El equipo Peugeot Total intensificará su participación en el World RX, corriendo como un equipo de fábrica completo en 2018, en comparación con los autos familiares dirigidos por Hansen Motorsport en 2017.
Olsbergs MSE regresó al World RX a tiempo completo en 2018 después de competir a tiempo parcial en 2017. Presentarán sus nuevos supercoches Ford Fiesta ST MK8 2018, fabricados en colaboración con Ford Performance en Barcelona.
GC Kompetition (GCK) debutará en el World RX como equipo. El propietario y piloto del equipo, Guerlain Chicherit, supervisó el desarrollo del nuevo Renault Mégane RS RX, que se construyó en colaboración con Prodrive .
Toomas Heikkinen y Reinis Nitišs abandonaron EKS RX. [26] [27] Nitišs volverá a unirse a Set Promotion, el equipo con el que ganó el campeonato Super1600 en 2013, y competirá en el Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA con un Ford Fiesta M-Sport. Heikkinen también se unió al equipo, pero dejó de ser piloto y se convirtió en el director del equipo de Nitišs y entrenador de pilotos de Super1600 de Set Promotion.
Después de pasar un año con MJP Racing Team Austria en 2017, Kevin Eriksson regresó al equipo Olsbergs MSE de su padre junto a su compatriota Robin Larsson , quien hará su regreso a World RX después de un año sabático.
Jérôme Grosset-Janin será socio del propietario del equipo y piloto Guerlain Chicherit, conduciendo para el nuevo equipo GCK.
a Ekström no recibió puntos en la final porque fue descalificado tras chocar con Solberg. b Pérdida de quince puntos del campeonato – decisión de los comisarios c Pérdida de diez puntos del campeonato – decisión de los comisarios
Campeonato Mundial de Rallycross por Equipos de la FIA
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