Thorpe Malsor
| Thorpe Malsor | |
|---|---|
 Sendero a la plaza, Thorpe Malsor | |
Ubicación dentro de Northamptonshire | |
| Población | 144 ( censo de 2001 ) [1] 145 (censo de 2011) |
| Referencia de cuadrícula del sistema operativo | SP8379 |
| Parroquia civil |
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| Autoridad unitaria | |
| Condado ceremonial | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad postal | Kettering |
| Distrito de código postal | NN14 |
| Policía | Condado de Northampton |
| Fuego | Condado de Northampton |
| Ambulancia | Midlands del Este |
| Parlamento del Reino Unido | |
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Thorpe Malsor es un pueblo y una parroquia civil a 3 km al oeste de Kettering , Northamptonshire, Inglaterra. La población en el censo de 2011 era de 145 habitantes. [2]
Historia
El nombre del pueblo significa "granja/asentamiento alejado". El pueblo estaba en manos de Fucher Malesoures (Malesouveres) en el siglo XII. En el Libro Domesday se lo denominaba "granja/asentamiento alejado de Alida", posiblemente una abreviatura del nombre individual femenino en inglés antiguo , "Aethelgyth". [3]
La iglesia parroquial de Todos los Santos , de la Iglesia de Inglaterra, se construyó a finales del siglo XIII y principios del XIV. [4] En 1877, el arquitecto neogótico C.C. Rolfe restauró la iglesia, [5] con Harry Hems de Exeter a cargo de la talla. [4] La parroquia de Todos los Santos ahora es parte de un solo beneficio con las parroquias de Broughton , Cransley y Loddington . [6]
El pozo del pueblo en medio de la calle principal fue excavado en 1589. [4] Thorpe Malsor Hall es una casa jacobina que fue reformada en el siglo XVIII y ampliada en 1817. [4]
Extracción de piedra de hierro
Thorpe Malsor se encuentra en el campo de mineral de hierro de Northamptonshire. Entre 1903 y 1949, se extraía mineral de hierro de pozos extensos y poco profundos en los lados norte y oeste del pueblo. Estos pozos estaban conectados a la siderúrgica al norte de Kettering , mediante un ramal del ferrocarril de vía estrecha Kettering Ironstone Railway . El primer pozo estaba cerca del pueblo en el lado oeste. El último estaba más al oeste. El ferrocarril cruzaba el valle al noreste del pueblo en un viaducto sustancial. El ramal se eliminó en 1949. El ferrocarril funcionaba con locomotoras de vapor, incluida una locomotora inusual de doble extremo construida por la Sentinel Company que tenía una cabina central y una caldera y chimenea en cada extremo. Esto se utilizó principalmente en el ramal Thorpe Malsor. Las máquinas de extracción a vapor se introdujeron a partir de 1918 y las diésel a partir de 1944. [7] [8]
Véase también
Referencias
- ^ "Área seleccionada: Kettering (distrito no metropolitano)". Estadísticas del vecindario: vista completa del conjunto de datos . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 21 de noviembre de 2011 .
- ^ "Población de la parroquia civil 2011". Estadísticas del barrio . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 11 de julio de 2016 .
- ^ "Clave para los topónimos ingleses". kepn.nottingham.ac.uk .
- ^ abcd Pevsner y Cherry 1973, pág. 428.
- ^ Saint 1970, págs. 53 y siguientes.
- ^ "Todos los Santos". www.achurchnearyou.com .
- ^ Quine, Dan (2016). Cuatro tranvías Ironstone de East Midlands, segunda parte: Kettering. Vol. 106. Garndolbenmaen : Revisión de modelado de ferrocarriles industriales y de vía estrecha .
- ^ Tonks, Eric (1991). Las canteras de piedra de hierro de las Midlands: Parte V, el área de Kettering . Cheltenham: Runpast. págs. 176-203. ISBN 1-870754-05-0.
Lectura adicional
- Pevsner, Nikolaus ; Cherry, Bridget (1973). Northamptonshire . Los edificios de Inglaterra . Harmondsworth: Penguin Books . pág. 428. ISBN. 0-14-071022-1.
- Saint, Andrew (1970). "Tres arquitectos de Oxford". Oxoniensia . XXXV . Oxfordshire Architectural and Historical Society : 53 y siguientes . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
Enlaces externos
- Fuentes de mapas de Thorpe Malsor
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