Los estrechos

40°36′48″N 74°02′53″O / 40.61333, -74.04806

Los estrechos
Brooklyn (abajo) y Staten Island (arriba a la derecha), conectados por el puente Verrazzano Narrows
Una imagen satelital TERRA del puerto de Nueva York con The Narrows (en rojo), que conecta la bahía superior de Nueva York con la bahía inferior de Nueva York
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Nueva York
Municipio	Ciudad de Nueva York
Características físicas
Fuente	Bahía superior de Nueva York
Boca	Bahía Baja de Nueva York

The Narrows es el estrecho de mareas que separa los distritos de Staten Island y Brooklyn en la ciudad de Nueva York . Conecta la bahía superior de Nueva York con la bahía inferior de Nueva York y forma el canal principal por el que el río Hudson desemboca en el océano Atlántico . Durante mucho tiempo se ha considerado la "puerta" marítima a la ciudad de Nueva York e históricamente ha sido una de las entradas más importantes a los puertos de Nueva York y Nueva Jersey .

Es muy probable que The Narrows se haya formado tras la deposición de la morrena de Harbor Hill unos 18.000 años antes del final de la última edad de hielo . Anteriormente, Staten Island y Brooklyn estaban conectadas y el río Hudson desembocaba en el océano Atlántico a través del río Raritan , tomando un curso más occidental a través de partes del actual norte de Nueva Jersey , a lo largo del lado oriental de las montañas Watchung hasta Bound Brook, Nueva Jersey , y luego hacia el Atlántico a través de la bahía de Raritan . Una acumulación de agua en la bahía superior permitió que el río se abriera paso para formar The Narrows hace menos de 12.000 a 13.000 años tal como existe hoy. ^[1]

La primera entrada europea registrada a The Narrows fue en 1524 por Giovanni da Verrazzano , quien echó anclas en el estrecho y fue recibido por un grupo de Lenape , que remaron para recibirlo en el estrecho.

En agosto de 1776, las fuerzas británicas bajo el mando de William Howe en Staten Island emprendieron una operación anfibia a través del Narrows y desembarcaron en Brooklyn, donde derrotaron al ejército de Washington en la batalla de Long Island .

El túnel de Staten Island , que transportaba el metro de la ciudad de Nueva York a través del Narrows, se construyó parcialmente durante la década de 1920, pero nunca se completó. ^[2] El puente Verrazzano-Narrows se completó a través del Narrows en 1964. ^[3] El puente colgante más largo del mundo en ese momento, sigue siendo el puente colgante más largo de los Estados Unidos (por la longitud del tramo principal). ^[4]

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  Una vista de The Narrows de 1832 por Karl Bodmer con Fort Lafayette visible frente a la costa de Brooklyn
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  El puente Verrazzano-Narrows , que se muestra con el USS  Leyte Gulf pasando por debajo, cruza The Narrows.
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  Una vista satelital de The Narrows con Staten Island (a la izquierda) y Brooklyn (a la derecha) conectados por el puente Verrazzano-Narrows

• Geografía del estuario del puerto de Nueva York y Nueva Jersey
• Lista de los puentes colgantes de mayor longitud
• Túnel de Staten Island

Notas

Bibliografía

• Merguerian, Charles. "The Narrows, Flood – Brecha de agua de deshielo post-Woodfordiana en el canal Narrows, Nueva York" (2003)
• Waldman, John. Latidos del corazón en el lodo , The Lyons Press (2000). ISBN 1-55821-720-7 

• Medios relacionados con The Narrows en Wikimedia Commons