Trampa de petróleo

En geología petrolera , una trampa es una estructura geológica que afecta la roca del yacimiento y la roca de cobertura de un sistema petrolero , lo que permite la acumulación de hidrocarburos en un yacimiento . Las trampas pueden ser de dos tipos: estratigráficas o estructurales. Las trampas estructurales son el tipo de trampa más importante, ya que representan la mayoría de los recursos petrolíferos descubiertos en el mundo. ^{[1] [2]}

Una trampa estructural es un tipo de trampa geológica que se forma como resultado de cambios en la estructura del subsuelo, debido a procesos tectónicos , diapíricos , gravitacionales y de compactación. ^{[3] [4]}

Un anticlinal es una zona del subsuelo donde los estratos han sido empujados hasta formar una forma abovedada. Si hay una capa de roca impermeable presente en esta forma abovedada, los hidrocarburos pueden acumularse en la cresta hasta que el anticlinal se llena hasta el punto de derrame (el punto más alto donde los hidrocarburos pueden escapar del anticlinal). ^[5] Este tipo de trampa es, con diferencia, el más importante para la industria de los hidrocarburos. Las trampas anticlinales suelen ser largas cúpulas ovaladas de tierra que a menudo se pueden ver mirando un mapa geológico o volando sobre la tierra.

Una trampa de falla se forma por el movimiento de capas permeables e impermeables de roca a lo largo de un plano de falla. ^[6] La roca de depósito permeable falla de tal manera que está adyacente a una roca impermeable, impidiendo que los hidrocarburos sigan migrando. En algunos casos, puede haber una sustancia impermeable a lo largo de la superficie de la falla (como arcilla) que también actúa para evitar la migración. Esto se conoce como frotis de arcilla .

En una trampa estratigráfica, la geometría que permite la acumulación de hidrocarburos es de origen sedimentario y no ha sufrido ninguna deformación tectónica. Estas trampas pueden encontrarse en clinoformas, en una estructura sedimentaria de pinzamiento, bajo una discordancia o en una estructura creada por el deslizamiento de una evaporita .

En una trampa de domo de sal , las masas de sal son empujadas hacia arriba a través de rocas clásticas debido a su mayor flotabilidad, y finalmente se abren paso y suben hacia la superficie. Esta sal es impermeable y, cuando cruza una capa de roca permeable, en la que migran los hidrocarburos, bloquea el camino de la misma manera que una trampa de falla. ^[7] Esta es una de las razones por las que se presta tanta atención a la obtención de imágenes de sal del subsuelo , a pesar de los numerosos desafíos técnicos que la acompañan.

Las trampas híbridas son la combinación de dos tipos de trampas. En el caso de los bloques inclinados , la geometría inicial del yacimiento es la de una trampa estructural controlada por fallas, pero la roca de cobertura generalmente se forma por la sedimentación de lutitas durante el proceso de oceanización .

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