Tranvía de Sapporo
| Tranvías en Sapporo | |||
|---|---|---|---|
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| Descripción general | |||
| Nombre nativo | Templo Shiden de Sapporo (札幌市電) | ||
| Dueño | Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo | ||
| Lugar | Sapporo | ||
| Tipo de tránsito | Tranvía | ||
| Número de líneas | 4 | ||
| Número de estaciones | 24 | ||
| Sitio web | ciudad.sapporo.jp | ||
| Operación | |||
| Comenzó la operación | 1909 | ||
| Marcas de informes | CALLE | ||
| Técnico | |||
| Longitud del sistema | 8.905 m (5,533 millas) | ||
| Número de pistas | 2 | ||
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
| Electrificación | 600 V CC desde catenaria aérea | ||
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El tranvía de Sapporo (札幌市電, Sapporo shiden ) es un circuito de tranvía ubicado en Sapporo , Hokkaidō , Japón . Es operado por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo . Los residentes a veces se refieren al sistema simplemente como " shiden " (市電) . [ cita requerida ] La primera sección de la red se inauguró en 1909 como "Ferrocarril de Caballos de Piedra de Sapporo" (札幌石材馬車鉄道, Sapporo sekizai basha tetsudō ) ; se electrificó en 1918. La Oficina de Transporte se hizo cargo de la red en 1927.
Líneas y rutas
En su apogeo en 1958, la red tenía 25 kilómetros (16 millas) de longitud con 11 líneas y 7 rutas. Sin embargo, la red se redujo debido al aumento de la propiedad de automóviles y la apertura del Metro Municipal de Sapporo .
Después de los cierres en la década de 1970, quedaron tres líneas. Se las llamó colectivamente Línea de tranvía Ichijō-Yamahana (一条・山鼻軌道線, Ichijō-yamahana-kidōsen ) o simplemente Línea de tranvía (軌道線, Kidōsen ) , ya que las líneas cubrían una ruta incompleta del centro de la ciudad.
- Línea Ichijō (一条線) : Nishi-Yon-Chōme – Nishi-Jūgo-Chōme
- Línea Yamahana-Nishi (山鼻西線) : Nishi-Jūgo-Chōme – Chūō-Toshokan-Mae
- Línea Yamahana (山鼻線) : Chūō-Toshokan-Mae – Susukino
Las líneas se combinaron en una única ruta circular tras la apertura de la Línea Toshin (都心線) entre Susukino y Nishi-Yon-Chōme en diciembre de 2015. [1]
Casi todos los tranvías recorren la línea circular completa, con varios tranvías que circulan entre Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō durante las horas punta de la mañana. Los tranvías circulan con una frecuencia de 7 a 8 minutos durante el día y 3 minutos durante los períodos pico de los días laborables entre las estaciones de Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō. Los vehículos se retiran de servicio en Chūō-Toshokan-Mae. [2]
El precio del billete es de ¥ 200. Al igual que el metro, el tranvía acepta la tarjeta SAPICA , [3] una tarjeta magnética prepago. También se puede utilizar cualquier otra tarjeta electrónica con circuito integrado (como Kitaca o Suica ). [4]
Estaciones
| Nombre de la línea oficial | No. [5] | Estación | japonés | Distancia (km) | Transferencias | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea | Total | ||||||
| Línea Ichijō | SC01 | Nishi-Yon-Chōme | 4 de julio | 0 | 0 |  Línea de metro Namboku ( Ōdōri , N07 )  Línea Tōhō del metro (Ōdōri, H08 )  Línea Tōzai del metro (Ōdōri, T09 ) | Minami 1-jo, Nishi 4-chome |
| SC02 | Nishi-Hatchōme | 8 de julio | 0,501 | 0,501 | Minami 1-jo, Nishi 8-chome | ||
| SC03 | Chūō-Kuyakusho-Mae | El gobierno chino ha prohibido el uso de sustancias prohibidas | 0.901 | 0.901 | Línea Tōzai del metro ( Nishi-Jūitchōme , T08 ) | Minami 1-jo, Nishi 10-chome | |
| SC04 | Nishi-Jugo-Chōme | 15 años después | 1.436 | 1.436 | Línea Tōzai del metro ( Nishi-Jūhatchōme , T07 ) | Minami 1-jo, Nishi 14-chōme | |
| Línea Yamahana-Nishi | SC05 | Nishisen-Roku-Jō | Día 6 | 0,564 | 2.000 | Minami 6-jō, Nishi 14-chōme | |
| SC06 | Nishisen-Ku-Jō Asahiyama-Kōen-Dōri | El 9 de junio se celebró el Día de la Independencia de los Estados Unidos | 0,938 | 2.374 | Minami 9-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC07 | Nishisen-Jūichi-Jō | Día 11 | 1.308 | 2.744 | Minami 11-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC08 | Nishisen-Jūyo-Jō | Día 14 de mayo | 1.790 | 3.226 | Minami 14-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC09 | Nishisen-Jūroku-Jō | Día 16 | 2.164 | 3.600 | Minami 16-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC10 | Teleférico Iriguchi | El club de golf de la ciudad | 2.537 | 3.973 | Minami 19-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC11 | Densha-Jigyōsho-Mae | El hombre que se enamoró de la mujer | 2.873 | 4.309 | Minami 21-jō, Nishi 14-chōme | ||
| SC12 | Chūō-Toshokan-Mae | El gobierno chino ha prohibido el uso de sustancias prohibidas | 3.154 | 4.590 | Minami 22-jō, Nishi 13-chōme | ||
| Línea Yamahana | SC13 | Ishiyama-Dōri | 石山通 | 0,331 | 4.921 | Minami 22-jō, Nishi 11-chōme | |
| SC14 | Higashi-Tonden-Dōri | 東屯田通 | 0,611 | 5.202 | Minami 22-jo, Nishi 9-chōme | ||
| SC15 | Mae Kōnan-Shōgakkō | El hombre que se convirtió en el primer hombre en ser asesinado | 1.023 | 5.613 | Minami 22-jo, Nishi 7-chōme | ||
| SC16 | Yamahana-Juku-Jō | Año nuevo 19 | 1.281 | 5.871 | Minami 19-jo, Nishi 7-chōme | ||
| SC17 | Seishūgakuen-Mae | El hombre que se convirtió en un hombre | 1.697 | 6.287 | Línea Namboku del metro ( Horohira-Bashi , N10 ) | Minami 16-jo, Nishi 7-chōme | |
| SC18 | Gyōkei-Dōri | 行啓通 | 2.028 | 6.618 | Minami 14-jo, Nishi 7-chōme | ||
| SC19 | Nakajima Kōen Dōri | El hombre chino se está volviendo loco | 2.505 | 7.095 | Minami 11-jo, Nishi 7-chōme | ||
| SC20 | Yamahana-Ku-Jō | 9 de julio | 2.848 | 7.438 | Línea Namboku del metro ( Nakajima-Kōen , N09 ) | Minami 9-jō, Nishi 7-chōme | |
| SC21 | Mae Higashi Honganji | 東本願寺前 | 3.161 | 7.751 | Minami 7-jo, Nishi 7-chōme | ||
| SC22 | Mae Shiseikan Shōgakkō | 資生館小学校前 | 3.592 | 8.182 | Minami 4-jo, Nishi 6-chome | ||
| SC23 | Susukino | すすきの | 3.866 | 8.456 | Línea Namboku del metro ( Susukino , N08 ) Línea Tōhō del metro ( Hōsui-Susukino , H09 ) | Minami 4-jo, Nishi 4-chōme | |
| Línea Toshin | SC24 | Tanuki Koji | 狸小路 | 0,247 | 8.703 | Minami 3-jō, Nishi 4-chōme (en el sentido contrario a las agujas del reloj) Minami 2-jō, Nishi 3-chōme (en el sentido de las agujas del reloj) | |
| SC01 | Nishi Yon-Chome | 4 de julio | 0,449 | 8.905 | Bucle: ver arriba | ||
Véase también
- Metro municipal de Sapporo
- Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo
- Lista de sistemas de tránsito de tranvía y tren ligero
Referencias
- ^ https://www.city.sapporo.jp/st/shiden/shiden_loop.html (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.
- ^ http://www.city.sapporo.jp/st/time/index.html#shiden (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.
- ^ https://www.sapica.jp/en/#sapicaArea . Consultado el 29 de junio de 2019.
- ^ http://www.city.sapporo.jp/st/josyaken/card.html . Consultado el 29 de junio de 2019.
- ^ http://www.city.sapporo.jp/st/shiden/numbering.html (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
- Sitio web oficial en inglés
- Información sobre el transporte público en Sapporo (en inglés)
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