Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale
Descripción general
Fabricante	Alfa Romeo
Código del modelo	965
Producción	2022-presente
Años del modelo	2023-presente (América del Norte) [1]
Asamblea	Italia: Pomigliano d'Arco
Diseñador	Alexandros Liokis en el Centro Stile Alfa Romeo bajo la dirección de Alejandro Mesonero-Romanos
Carrocería y chasis
Clase	SUV crossover compacto (C) [ discutir ]
Estilo de carrocería	SUV de 5 puertas
Disposición	Motor delantero, tracción delantera o tracción total
Plataforma	FCA Pequeño Ancho 4×4 LWB [2]
Relacionado	Dodge Hornet
Tren motriz
Motor	Gasolina : GME T4 turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros Híbrido suave gasolina/eléctrico : Motor Firefly turbo I4 de 1,5 L GSE 1.5 L GSE Firefly VGT I4 Híbrido enchufable de gasolina : 1.3 L GSE turboalimentado I4 Diésel : 1,6 L Multijet turbo I4
Motor eléctrico	15 kW (20 hp; 20 PS) P2 de 48 voltios (MHEV) Motor eléctrico FCA (4xe) de 45 kW (60 CV; 61 PS) Motor eléctrico FCA (4xe) de 90 kW (121 CV; 122 PS)
Potencia de salida	95 kW (127 CV; 129 PS) (híbrido) 117 kW (157 CV; 159 PS) (VGT híbrido) 134 kW (180 CV; 182 PS) (motor) 212,5 kW (285 CV; 289 PS) (combinado) 191 kW (256 CV; 260 PS) (2.0)
Transmisión	Transmisión automática de doble embrague FPT C635 de 6 velocidades Automática de doble embrague Alfa Romeo TCT de 7 velocidades Automática ZF 9HP de 9 velocidades (2.0)
Transmisión híbrida	Híbrido suave Híbrido enchufable
Batería	Batería de iones de litio de 15,5 kWh (PHEV)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.637 mm (103,8 pulgadas)
Longitud	4.530 mm (178,3 pulgadas)
Ancho	1.840 mm (72,4 pulgadas)
Altura	1.600 mm (63,0 pulgadas)
Peso en vacío	1.525 kg (3.362 libras)

El Alfa Romeo Tonale es un automóvil producido por la empresa italiana Alfa Romeo desde febrero de 2022. Al ser un SUV crossover compacto de cinco plazas , se sitúa por encima del Alfa Romeo Junior y por debajo del Alfa Romeo Stelvio en la gama de SUV crossover de la marca . ^[3] Conocido internamente como 965, ^[4] el Tonale es el primer Alfa Romeo con motor híbrido y se convirtió en el primer modelo nuevo presentado por la marca en seis años. ^[5] Lleva el nombre del paso de montaña de Tonale en el norte de Italia. ^{[6] [7]}

En agosto de 2022, se presentó una versión rediseñada y con nuevo nombre, el Dodge Hornet , exclusivo para el mercado norteamericano como el SUV de nivel de entrada más pequeño de Dodge . El Hornet se venderá junto con el Tonale en la región con diferentes especificaciones y un precio más bajo.

El Tonale de producción estaba originalmente programado para su lanzamiento en 2021, pero se retrasó hasta 2022 debido a la escasez mundial de semiconductores ^[2] y la gerencia de Alfa Romeo exigiendo un mejor alcance y rendimiento de su sistema de propulsión. ^{[8] [6]} Fue desarrollado durante la propiedad de Fiat Chrysler Automobiles y respaldado por una versión muy modificada de la plataforma crossover SCCS compartida con el Jeep Compass . También es el primer Alfa Romeo que está equipado con un sistema híbrido enchufable opcional , que utiliza una batería de iones de litio de 15,5 kWh (56 MJ) para lograr 30 millas (48 km) de autonomía totalmente eléctrica. ^{[9] [10]} El Tonale marca el esfuerzo de electrificación de la marca, donde Alfa Romeo será la primera marca entre las 14 marcas de Stellantis en volverse completamente eléctrica para 2027. ^[11] El Tonale se comercializa en el segmento premium, ^[12] y ha sido descrito de diversas formas como un "crossover compacto", ^{[13] [14] [15]} un "SUV compacto", ^{[13] [16] [17]} un "SUV pequeño", ^{[18] [19]} y un "hatchback alto". ^{[20] [21]}

Todos los modelos del Tonale están equipados con un grupo de información y entretenimiento digital de 12,3 pulgadas (31 cm) y una pantalla de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas (26,0 cm), que se ejecutará en el paquete de software Uconnect 5. ^[22] Además, el Tonale vendrá con un NFT que registra y almacena datos del ciclo de vida del automóvil. Según Alfa Romeo, el NFT generará un certificado que, según Stellantis, puede ayudar a mantener el valor residual del automóvil. ^{[23] [24]} The Verge señaló que Alfa Romeo no había proporcionado mucha información sobre qué tecnología blockchain pretendían utilizar para esto. ^[24] Jalopnik consideró que digitalizar el historial de servicio de un automóvil era una buena idea, pero que los NFT de blockchain eran una forma "mala" y "totalmente innecesaria" de lograrlo. ^[25]

Según Alfa Romeo, el Tonale fue diseñado para ofrecer un mayor compromiso de conducción que el promedio de la clase mediante el uso de una cremallera de dirección muy rápida (2,3 vueltas de tope a tope ). También cuenta con vectorización de par en el frenado, amortiguadores selectivos de frecuencia de serie y elementos adaptativos y frenos de cuatro pistones en el Veloce, el modelo tope de gama. ^{[ cita requerida ]}

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  Vista trasera
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  Interior

Una de las opciones de propulsión es un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros y 160 CV (162 PS; 119 kW) exclusivo de Alfa Romeo con un turbocompresor de geometría variable (VGT) y un sistema híbrido de 48 V, emparejado con una transmisión de doble embrague TCT de 7 velocidades y un motor eléctrico P2 de 48 V de 15 kW (20 CV; 20 hp) y 55 N⋅m (5,61 kg⋅m; 40,6 lb⋅ft) (135 N⋅m (13,8 kg⋅m; 99,6 lb⋅ft) con una relación de transmisión de 2,5:1). Puede propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado. Se afirma que el Tonale híbrido es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 209 km/h (130 mph). El motor viene con una relación de compresión de 12,5:1, una nueva culata con una cámara de combustión compacta , distribución variable dual de válvulas y conductos de admisión de "gran caída".

El sistema de baterías de iones de litio de 48 V con una capacidad de 0,8 kWh es más del doble de la capacidad de las baterías que se utilizan habitualmente en los sistemas híbridos con motor de arranque y generador accionado por correa (BSG), y ofrece una potencia de hasta 22 kW (30 CV). La batería tiene un volumen de unos 11 litros y no afecta al tamaño del maletero, ya que está instalada debajo del túnel central entre los asientos delanteros. El sistema de doble voltaje con un convertidor CC/CC de 48 a 12 voltios gestiona la interfaz con la arquitectura eléctrica del vehículo. ^[26]

El Tonale tiene Apple CarPlay , Android Auto y Amazon Alexa integrados en su interfaz de usuario, que también tiene una pantalla táctil de 10,25 pulgadas (260 mm). Las versiones regulares del automóvil tienen ruedas de 18 pulgadas (460 mm), mientras que una edición especial vendida en el lanzamiento tenía ruedas de 20 pulgadas (510 mm) junto con otros cambios cosméticos. La versión híbrida enchufable tiene menos espacio en el maletero que la versión no enchufable. ^[27]

El Tonale para Canadá se lanzará para el año modelo 2023, con la opción de un motor turboalimentado de gasolina de 2.0 L o un motor híbrido enchufable de gasolina de 1.3 L. ^[9] En el mercado estadounidense, inicialmente solo estará disponible el 2.0 L.

El Hornet se lanzó en agosto de 2022 para EE. UU. y Canadá, y es el primer SUV compacto de Dodge desde la discontinuación del Dodge Nitro basado en Jeep Liberty en 2011. En comparación con el Tonale norteamericano, el Hornet recibió un frente, faros y luces traseras rediseñados.

El nombre Hornet fue adquirido por Chrysler Corporation luego de su adquisición de American Motors Corporation (AMC) en 1987. Todos los Hornets cuentan con un emblema "Bee" en los guardabarros delanteros.

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  Dodge Hornet GT 2023, vista frontal
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  Dodge Hornet GT 2023, vista trasera

Resultados de las pruebas Euro NCAP
Alfa Romeo Tonale 1.5 GSE MHEV (LHD) (2022) ^[28]

Prueba	Agujas	%
En general:
Ocupante adulto:	31.6	83%
Niño ocupante:	41.9	85%
Peatonal:	36.2	67%
Asistencia de seguridad:	13.6	85%

El Tonale Concept se presentó en marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra . Cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable del Jeep Renegade , presumiblemente con un motor de gasolina montado en la parte delantera y un motor eléctrico montado en la parte trasera. ^{[29] [30] [31]} Se presentaron diferentes modos de conducción: modo Dual Power para un rendimiento máximo, modo Natural para uso diario y Eficiencia avanzada solo para propulsión eléctrica. ^[32] Se afirmó que las configuraciones adicionales de la pantalla táctil ajustan aún más el comportamiento del acelerador, la respuesta de frenado y la sensación de la dirección. ^{[30] [31]}

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  Vista frontal
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  Vista trasera
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  Interior

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• Sitio web oficial
• Dodge Hornet (Estados Unidos y Canadá)