Perfil del SSN de la clase Han | |
Un submarino Tipo 091 en 1993 | |
Descripción general de la clase | |
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Nombre | Clase Han |
Constructores | Astillero de Bohai , Huludao |
Operadores | Armada del Ejército Popular de Liberación |
Sucedido por | Tipo 093 |
En comisión | 1974-presente |
Terminado | 5 |
Activo | 3 |
Jubilado | 2 |
Características generales | |
Tipo | Submarino nuclear |
Desplazamiento |
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Longitud |
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Haz | 10,6 m (34 pies 9 pulgadas) [1] |
Propulsión |
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Velocidad | |
Rango | Ilimitado |
Sensores y sistemas de procesamiento | Sonar [1] |
Armamento | Tubos de torpedos |
El Tipo 091 ( nombre de informe de la OTAN : clase Han ) es un submarino de ataque de propulsión nuclear de primera generación producido por China . Fue el primer submarino nuclear de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), [2] y el primer submarino de ataque nuclear de producción autóctona en Asia. [3]
El programa de submarinos nucleares de China, "Proyecto 09", fue autorizado por la Comisión Militar Central y Mao Zedong en julio de 1958. En octubre de 1959, Mao ordenó que el programa continuara después de que los soviéticos se negaran a ayudar. El trabajo se ralentizó por el Gran Salto Adelante y el programa de armas nucleares , que tenía prioridad y utilizaba recursos similares. El programa de submarinos se pospuso en marzo de 1963 y se reanudó en marzo de 1965 después de la primera prueba de armas nucleares de China . La investigación sobre propulsión marina nuclear civil extranjera continuó durante la pausa. [4] Un reactor nuclear basado en bucle fue seleccionado en lugar de un diseño integrado más potente pero también más complejo en julio de 1965; se parecía más al reactor utilizado por el japonés Mutsu . [5] En general, el nuevo diseño de submarino representó un salto en tamaño y complejidad con respecto a los submarinos diésel-eléctricos Tipo 033 que entonces estaban disponibles para la PLAN. [6]
El programa se aceleró con el diseño y la construcción simultánea del primer Tipo 091 y del reactor prototipo. [2] El primer diseñador jefe fue Peng Shilu . [7] El diseño técnico se completó en 1967 y los planos de construcción detallados se completaron en 1969. La construcción del primer barco, el casco 401, comenzó en noviembre de 1968 y entró en servicio en agosto de 1974. El segundo barco, el casco 402, se retrasó por la Revolución Cultural y se puso en servicio en diciembre de 1980. El sistema de propulsión principal de los dos primeros barcos tenía poca fiabilidad, con problemas mecánicos y componentes defectuosos. [2] También hubo informes de blindaje radiológico inadecuado . [2] [8]
Los cascos 403, 404 y 405 se completaron con un diseño modificado, con cascos más largos y reactores más potentes. [2] El último Tipo 091 se lanzó en 1990. [9]
El casco 404 fue el primer Tipo 091 en sumergirse a la profundidad operativa máxima diseñada de 300 metros en abril de 1988. [2] Los barcos solo fueron armados con torpedos en 1989 debido al prolongado desarrollo del Yu-3 ; el primer disparo de prueba del Yu-3 en aguas profundas ocurrió hasta mayo de 1988. [1]
El alto costo y las limitaciones de los submarinos de misiles balísticos Tipo 091 y Tipo 092 hicieron que el desarrollo de nuevos submarinos nucleares fuera una prioridad baja desde fines de la década de 1970 hasta principios de la década de 1990. [10]
El Tipo 091 ha operado principalmente en aguas locales y ha estado involucrado en varios incidentes. Un submarino siguió de cerca al grupo de batalla del portaaviones Kitty Hawk en octubre de 1994, provocando un enfrentamiento. [11] [12] Otro entró en aguas territoriales japonesas cerca de la isla Ishigaki (parte de la prefectura de Okinawa ) cerca de Taiwán en noviembre de 2004, lo que provocó que la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se pusiera en alerta por segunda vez desde la Segunda Guerra Mundial ; China se disculpó por la intrusión y culpó al submarino de "razones técnicas". [13]
El Tipo 091 tiene un casco en forma de lágrima . [14] Es tan ruidoso acústicamente como los submarinos nucleares soviéticos de finales de los años 1950 y 1960, y principalmente adecuado para el papel antisuperficie. Para los estándares de los años 1970, los submarinos eran lentos, ruidosos y tenían sensores deficientes. [1]
El sistema hidráulico de eyección positiva para disparar torpedos a grandes profundidades requería la instalación de tubos lanzatorpedos demasiado cortos para lanzar los torpedos Yu-1 y Yu-4 . Los barcos finalmente fueron equipados con el Yu-3 en 1989. [1]
Los cascos 403, 404 y 405 son ocho metros más largos que los cascos 401 y 402. El espacio adicional se utilizó para mejorar la habitabilidad de la tripulación, la capacidad de mantenimiento y la seguridad nuclear. Los reactores se actualizaron para producir un 20% más de energía en función del trabajo para el Tipo 092. [2] Posteriormente se modernizaron con placas anecoicas , sensores y control de fuego mejorados, hélice de siete palas, misiles antibuque YJ-82 y, posiblemente, el torpedo Yu-6 . [1]
En 1989, Pakistán hizo un intento fallido de adquirir un Tipo 091 por 63 millones de dólares estadounidenses en 1992, [15] como respuesta al K-43 soviético arrendado a la India en 1988. [16] : 92
Número del banderín | Nombre | Constructor | Lanzado | Oficial | Desmantelado | Estado |
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401 [1] | Changzheng 1 [17] | Astillero Bohai, Huludao [18] | Diciembre de 1970 [2] | 1 de agosto de 1974 [2] | 2000 [19] | Conservado en el Museo de la Armada de China, Qingdao . [17] |
402 [1] | Astillero Bohai, Huludao [18] | 30 de diciembre de 1980 [2] | 2004 [19] | |||
403 [1] | Astillero Bohai, Huludao [18] | 21 de septiembre de 1984 [18] | Activo | |||
404 [1] | Astillero Bohai, Huludao [18] | Noviembre de 1988 [18] | Activo | |||
405 [1] | Astillero Bohai, Huludao [18] | 8 de abril de 1990 [18] | Activo |