Tráfico

Película italiana de 1971
Tráfico
Afiche de estreno original en francés
Dirigido porJacques Tati
Escrito porJacques Tati
Jacques Lagrange
Bert Haanstra
Producido porRobert Dorfmann
Protagonizada porJacques Tati
Tony Knepper
Franco Ressel
Mario Zanuelli
María Kimberly
CinematografíaEduard van der EndenMarcel
Weiss
Editado porJacques Tati
Maurice Laumain
Sophie Tatischeff
Música deCharles Dumont

Empresas productoras
Les Films Corona
Les Films Gibé
Selenia Cinematografica
Distribuido porDistribución de variedades
Fecha de lanzamiento
  • 16 de abril de 1971 (Francia) ( 16 de abril de 1971 )
Duración del programa
96 minutos [1]
PaísesItalia
Francia
IdiomasFrancés
Holandés
Inglés

Trafic ( Trafico ) es una película de comedia italo-francesa de 1971 dirigida por Jacques Tati . Trafic fue la última película en la que apareció el famoso personaje de Tati, Monsieur Hulot , y siguió la línea de películas anteriores de Tati que satirizaban a la sociedad moderna.

El uso que hace Tati de la palabra "trafic" en lugar de la palabra francesa habitual para el tráfico de automóviles ( la circulación ) puede derivar de un deseo de utilizar el mismo franglais que utilizó cuando llamó a su película anterior Playtime , y el significado principal de trafic es "intercambio de bienes", en lugar de "tráfico" per se. [2] La palabra "Trafic" se utilizó posteriormente para un modelo de vehículo utilitario ligero fabricado por Renault a partir de 1981.

Trama

Monsieur Hulot es un diseñador de automóviles torpe que trabaja para Altra, una planta de automóviles de París . Tiene la tarea de transportar un nuevo vehículo recreativo de su diseño a un salón del automóvil internacional en Ámsterdam . Lo acompañan Marcel, un camionero, y Maria, una agente de publicidad estadounidense. En el camino, el camión de transporte tiene una rueda pinchada y Hulot, con humor, reemplaza una cerca del borde de la carretera. Poco después, el camión se queda sin combustible. Hulot recupera combustible de una gasolinera cercana. Algún tiempo después, su camión es inspeccionado por guardias de aduanas en la frontera entre Bélgica y Francia , quienes reparten bustos de personajes históricos. Pasan, pero el pedal del camión deja de funcionar y lo llevan al interior de un taller de automóviles para su reparación. Mientras tanto, Maria llega al salón del automóvil pero regresa. El camión es reparado y Hulot se encuentra con Maria en el camino. El camión pasa por la aduana a lo largo de la frontera entre Bélgica y los Países Bajos sin detenerse. Los agentes de aduanas alertan a la policía y la policía detiene el camión en una autopista.

La policía incauta el camión porque sospecha que ha sido robado. En la comisaría, Hulot y Marcel muestran a los agentes las características innovadoras de la autocaravana, que incluyen una tienda de campaña plegable en la parte trasera y una rejilla que se convierte en una parrilla para barbacoa. Aunque están impresionados, la policía no permite que el camión se vaya. A la mañana siguiente, Hulot, Marcel y Maria recuperan la documentación correcta y el camión de transporte puede irse. De nuevo en la autopista, el camión sufre un accidente en cadena en una rotonda. Hulot ayuda a un anciano borracho que ha chocado su coche y lo devuelve a casa con su mujer. Por la noche, el camión es llevado a un taller en el campo para repararlo. Allí, unos bromistas adolescentes roban el perro peludo de Maria y colocan una fregona debajo de su coche deportivo, haciéndole creer que su mascota ha muerto. Hulot se da cuenta de la broma y Maria localiza a su perro real.

Pasan los días y el camión está arreglado y de nuevo en la carretera. Sin embargo, cuando llegan al salón del automóvil, se enteran de que el evento ha terminado. A pesar de que la autocaravana no llegó a tiempo, el director de Altra se enfada porque le han cobrado una factura de electricidad de 300.000 francos. Después de jugar con un DAF 55 , Hulot es despedido por el director. Hulot camina con Maria hasta la estación de metro y antes de que puedan separarse, se ve obligado a volver a subir por los pasajeros que van en dirección contraria. Termina de nuevo en sus brazos, donde se alejan caminando juntos en un aparcamiento lleno de paraguas idénticos en un día lluvioso.

Elenco

  • Jacques Tati como señor Hulot
  • Tony Knepper como mecánico
  • Franco Ressel
  • Mario Zanuelli
  • María Kimberly como María
  • Marcel Fraval como conductor de camión
  • Honoré Bostel como director de ALTRA
  • F. Maisongrosse como François

Recepción

Judith Crist, de la revista New York, escribió en su reseña: " Trafic, de Jacques Tati, no es un éxito de taquilla, de hecho, y es absolutamente terapéutica para el cinéfilo de hoy, una mano sanadora con guantes de terciopelo del pasado que nos recuerda la risa de los niños y las sonrisas de satisfacción de los adultos ante la comedia que de hecho les había evocado la risa a primera vista". [3] Vincent Canby, del New York Times, escribió que Trafic "es una película muy alegre, pero la diversión que compartimos es de Tati, no de Hulot, un hecho que puede parecer frío e inquietante para aquellos que insisten en mezclar dos partes de lágrimas con cada 10 partes de risa". [4] Roger Ebert le dio a la película 3+12 estrellas de cuatro elogiando a Tati por crear incidentes humorísticos que "son tan complejos que son casi imposibles de describir, pero Hulot los maneja con buen humor y nunca pierde su equilibrio filosófico". [5] El teórico de cine Michel Chion escribió: " Trafic resulta ser un mosaico tan impuro como Play Time era puro e intransigente. No obstante, es una película entrañable por diferentes razones: estamos invitados a un viaje picaresco de un hombre que deja París para ir a Ámsterdam a una exhibición de autos, pero llega demasiado tarde para participar". [6]

Jonathan Romney, en su ensayo para la Colección Criterion , consideró que "Tati ciertamente parece tener menos control que en el vasto ballet coordinado de Play Time . En su mayor parte, los chistes en Trafic generan una sensación de caos lánguido, casi apático (nótese a los trabajadores distraídos en el taller de Altra), sin que siempre haya recompensas convencionales que le den al negocio del cómic un sentido de propósito". [2] Gary Giddins no estuvo de acuerdo con la evaluación de Romney en su libro Warning Shadows , escribiendo que cree que Trafic ha sido "trascendente", así como "mal percibida" y "descuidada". [7] Otra reseña consideró que Trafic "avanzaba lentamente, e incluso los fanáticos devotos se preguntarán si ya han llegado a ese punto". [8]

Medios domésticos

La película fue lanzada en DVD por The Criterion Collection el 15 de julio de 2008, en una edición especial de doble disco, y en Blu-ray el 28 de octubre de 2014 como parte de The Complete Jacques Tati .

Referencias

  1. ^ "TRAFIC (U)". British Board of Film Classification . 8 de noviembre de 1971 . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  2. ^ ab Romney, Jonathan (14 de julio de 2008). "Trafic: Watching the Wheels". Colección Criterion . Consultado el 11 de enero de 2012 .
  3. ^ Crist, Judith (11 de diciembre de 1972). "A Honey of a Jam". Nueva York . p. 74. ISSN  0028-7369 – vía Google Books .
  4. ^ Canby, Vincent (17 de diciembre de 1972). "Tati's Terrific 'Traffic'". The New York Times . págs. D3, D5 . Consultado el 1 de marzo de 2024 .
  5. ^ Ebert, Roger (13 de febrero de 1973). «Reseña de la película Traffic (1973)». Chicago Sun-Times . Consultado el 1 de marzo de 2024 – a través de RogerEbert.com .
  6. ^ Quión, Michel (2002). Las películas de Jacques Tati . Ediciones Guernica. pag. 35.ISBN 1-55071-175-X.
  7. ^ Giddins, Gary (2010). "El guerrero de la carretera". Advertencia de sombras: Solo en casa con cine clásico . Nueva York: WW Norton & Company . pág. 230. ISBN 978-0-393-33792-1.
  8. ^ Shaw, Andrea (1996). Lo que vi, ¿y ahora qué?: La guía definitiva para encontrar el vídeo que realmente quieres ver . Nueva York: Simon & Schuster . pág. 303. ISBN. 0-684-80011-X.
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