Tren-tranvía de la Bahía de Cádiz
| Tren-tranvía de la Bahía de Cádiz | |
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| Descripción general | |
| Nombre nativo | Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz |
| Lugar | Cádiz , San Fernando y Chiclana de la Frontera , España |
| Tipo de tránsito | Tren ligero , tranvía-tren |
| Número de líneas | 1 |
| Número de estaciones | 21 |
| Número de pasajeros diarios | 4.977 (promedio) [1] |
| Operación | |
| Comenzó la operación | 26 de octubre de 2022 |
| Técnico | |
| Longitud del sistema | 24 kilómetros (14,9 millas) |
| Ancho de vía | 1.668 mm ( 5 pies 5 pulgadas)+21 ⁄ 32 pulgadas) ancho ibérico |
El tranvía-tren de la Bahía de Cádiz es un sistema de tranvía-tren / tren ligero de la ciudad española de Cádiz y sus alrededores. El sistema de 24 km (14,9 mi) [2] [3] se inauguró el 26 de octubre de 2022. [4]
Fondo
La nueva línea de tranvía-tren ha sido descrita por la Comisión Europea como un 42% más rápida que el tren y un 26% más rápida que el coche, y se prevén reducciones del 97% en las lesiones de tráfico y del 75% en las muertes en las carreteras.
También se dice que la línea reducirá potencialmente las emisiones de CO2 en 7.000 toneladas cada año, y se espera que se beneficien más de 230.000 habitantes que viven a 500 metros de la línea. [5]
La construcción del sistema comenzó el 1 de septiembre de 2008, pero se detuvo debido a la crisis financiera española de 2008-2014 . La línea inaugural utilizará el ferrocarril existente Alcázar de San Juan-Cádiz hasta La Ardila, compartiendo estaciones con la línea ferroviaria de cercanías de Cercanías Cádiz , para luego hacer transbordo a un nuevo tranvía hasta Chiclana de la Frontera ; el primer ejemplo de este tipo en España, donde los tranvías utilizan ferrocarriles de línea principal. [6]
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Las primeras unidades completadas del tren-tranvía, que salieron por primera vez de las instalaciones de CAF el 24 de abril de 2012, estuvieron realizando pruebas de homologación en el norte de España. Entre 2012 y 2014 CAF realizó pruebas con los trenes-tranvía entre las estaciones de Irún y Alsasua. Posteriormente se trasladaron al entorno de la estación de Oviedo . [7]
En noviembre de 2014, el Gobierno andaluz anunció la llegada de la primera unidad a la provincia de Cádiz con el fin de realizar pruebas dinámicas en el tramo del recorrido que ya estaba finalizado. [8] Así, el 17 de noviembre de 2014, el tranvía circuló por primera vez entre las estaciones de Ardila y Pinar de los Franceses, completando el recorrido satisfactoriamente. Las pruebas se prolongaron a lo largo de toda la semana. [9]
Prueba de circulación e inauguración
El 11 de febrero de 2022, por primera vez, una unidad 801 recorrió todo el recorrido de 24 kilómetros y 21 paradas del Tranvía de la Bahía, desde las cocheras de Pelagatos ( Chiclana de la Frontera ) hasta la estación de Cádiz . Ese mismo día, tras este hito, Fomento y Renfe anunciaron que, antes de su entrada en servicio comercial, prevista para el 26 de octubre de 2022, se realizaron las pruebas en blanco, las pruebas de robustez y, por último, las simulaciones de negocio. [10]
Finalmente, el 21 de octubre de 2022 el Gobierno andaluz anunció la fecha de inauguración del tren-tranvía. [11] El pasado 26 de octubre se inauguró por fin el tren-tranvía de la Bahía de Cádiz, tras más de 16 años desde que se iniciaron las obras y 20 años después de su finalización. [12]
Expansión futura
Está prevista una segunda línea de 11 km (6,8 mi), que comenzará en el centro de Cádiz con tres paradas y cruzará el puente de La Constitución de 1812 para dar servicio a siete paradas más en Puerto Real . [13] Esta línea eventualmente se uniría a la línea principal de ferrocarril para dar servicio a Jerez de la Frontera y su aeropuerto .
Material rodante
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) suministrará siete trenes-tranvía capaces de alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph). [14]
Mapa de la red
Referencias
- ^ "El TramBahía transporta a 31.841 viajeros en su primera semana de funcionamiento". La Vanguardia . 3 de noviembre de 2022 . Consultado el 5 de noviembre de 2022 .
- ^ «Nueva línea de tren-tranvía para la Bahía de Cádiz». ec.europa.eu . 27 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021 . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
- ^ «En marcha las pruebas del tren-tranvía de Cádiz». Railway Gazette International . 16 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
- ^ Buch, Erik (26 de octubre de 2022). «¡Cádiz se convierte en TramTrain!». Revista de Transporte Urbano . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
- ^ "Nueva línea de tren-tranvía para la Bahía de Cádiz". ec.europa.eu . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
- ^ "Andalucía y sus tranvías - hoy - Revista de Transporte Urbano". Revista de Transporte Urbano . 6 marzo 2020 . Consultado el 7 abril 2020 .
- ^ Vivir el tren (7 de abril de 2013). «Pruebas del tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz por tierras asturianas» . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
- ↑ Junta de Andalucía (17 de noviembre de 2014). «Llega a San Fernando una unidad del tren tranvía de la Bahía de Cádiz para iniciar las pruebas dinámicas» . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
- ^ Treneando (29 de noviembre de 2011). «El Tren Tranvía de Cádiz concluye satisfactoriamente la primera fase de pruebas dinámicas» . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
- ^ "El tranvía de la Bahía de Cádiz completo por primera vez las pruebas en el trazado completo". www.aopandalucia.es . Consultado el 26 de octubre de 2022 .
- ↑ La Voz de Cádiz (21 de octubre de 2022). «El tranvía de la Bahía de Cádiz comenzará a funcionar el miércoles 26 de octubre» . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
- ↑ Canal Sur (26 de octubre de 2022). «El Trambahía de Cádiz entra en servicio tras 16 años de obras» . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
- ^ "La Junta concluye el estudio geotécnico del proyecto de la línea 2 del tren tranvía". Portal de Cádiz . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
- ^ "TREN-TRAM DE LA BAHÍA DE CÁDIZ". www.caf.net . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
