El jacobita (tren de vapor)
 El jacobita llegando a la estación de tren de Mallaig | |
| Descripción general | |
|---|---|
| Primer servicio | 1984 ( 1984 ) |
| Operador(es) actual(es) | Ferrocarriles de la Costa Oeste |
| Ruta | |
| Terminos | Fuerte William Mallaig |
| Paradas | Glenfinnan |
| Distancia recorrida | 41 millas (66 km) |
| Tiempo medio de viaje | 6 horas [1] |
| Frecuencia de servicio | 2 servicios de ida y vuelta por día desde abril hasta octubre |
| Línea(s) utilizada(s) | Línea West Highland |
| Técnico | |
| Material rodante | Vagones Mark I |
El Jacobite es unservicio de tren turístico tirado por locomotoras de vapor que opera en parte de la línea West Highland en Escocia . Ha estado funcionando con distintos nombres y con distintos operadores cada verano desde 1984. Ha desempeñado un papel importante en el mantenimiento de una ruta panorámica.
Historia
La extensión Mallaig de la línea West Highland se inauguró en 1901 y estuvo a cargo de la North British Railway . Su objetivo era ayudar a abrir esta parte rural y remota de la costa atlántica escocesa, y la construcción de la línea recibió importantes subvenciones del gobierno británico. Pasó a formar parte de la London and North Eastern Railway en la agrupación en 1923 y de la British Railways en la nacionalización en 1948.
Los servicios regulares de vapor en la línea West Highland se suspendieron en 1967, de acuerdo con el Plan de Modernización de British Rail , que describía el reemplazo de todas las locomotoras de vapor por locomotoras diésel más eficientes y confiables .
En 1984, ScotRail reintrodujo un servicio a vapor en parte de la línea, en un esfuerzo por fomentar el turismo y aumentar los ingresos en la línea fuertemente subsidiada. El servicio, llamado West Highlander , resultó exitoso y continuó en los años siguientes. Más tarde se lo rebautizó como The Lochaber .
En 1995, tras la privatización de British Rail , la licencia de explotación de los trenes West Highlander fue concedida a West Coast Railways (WCR), y comenzaron a operar el servicio ese verano bajo el nuevo nombre de The Jacobite (en honor al histórico movimiento político jacobita que tiene muchas conexiones locales). [2]
El servicio diario sale de Fort William a las 10:15 y llega a Mallaig a las 12:25. El regreso desde Mallaig sale a las 14:10 y llega a Fort William a las 16:00. [3] El servicio se cruza con el tren adicional de la tarde en Glenfinnan de lunes a viernes y es el único cruce regular de dos servicios de vapor que se cruzan en la red nacional.
En 2011, por primera vez, WCR agregó un segundo The Jacobite diario desde Fort William a Mallaig debido a la demanda, utilizando el Black 5 44871 de Ian Riley y un conjunto de vagones de repuesto que se usaban anteriormente para The Cambrian . El servicio adicional sale de Fort William a las 14:30 con una hora de regreso a Fort William de 20:30 y funciona de junio a agosto, de lunes a viernes. [3]
El futuro de The Jacobite se puso en duda en 2015 debido a la suspensión total de la licencia de la empresa operadora de trenes de West Coast Railways. La prohibición se levantó el 8 de mayo de 2015, lo que permitió reanudar el servicio. West Coast Railways volvió a estar prohibida entre febrero y marzo de 2016.
El ferrocarril reanudó el servicio más tarde, pero debido a problemas de seguridad se suspendió nuevamente en julio de 2023, y se ofreció a los pasajeros reembolsos completos. [4] Otra suspensión del servicio ocurrió en marzo de 2024, cuando West Coast Railways intentó buscar una exención de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras del requisito de instalar un sistema de cierre centralizado en sus vagones. [5] La suspensión del servicio provocó quejas de la comunidad local debido al impacto económico causado por la reducción de turistas que visitaban la región. [6] La empresa de trenes de excursión competidora Locomotive Services Limited realizó la excursión "The West Highlander" como prueba en abril de 2024 sobre la ruta de Jacobite desde Fort William a Mallaig mientras la operación de West Coast Railway estaba cerrada. [7] [8] West Coast Railways anunció un regreso al servicio en abril utilizando material rodante moderno como medida provisional poco después. [9]
Ruta
El Jacobite recorre una distancia de 41 millas (66 km) entre Fort William y Mallaig , pasando por un área de gran belleza escénica que incluye el lago Eil , el viaducto de Glenfinnan y Arisaig . Los trenes cruzan con los trenes de servicio regular en la estación de Glenfinnan .
La ruta también es la misma que se muestra en las películas de Harry Potter . La compañía que opera The Jacobite proporcionó a Warner Brothers el tren utilizado como el Expreso de Hogwarts en todas las películas y les permitió usar la ruta de The Jacobite para filmar. La locomotora utilizada para tirar del Expreso de Hogwarts en las películas, la GWR 4900 Class 5972 Olton Hall , se encuentra actualmente en Warner Bros. Studio Tour London - The Making of Harry Potter y se puede ver durante las visitas a los estudios. [10]
Locomotoras y material rodante
Locomotoras de vapor
A lo largo de los años se han utilizado varias locomotoras de vapor para transportar el servicio, en su mayoría de tipos que se habrían utilizado en la ruta en la época del vapor anterior a 1967, entre ellas:
- 61994 El Gran Marqués ; diseñado especialmente para la ruta en la década de 1930.
- LNER Peppercorn Clase K1 2-6-0 No. 62005 Lord of the Isles ; un desarrollo de la década de 1940 del diseño K4.
- LMS Stanier Clase 5 4-6-0 ; conocido como "Black Fives".
Carruajes
Todos los vagones eran del tipo Mark 1 de British Railways , inicialmente propiedad de British Rail y pintados de azul y gris, pero ahora propiedad de WCR y pintados de un color similar al marrón de British Rail con frenos de vacío. Para el servicio de la tarde, también hay un conjunto de vagones Mark 2 de British Railways con frenos de aire en Fort William.
En la cultura popular
Una melodía que toma su nombre de esta línea, Steam Train to Mallaig , [11] fue compuesta por Mary-Ann MacKinnon [12] en 1993, y es ampliamente interpretada por la banda de gaitas Royal Scots Dragoon Guards , incluso en su álbum Highland Cathedral .
Véase también
Referencias
- ^ "Los horarios jacobitas". westcoastrailways.co.uk . Ferrocarriles de la Costa Oeste. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2023 . Consultado el 22 de septiembre de 2023 .
- ^ Noventa días de trenes a vapor jacobita planeados mientras la Costa Oeste gana el derecho a conservar los trenes especiales de Fort William The Railway Magazine número 1151 marzo de 1997 página 29
- ^ ab Horario Archivado el 3 de septiembre de 2019 en Wayback Machine Ferrocarriles de la Costa Oeste
- ^ "El tren de vapor Hogwarts Express cancelado por problemas de seguridad". BBC News . Highlands & Islands. 21 de julio de 2023. Archivado desde el original el 22 de julio de 2023 . Consultado el 22 de julio de 2023 .
- ^ "Suspendido el servicio de trenes de vapor de Harry Potter". bbc.com . BBC. 20 de marzo de 2024. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2024 . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
- ^ Scott, Fiona (8 de abril de 2024). "La negativa de West Coast Railways a cumplir con los requisitos de salud y seguridad enfurece a los residentes" . westcoasttoday.co.uk . West Coast Today . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ "A continuación se muestra una selección de algunas fotografías maravillosas tomadas por Jamie Squibbs durante The Highlander ScotRail Charters". facebook.com . Locomotive Services Limited. 10 de abril de 2024 . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ Glen, Louise (5 de abril de 2024). "Nuevo operador para intentar llevar algo de magia a la línea ferroviaria de Harry Potter entre Fort William y Mallaig". pressandjournal.co.uk . Press and Journal. Archivado desde el original el 9 de abril de 2024 . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ Dalton, Alastair (12 de abril de 2024). «Los servicios de trenes de vapor jacobitas al estilo de Harry Potter comenzarán el 15 de abril». scotsman.com . Archivado desde el original el 15 de abril de 2024. Consultado el 14 de abril de 2024 .
- ^ "Harry Potter Tour presenta el Andén 9 ¾". digitalspy.co.uk . Digital Spy. 26 de enero de 2015. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 9 de julio de 2016 .
- ^ glenzboyz (18 de diciembre de 2011). «Royal Scots Dragoon Guards ~Steam Train To Mallaig». Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2021, vía YouTube.
- ^ "Cuenta suspendida" (PDF) . www.jacobitesband.com . Archivado (PDF) del original el 19 de abril de 2024 . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
Fuentes
- http://www.westcoastrailways.co.uk/jacobite/Jacobite_Details.html#
- http://guide.visitscotland.com/vs/guide/5,en,SCH1/objectId,SIG48292Svs,curr,GBP,season,at1,selectedEntry,home/home.html
- http://www.railbrit.co.uk/Mallaig_Extension_Railway/frame.htm
