Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Timoteo Pickering |
Homónimo | Timoteo Pickering |
Dueño | Administración de Transporte de Guerra |
Operador | Líneas del presidente estadounidense |
Constructor | Permanente Metals Corp., patio Richmond n.º 2 , Richmond, California [1] |
Acostado | 8 de octubre de 1941 |
Lanzado | 28 de marzo de 1942 |
Destino | Hundido por un bombardero en picado en 1943. Mientras estaba anclado en alta mar en Avola, Sicilia, el 13 de julio de 1943, perdió la vida 127 soldados británicos y varios marineros mercantes estadounidenses. Solo un soldado británico sobrevivió a la explosión. |
Características generales | |
Tipo | Barco de la libertad |
Tonelaje | 7.000 toneladas largas de peso muerto (DWT) |
Longitud | 441 pies 6 pulgadas (134,57 m) |
Haz | 56 pies 10,75 pulgadas (17,3419 m) |
Borrador | 27 pies 9,25 pulgadas (8,4646 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph) |
Capacidad | 9.140 toneladas de carga |
Complementar | 41 |
Armamento |
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El SS Timothy Pickering (número de casco 246 ) fue un buque Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a Timothy Pickering , el tercer Secretario de Estado de los Estados Unidos bajo el mandato de George Washington y John Adams .
El barco fue botado el 8 de octubre de 1941 y luego botado el 28 de marzo de 1942. Se perdió después de ser golpeado por un Ju 87 Stuka italiano frente a Augusta, Sicilia , el 13 de julio de 1943. Timothy Pickering fue operado por American President Lines bajo contrato con la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra .
George W. Alther, Jr. era segundo oficial del SS Timothy Pickering . El presidente de los Estados Unidos le concedió la Medalla al Servicio Distinguido de la Marina Mercante . Se le concedió por heroísmo más allá del cumplimiento del deber. El SS Timothy Pickering fue alcanzado por una bomba de 500 libras en 1942 y se hundió. Durante el ataque aéreo en el puerto siciliano de Avola estaba cargado con munición, TNT, gasolina de aviación y tropas británicas. La bomba partió el barco en dos. Gran parte de la munición explotó y la gasolina en llamas flotó alrededor del barco. George W. Alther, Jr. salvó la vida del oficial de artillería herido mientras estaba en una cubierta inferior llena de llamas, sin tener en cuenta su propia seguridad. Para el presidente, el premio fue entregado por el almirante Emory S. Land . [2]