Tipo de empresa | Sociedad Limitada |
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Industria | Tractor , Motores |
Fundado | 1936 |
Difunto | 1962 |
Destino | Fusión |
Sede | , |
Área atendida | mundial |
Personas clave | Josef y Albert Eicher |
Ganancia | 645M |
Número de empleados | 35000 |
Eicher tractor era un fabricante de tractores , maquinaria agrícola y motores. La empresa fue fundada en 1936 por los hermanos Josef y Albert Eicher en la ciudad de Forstern, en la Alta Baviera. La marca "Eicher" fue utilizada por última vez en Europa en 2009 por el distribuidor holandés de maquinaria agrícola Hissink & Zonen y todavía se utiliza hoy en día en la India por Eicher Motors , que fabrica tractores y vehículos comerciales con este nombre.
El primer tractor Eicher fue fabricado por Joseph y Albert Eicher en la década de 1930, en el pueblo de Forstern , cerca de Múnich , en Baviera , Alemania . [1] Fue el comienzo de un desarrollo considerable de las fábricas de Eicher en Forstern y Dingolfing . Estos pioneros realizaron varias pruebas y llevaron a cabo un paciente trabajo de clarificación. La primera evolución estuvo marcada por la construcción de una segadora automática y un tractor de tres ruedas. En 1936, Eicher construyó el primer tractor diésel con un motor diésel Deutz de 14,7 kW (20 CV). El motor estaba soldado al bastidor y el eje trasero estaba embridado. La caja de cambios estaba unida al motor y pasaba la potencia a través de un eje de transmisión al eje trasero. El accionamiento de la segadora iba desde allí a través de una transmisión por cadena abierta. Un año después, en 1937, Eicher estuvo representada por primera vez en la exposición DLG en Múnich. [2] En los años siguientes se impuso la construcción en bloque de los tractores Eicher con motores Deutz y transmisión Prometheus. Se vendieron cada vez más tractores, incluso se pudieron exportar tractores a Austria .
Los hermanos Eicher, Joseph y Albert Eicher, nacieron y crecieron en una zona agrícola de Alemania . Su gusto personal por la agricultura favoreció el desarrollo de ideas que condujeron a la fabricación de máquinas y dispositivos modernos.
Después de la guerra, se reanudó la producción de tractores de antes de la guerra. En 1948, finalmente se presentó el primer desarrollo de posguerra, el Eicher ED 16/I. El tractor Eicher estaba equipado con un motor autosoldado (ED1). El motor monocilíndrico desarrollaba 11,8 kW (16 CV). El Eicher ED 16/I fue el primer tractor del mundo con un motor diésel refrigerado por aire. Los motores refrigerados por aire se convertirían más tarde en un distintivo de Eicher Tractors. En los años siguientes, la gama de productos se amplió considerablemente con los modelos Eicher ED 30 (1949), Eicher ED 25/I (1950) y Eicher ED 28 (1953). El componente de nombre ED significaba Eicher Diesel, y la producción también aumentó constantemente.
El 1 de julio de 1951, Eicher adquirió la empresa de ingeniería de vehículos y maquinaria (Famag) en Dingolfing . Esto amplió considerablemente la empresa, ya que con Famag también adquirió su propia fundición. Eicher continuó con la producción de remolques de Famag durante ese tiempo. Los hermanos Eicher querían aumentar su propia producción de maquinaria agrícola. De este modo, Eicher se convirtió en un proveedor de tractores y maquinaria agrícola.
En 1959, Eicher fundó la Eicher Tractor Corporation of India Private Ltd., junto con la Goodearth Company de Nueva Delhi , India , y comenzó la producción de tractores Eicher fabricados en la India en 1960. Esa empresa vendió el negocio de tractores a TAFE , también de la India, que todavía produce tractores Eicher . [3] [4]
En la década de 1960, Eicher inició la producción de un camión ligero, que más tarde también se fabricó para Magirus .
En 1973, Massey Ferguson compró Eicher y se fabricaron muchos modelos Eicher con licencia Massey. [5] Más tarde vendieron su participación y Dromson es ahora el propietario de la empresa. Ahora construyen tractores especializados para viñedos.
En 2008, la empresa propietaria de la marca Eicher Landmaschinen Vertriebs GmbH volvió a ofrecer tractores Eicher en poco tiempo: los modelos Eicher 677 y Eicher 777, que el antiguo importador holandés de Eicher, Hissink Oeken, había encargado a Carraro fabricar en Italia . [6] Esta producción también finalizó en 2009.
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: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )Medios relacionados con los vehículos de Eicher en Wikimedia Commons