y 1.100 instalaciones en Australia (39 millones de pies cuadrados). [16] En el Reino Unido, los cargos están relacionados con la capacidad en pies cuadrados, el transporte, la hora/carga, con alternativas de bajo costo al autoalmacenamiento tradicional.

Subastas de almacenamiento

En los Estados Unidos, las instalaciones de autoalmacenamiento pueden realizar subastas de almacenamiento o ventas de gravámenes para desalojar a los inquilinos que no pagan, de acuerdo con sus derechos de ejecución que se describen en la ley de gravámenes de cada jurisdicción. En Canadá, el proceso y los requisitos legales se describen en la Ley de gravámenes por reparación y almacenamiento. [17]

Por lo general, los propietarios de las instalaciones deben notificar primero al inquilino la deuda pendiente, generalmente por correo certificado o registrado a la dirección registrada en el establecimiento. Si la deuda sigue sin pagar, el establecimiento debe dar aviso público de la venta o subasta, generalmente en un periódico de circulación general en la mayoría de los estados, aunque algunos estados pueden permitir que el aviso público de las ventas se haga a través de Internet. El inquilino tiene derecho a pagar su factura pendiente en cualquier momento hasta el momento en que comience la subasta y, de ese modo, reclamar los derechos sobre la unidad y sus artículos; esas unidades se eliminarían de la subasta (lo que, en algunos casos, puede dar lugar a la cancelación de toda la subasta). [18]

Las subastas/ventas están abiertas al público en general y la mayoría de los postores compran con el propósito de revenderlas para obtener ganancias. Una vez que comienza la subasta de una unidad, se abre la puerta de la unidad y los posibles postores pueden ver el contenido solo mirando desde la puerta; no pueden ingresar, tocar ni mover nada del contenido antes de la subasta. Por lo general, los espacios y su contenido se venden "tal como están, donde están" sin garantías implícitas o provistas, y los términos de venta son solo en efectivo una vez finalizada la subasta. El comprador de una unidad toma posesión de todo su contenido y es responsable de retirarlo dentro de un período de tiempo establecido. En algunos casos, la instalación puede permitir al comprador alquilar la unidad y/o cobrar un depósito reembolsable para la limpieza de la unidad una vez que se haya vaciado.

Algunas jurisdicciones exigen que los propietarios de las instalaciones confisquen inmediatamente los artículos controlados, como las armas de fuego, si se encuentran a simple vista dentro de una unidad con delincuentes. Además, una jurisdicción puede exigir que el comprador entregue algunos artículos (como fotografías familiares y registros comerciales o impositivos) al propietario de la instalación.

En el otoño de 2010, se lanzaron dos nuevos programas de televisión que presentaban subastas de almacenamiento, Storage Wars y Auction Hunters . La popularidad dio lugar a programas adicionales como Storage Hunters , Storage Wars: Texas y Storage Wars: New York , que ayudaron a aumentar la visibilidad y el interés de las subastas de almacenamiento. Storage Wars: Canada también debutó en Outdoor Living Network en 2013.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Pleven, Liam (13 de octubre de 2015). "¿Necesita almacenar eso? La industria del autoalmacenamiento en auge dice que no hay problema". The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
  2. ^ "Muestra de estadísticas de la industria: NAICS 531130 - Arrendadores de minialmacenes y unidades de autoalmacenamiento". Census.gov . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
  3. ^ ab Vanderbilt, Tom (18 de julio de 2005). "Nación de autoalmacenamiento: los estadounidenses están almacenando más cosas que nunca". Slate .
  4. ^ Cohen, Daniel (27 de julio de 2018). "Historias de la unidad de almacenamiento: dentro de una industria en auge". Financial Times . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
  5. ^ ab Yearsley, William (14 de abril de 2014). "Los millonarios del self-storage". BBC News . Consultado el 30 de junio de 2020 .
  6. ^ Mooallem, Jon (2009-09-02). "El autoalmacenamiento: el autoalmacenamiento de todas las cosas que acumulamos". NYTimes.com . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
  7. ^ "Estadísticas de información privilegiada de Radius+". Radius Plus . radiusplus.com. 2020-02-03.
  8. ^ "Valor del mercado de autoalmacenamiento a nivel mundial en 2020 y 2026". Statista . 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  9. ^ "Estadísticas de la industria de autoalmacenamiento en Estados Unidos". SpareFoot . 26 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de junio de 2015 .
  10. ^ "SSA | Inicio" (PDF) . Selfstorage.org. 19 de abril de 2005. Consultado el 1 de febrero de 2012 .
  11. ^ "Datos y cifras de la industria". SelfStorage.com. 29 de abril de 2013. Consultado el 1 de mayo de 2013 .
  12. ^ "Estadísticas de la industria del autoalmacenamiento" . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
  13. ^ Friedman, Robyn A. "Los inversores se preparan para las guerras de almacenamiento". Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
  14. ^ ab "Transacciones en tiempos turbulentos: el impacto del coronavirus en todos los segmentos de la industria del autoalmacenamiento". Inside Self-Storage . 2 de abril de 2020 . Consultado el 22 de junio de 2021 .
  15. ^ ab Brandt, Libertina. "Un alto ejecutivo de self-storage explica cómo la demanda y la ocupación dentro del sector han sido resilientes durante la pandemia de coronavirus: 'Es una clase de activo de gran rendimiento en comparación con otras clases de propiedades'". Business Insider . Consultado el 22 de junio de 2021 .
  16. ^ "Encuesta anual sobre self-storage en Europa 2014" (PDF) . FEDESSA. 2014-10-01.
  17. ^ "Ley de gravámenes de reparación y almacenamiento, RSO 1990, c. R.25". Imprenta de la Reina para Ontario . Consultado el 15 de octubre de 2021 .
  18. ^ "Leyes de gravámenes de la SSA". Self Storage Association . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
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