Textron Aviación

Textron Aviación Inc.

Industria	Aeroespacial
Fundado	2014 ; hace 10 años ( 2014 )
Sede	Wichita, Kansas , A NOSOTROS
Personas clave	Director ejecutivo: Ronald Draper (2018)
Productos	Aviación general y aviones militares Marcas: Beechcraft Cessna Hawker Pipistrel
Dueño	Textrón
Sitio web	www.txtav.com

Textron Aviation Inc. es la unidad de negocios de aviación general del conglomerado Textron que se formó en marzo de 2014 tras la adquisición de Beech Holdings, que incluía los negocios de Beechcraft y Hawker Aircraft . La nueva unidad de negocios incluye la empresa Cessna, propiedad de Textron . Textron Aviation vende aeronaves de las marcas Beechcraft y Cessna. Si bien ya no vende aviones Hawker nuevos, Textron Aviation aún brinda soporte a la flota de aeronaves Hawker existente a través de sus centros de servicio. ^{[1] [2]}

El director ejecutivo de Cessna, Scott Ernest, fue nombrado como el primer director ejecutivo de Textron Aviation. ^{[1] [2]} En octubre de 2018, Ronald Draper sucedió a Ernest para convertirse en su segundo director ejecutivo. ^[3]

Textron completó la compra de Beech Holdings en marzo de 2014 por aproximadamente 1.400 millones de dólares en efectivo. La empresa matriz, Textron, financió la compra de acciones y el pago de la deuda de Beechcraft en efectivo, además de su emisión de 600 millones de dólares en bonos senior y un nuevo préstamo a cinco años por 500 millones de dólares. ^{[1] [2]}

Una vez que se completó la compra el 14 de marzo de 2014, Textron fusionó Beechcraft con su filial Cessna existente para formar Textron Aviation y llevó toda la producción bajo el nuevo nombre de la empresa. Las antiguas empresas se convirtieron en marcas de la nueva empresa debido a su importancia histórica y al reconocimiento del nombre. ^{[1] [2]}

En enero de 2017, la empresa anunció despidos como resultado de la caída de las ventas de aviones comerciales y turbohélices y de las ganancias de la empresa. El director ejecutivo de Textron, Scott Donnelly, indicó que los clientes buscan niveles de precios que la empresa no está dispuesta a mantener. ^[4]

En el primer trimestre de 2017, los ingresos de la compañía disminuyeron en 121 millones de dólares en comparación con 2016, como resultado de menores ventas de aviones turbohélice militares y comerciales. La compañía obtuvo una ganancia en el primer trimestre de 2017 de 36 millones de dólares, por debajo de los 73 millones de dólares del primer trimestre de 2016. ^[5]

Las ventas del Cessna 400 habían sido lentas, con solo 23 unidades del modelo vendidas en 2017. En febrero de 2018, la compañía cesó la producción de la aeronave. ^[6]

En abril de 2022, Textron compró el fabricante esloveno Pipistrel para formar una nueva división llamada Textron eAviation, para el desarrollo de aviones eléctricos . ^{[7] [8]}

Las distintas líneas de aeronaves de Textron Aviation, incluidos los aviones monomotores de pistón y turbohélice y los jets Cessna, los aviones de pistón y turbohélice Beechcraft, son consideradas por la empresa como complementarias entre sí y no como competidoras. Textron Aviation también produce el avión de entrenamiento Beechcraft T-6 Texan II y la variante de ataque ligero AT-6. La empresa no produce los jets Hawker, pero proporciona soporte de piezas para ellos. ^[9]

En 2015, las empresas de Textron Aviation entregaron casi 251.000 aeronaves, superando los 100 millones de horas de vuelo, en más de 170 países. ^[10] Proporciona piezas de aeronaves y soporte de ingeniería para ellas.

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