Teignmouth

Teignmouth La joya del sur de Devon
Teignmouth
Teignmouth Ubicación dentro de Devon
Población	14.932 (censo de 2021) [1]
Referencia de cuadrícula del sistema operativo	SX945735
Parroquia civil	Teignmouth
Distrito	Puente de Teign
Condado de Shire	Devon
Región	Suroeste
País	Inglaterra
Estado soberano	Reino Unido
Ciudad postal	BOCA DE TEIGN
Distrito de código postal	TQ14
Código de marcación	01626
Policía	Devon y Cornualles
Fuego	Devon y Somerset
Ambulancia	Suroeste
Parlamento del Reino Unido	Abad Newton
Lista de lugares Reino Unido Inglaterra Devon 50°33′05″N 3°29′19″O / 50.5515, -3.4886

Teignmouth ( / ˈtɪnməθ / TIN -məth ) es una ciudad costera, puerto pesquero y parroquia civil en el condado inglés de Devon . Está en la orilla norte de la desembocadura del estuario del río Teign , a unas 12 millas (19 km) al sur de Exeter . La ciudad tenía una población de 14.749 habitantes en el censo de 2011. ^[2]

A partir del siglo XIX, la ciudad creció rápidamente en tamaño, pasando de ser un puerto pesquero asociado con la industria del bacalao de Terranova a un centro turístico de moda de cierta importancia en la época georgiana ; hubo una mayor expansión después de la apertura del ferrocarril South Devon en 1846. Hoy en día, su puerto todavía funciona y la ciudad sigue siendo un popular destino de vacaciones junto al mar y para excursiones de un día.

El primer registro de Teignmouth, Tengemuða , que significa desembocadura del arroyo , fue en 1044. ^[3] No obstante, hay testimonios de asentamientos muy cercanos anteriores, con las orillas del estuario de Teign en manos sajonas desde al menos 682, una batalla entre los antiguos británicos y los sajones registrada en Haldon en 927 y ataques daneses en el estuario de Teign en 1001.

Originalmente había dos pueblos, East y West Teignmouth, separados por un arroyo llamado Tame, que desembocaba en el Teign a través de un pantano junto al actual muelle pesquero. ^[4] Ninguno de los dos pueblos se menciona en el Libro Domesday , pero a East Teignmouth se le concedió un mercado mediante una carta en 1253 y unos años más tarde se le concedió uno para West Teignmouth. ^[5] El Tame ahora corre bajo la ciudad en alcantarillas y solo es visible más arriba en la ciudad como Brimley Brook, al que se unen arroyos más pequeños como el Winterbourne (un arroyo intermitente, que fluye solo en invierno o después de fuertes lluvias).

Los documentos indican que Teignmouth era un puerto importante a principios del siglo XIV, el segundo en Devon después de Dartmouth . ^[6] Fue atacado por los franceses en 1340 y envió siete barcos y 120 hombres a la expedición contra Calais en 1347. ^[7] Su importancia relativa disminuyó durante el siglo XV y no figuraba en un registro oficial de 1577. Esto puede haberse debido a la sedimentación del puerto causada por la minería de estaño en Dartmoor . ^[8]

Durante el siglo XVII, al igual que otros puertos del Canal, los barcos de Teignmouth sufrieron las incursiones de los Dunkerques , que eran corsarios de los puertos flamencos. Es posible que el contrabando fuera el negocio más importante de la ciudad en esa época, aunque la pesca de bacalao en Terranova también era de gran importancia. ^[9]

En julio de 1690, después de que la almirante francesa Anne Hilarion de Tourville derrotara a una flota angloholandesa en la batalla de Beachy Head , la flota francesa estaba anclada en Torbay y parte de la flota de galeras recorrió la corta distancia a lo largo de la costa y atacó Teignmouth. Una petición de los habitantes al Lord Lieutenant describió el incidente:

... el día 26 de este instantáneo julio de 1690 a las cuatro de la mañana, sus pobres peticionarios fueron invadidos (por los franceses) en número de 1.000 o más, quienes en el espacio de tres horas, quemaron hasta los cimientos las casas de vivienda de 240 personas de nuestra parroquia y más, saquearon y se llevaron todos nuestros bienes, desfiguraron nuestras iglesias, quemaron diez de nuestros barcos en el puerto, además de barcos de pesca, redes y otras embarcaciones de pesca...

Después de examinar a las "personas acreditables", los jueces de paz concluyeron que:

por la última y horrible invasión, en el espacio de 12 horas se quemaron y consumieron 116 casas de vivienda... y también se saquearon y saquearon 172 casas de vivienda y dos iglesias parroquiales quedaron en ruinas, saqueadas y desfiguradas, además de la quema de diez velas de barcos con su mobiliario y los bienes y mercancías que contenían...

Como resultado, la Corona emitió un informe eclesiástico que autorizaba la recaudación de 11.000 libras para ayudar a la ciudad. Iglesias de lugares tan lejanos como Yorkshire contribuyeron y las colectas permitieron un mayor desarrollo del puerto. ^[10] Esta fue la última invasión de Inglaterra, ^{[notas 1] [10]} y French Street con su museo lleva ese nombre en memoria de la ocasión.

En los siglos XVII y XVIII hay registros de un molino de viento en Den, una zona que en aquel entonces era una gran duna de arena y que ahora es un espacio público abierto y con césped cerca del paseo marítimo. En 1759, este molino de viento fue demolido.

Un nuevo y ventajoso plan de corso
para un crucero de seis meses
Todos los caballeros marineros y hábiles hombres de tierra que se deleitan con la música de los grandes cañones y con afligir a los enemigos de Gran Bretaña tienen ahora una excelente oportunidad de hacer fortuna al subir a bordo del Dragon Privateer... ahora listo para ser botado en el puerto de Teignmouth... Cualquier persona capaz de tocar un tambor o soplar una trompa tendrá un gran estímulo.

—  Anuncio del Dragón , 1779.

A finales del siglo XVIII, el corso era algo habitual en Teignmouth, al igual que en otros puertos del oeste del país. En 1779, el barco francés L'Emulation con un cargamento de azúcar, café y algodón se puso a la venta en la "Gran Sala de Ventas de Rendle" de la ciudad. La gente de Teignmouth equipó dos barcos corsarios: el Dragon con 16 cañones y 70 hombres; y el Bellona , ​​que se describe como un barco que llevaba "16 cañones, 4 cohorns y 8 eslabones giratorios". ^[11] El Bellona zarpó en su primer viaje en septiembre de 1779 y "encalló en una violenta ráfaga de viento" frente a Dawlish con la pérdida de 25 miembros de la tripulación. ^[12]

Las pesquerías de Terranova continuaron proporcionando el principal empleo hasta principios del siglo XIX (por ejemplo, Job Brothers & Co., Limited ). Como los hombres estaban en Terranova durante la mayor parte del año, las mujeres se dedicaban a la pesca local y remaban en los transbordadores a través del estuario. Los primeros turistas, como Fanny Burney , se referían a las mujeres como las "amazónicas" de Shaldon y Teignmouth, y escribieron sobre su fuerza, salud y tendencia a usar pantalones o subirse las faldas hasta las rodillas para pescar. ^[13]

A medida que la pesca decayó, el turismo aumentó. En 1787 se construyó una casa de té en el Den entre las redes de secado de los pescadores locales. ^[14] En 1803, Teignmouth se consideraba un "lugar de moda para tomar agua" y el complejo siguió desarrollándose durante el siglo XIX. Sus dos iglesias se reconstruyeron poco después de 1815 y en la década de 1820 se construyó el primer puente sobre el estuario hasta Shaldon; se inauguró en el puerto el New Quay de George Templer ; y se diseñaron la explanada , Den Crescent y las salas de reuniones centrales (más tarde el cine). El ferrocarril llegó en 1846 y el muelle se construyó entre 1865 y 1867. ^[15]

Una versión de la leyenda del párroco y el clérigo que data de 1900 cuenta la historia del obispo de Exeter que visitó Teignmouth y, mientras era guiado por un sacerdote local, el diablo los convirtió a ambos en piedra, lo que se ve en forma de dos pilas . ^[16]

La Primera Guerra Mundial tuvo un efecto perjudicial en Teignmouth: más de 175 hombres de la ciudad perdieron la vida y muchos negocios no sobrevivieron. En la década de 1920, cuando la economía comenzó a recuperarse, se abrió un campo de golf en Little Haldon ; se estableció la empresa de construcción naval Morgan Giles y los charabancs llevaban a los empleados y sus familias a excursiones anuales a Dartmoor y otros lugares. En la década de 1930, la ciudad volvió a prosperar y, con el aeródromo y la escuela de vuelo de Haldon cerca, Teignmouth se promocionó como el único centro turístico de la costa sur que ofrecía instalaciones de aviación completas. ^[17]

Durante la Segunda Guerra Mundial, Teignmouth sufrió graves ataques aéreos. ^[4] Fue bombardeado 21 veces entre julio de 1940 y febrero de 1944 y 79 personas murieron, 151 resultaron heridas, 228 casas fueron destruidas y más de 2000 resultaron dañadas en los ataques. ^[18] El hospital de Teignmouth fue bombardeado durante un ataque el 8 de mayo de 1941, matando a tres enfermeras y siete pacientes. Fue reconstruido y reabierto en septiembre de 1954, convirtiéndose en el primer hospital general completo del país en ser construido después de la formación del Servicio Nacional de Salud . ^[19]

Existía un plan de la Marina de Estados Unidos que proponía construir una represa en el puerto y establecer una base de hidroaviones, pero fue abandonado cuando la guerra se inclinó a favor de los aliados. ^[20]

El puerto de Teignmouth, que existe desde el siglo XIII, sigue activo y se dedica principalmente al transporte de arcilla, madera y cereales.

El Old Quay se construyó a mediados del siglo XVIII en un terreno arrendado a Lord Clifford. La apertura del canal de Stover por James Templer en 1792 ^[21] supuso un impulso para el puerto debido a la facilidad con la que se podía transportar la arcilla de bolas desde las minas al norte de Newton Abbot . Después de viajar a lo largo del canal, las barcazas continuaban por el estuario hasta el puerto. En 1820, este comercio se complementó con el granito de las canteras cercanas a Haytor en Dartmoor transportado a través del singular tranvía de granito de Haytor , que estaba conectado al canal de Stover. El granito para construir el nuevo puente de Londres llegó a través de esta ruta y se envió desde el New Quay, que había sido construido para este tráfico en 1821-25 por George Templer, el hijo de James. ^[22]

El Old Quay fue vendido a George Hennet en 1850 y se convirtió en el centro de su red comercial. El año anterior se conectó al ferrocarril South Devon Railway .

Hasta 1852, Teignmouth formaba parte legalmente del puerto de Exeter. En septiembre de ese año, después de muchos años de campaña (la última bajo el liderazgo de George Hennet), los lores comisionados del Tesoro acordaron que Teignmouth debía ser independiente, lo que fue motivo de gran celebración. ^[23]

Teignmouth tiene una tradición de construcción naval que se remonta al siglo XVII. A principios del siglo XIX había tres astilleros en Teignmouth y tres en Shaldon y Ringmore, en el lado opuesto del estuario. ^[24] La industria decayó a principios del siglo XX, pero en 1921 Morgan Giles compró el último astillero abandonado y le dio un nuevo estímulo a la industria. Su astillero se convirtió en un importante empleador, construyendo embarcaciones de recreo en tiempos de paz y pequeñas embarcaciones como torpederos durante la Segunda Guerra Mundial. El negocio fracasó en 1968, poco después del intento de Donald Crowhurst de navegar alrededor del mundo. ^[25]

La Sociedad Real de Beneficencia de los Pescadores y Marineros Náufragos envió un bote salvavidas a Teignmouth en 1851 y lo mantuvo en un cobertizo para botes en la playa cerca de la Aduana. En 1854, la sociedad transfirió sus botes salvavidas a la Institución Real Nacional de Botes Salvavidas (RNLI). Se instaló un nuevo cobertizo para botes en The Den con puertas que daban al puerto, que se utilizó hasta 1940. Después de un intervalo de cincuenta años, el 3 de noviembre de 1990, la RNLI reabrió la estación de botes salvavidas de Teignmouth con un bote salvavidas costero Atlantic 21. ^[26]

El faro de Teignmouth se construyó en 1845 para guiar a los barcos hacia el puerto. ^[27]

El puente original era propiedad de la Teignmouth and Shaldon Bridge Company y se inauguró el 8 de junio de 1827. ^[28] Tenía 34 arcos de madera y una longitud de 509 m, lo que lo convirtió en el puente de madera más largo de Inglaterra cuando se construyó. Tenía muros de contención de una longitud considerable en cada extremo y un puente giratorio en el extremo de Teignmouth para permitir que los barcos de vela pasaran por el estuario. ^[29] Su construcción costó alrededor de 19 000 libras, pero el gasto total fue de unas 26 000 libras debido a los costes de la Ley del Parlamento necesaria y la compra de los antiguos derechos de ferry. ^[30] Se construyeron casetas de peaje en cada extremo del puente, y la del lado de Teignmouth sobrevive. ^[31]

Después de once años, el 27 de junio de 1838 los arcos centrales del puente se derrumbaron, las vigas habían sido carcomidas por los gusanos de los barcos. ^[32] Fue reconstruido en madera y reabierto en 1840, pero se derrumbó parcialmente de nuevo en 1893. ^[31] El puente fue reconstruido completamente entre 1927 y 1931, utilizando acero para los pilares y las vigas principales y hormigón para la mayor parte de la cubierta, excepto en el tramo de apertura que utilizó madera. ^[33]

El 28 de octubre de 1948, el Consejo del Condado de Devon compró el puente a la Shaldon Bridge Company por 92.020 libras y se abolieron los peajes. ^[33] La pintura original era inadecuada para lidiar con el medio ambiente, y se requirieron reparaciones en 1960 y 1980. ^[34] En 1998 se descubrió que el puente tenía graves defectos estructurales y el trabajo para corregirlo continuó hasta 2002, permaneciendo abierto durante todo el tiempo. ^[29] Después de que se completó este trabajo, los residentes cercanos notaron que en ciertas condiciones de viento el puente "silba". En 2007, ^[actualizar]el problema no se había solucionado. ^[35]

En febrero de 2016, el Consejo del Condado de Devon anunció que la sección móvil y elevable del puente se levantaría más adelante en 2016, por primera vez desde 2002. Esto es para satisfacer una condición de la Ley que permitía la construcción, de que se mantuviera la sección de apertura. ^[36]

La estación de tren de Teignmouth , inaugurada en 1846, está situada cerca del centro de la ciudad. Se encuentra entre las estaciones de Dawlish y Newton Abbot en la línea principal Great Western entre London Paddington y Penzance en Cornualles. En 2018-19, registró 706.000 pasajeros, lo que la convierte en la segunda estación más concurrida de la línea Riviera después de Newton Abbot.

La estación está servida por dos compañías operadoras de trenes :

• Great Western Railway opera trenes regulares con paradas cada media hora en una ruta entre Exmouth , Exeter y Paignton . Algunos servicios interurbanos entre Plymouth , Paignton y London Paddington paran aquí, así como algunos servicios entre Cardiff , Bristol , Plymouth y Penzance. ^[37]
• Los servicios CrossCountry entre Manchester Piccadilly y Paignton paran aquí dos veces al día en cada dirección. ^[38]

La línea construida por Isambard Kingdom Brunel corre a lo largo del malecón del Ferrocarril de South Devon , que es un terraplén de piedra entre el mar y los acantilados que se extiende por varias millas entre Teignmouth y Dawlish Warren . Esta línea era originalmente de ancho ancho y funcionaba con el sistema atmosférico , con estaciones de bombas de vapor a intervalos regulares para crear el vacío. No tuvo éxito por una serie de razones y se convirtió en un sistema normal de funcionamiento con locomotoras de vapor. Se utilizaron secciones redundantes de las tuberías del ferrocarril atmosférico como desagües en todo Teignmouth; una se instaló en la cuneta de la carretera en Woodway Lane, cerca de Woodway House .

Tal era la tremenda fuerza del agua impulsada que a lo largo del malecón y de la vía del tren enormes piedras de coronamiento, probablemente de una tonelada de peso cada una, eran lanzadas como corchos...

—  Noticias ilustradas de Londres, 1859.

En diciembre de 1852, un gran desprendimiento de tierra de los acantilados al este de la ciudad provocó el cierre del ferrocarril durante cuatro días; ^[39] y, en 1855 y 1859, el mar atravesó la línea en Teignmouth. ^[40] Desde entonces se han producido muchos más cierres, provocados tanto por desprendimientos de tierra de los acantilados como por brechas provocadas por el mar, especialmente en invierno. En 2010, el mantenimiento de los diques y los estuarios adyacentes costaba a Network Rail alrededor de 500.000 libras al año. ^[41] En 1936, el Great Western Railway inspeccionó una desviación interior entre Exminster y Bishopsteignton y una ruta más corta que comenzaba cerca de Dawlish Warren; sin embargo, la llegada de la Segunda Guerra Mundial puso fin a estos proyectos. ^[42]

Los servicios de autobús locales son operados predominantemente por Stagecoach South West y Country Bus (Newton Abbot); las rutas clave que sirven a la ciudad incluyen: ^[43]

• 2: De Exeter a Newton Abbot
• 22: De Dawlish Warren a Paignton
• 81: Del centro de la ciudad a Teignmouth Morrisons

La ciudad está situada en la orilla norte de la desembocadura del estuario del río Teign , en el cruce de la carretera costera A379 , la carretera A381 a Newton Abbot y la B3192 que sube hasta la A380 en Haldon y de ahí a la M5 a 19 kilómetros (12 millas) de distancia. Teignmouth está conectada a Shaldon , el pueblo en la orilla opuesta, por un ferry de pasajeros en la desembocadura del río y por un puente de carretera más arriba. El promontorio de arenisca roja en el lado de Shaldon llamado "The Ness" es el símbolo más reconocible de la ciudad desde el lado del mar.

En la zona del puerto se encontraba Salty, una pequeña isla plana creada mediante operaciones de dragado, pero nivelada en los últimos años, supuestamente para mejorar la limpieza natural del canal principal para la navegación, para dejar un gran banco de arena de marea frecuentado por aves marinas y recolectores de berberechos. Los lugareños aún utilizan redes para pescar salmón, especialmente cerca del puente Shaldon.

El estuario parece desproporcionadamente grande para el tamaño del río que fluye a través de él, lo que es especialmente evidente durante la marea baja, porque es un valle ahogado causado por un aumento relativo del nivel del mar después de la última Edad de Hielo .

Teignmouth está situada en la costa de Devon , una península del suroeste de Inglaterra . Tiene un clima marítimo templado . Los vientos predominantes en el suroeste de Inglaterra son del oeste. Teignmouth se encuentra al este de Dartmoor , en una zona de sotavento /lluvia, con temperaturas medias 3 °C (5 °F) más altas y menos del 43% de las precipitaciones de Princetown , que se encuentra en Dartmoor. ^[44] Recibe 133 milímetros (5,2 pulgadas) menos de precipitaciones por año que la cercana Plymouth , que se encuentra en la costa suroeste de Devon. ^[45]

Debido a su proximidad al mar, Teignmouth tiene inviernos más cálidos con menos heladas y nieve, así como veranos ligeramente más frescos en comparación con las áreas interiores del sur de Inglaterra. Enero suele ser el mes más frío en Gran Bretaña; sin embargo, las temperaturas del mar suelen alcanzar su temperatura mínima a fines de febrero, lo que afecta el clima de Teignmouth, haciendo de febrero su mes más frío. La primera helada en Teignmouth generalmente ocurre a fines de noviembre o principios de diciembre, mientras que las áreas centrales de Inglaterra a veces tienen heladas ya en septiembre. ^[44]

La nieve es rara durante el inicio de la temporada de invierno en diciembre. A finales de otoño y principios de invierno es la época más húmeda del año, porque las temperaturas del mar siguen siendo relativamente altas y las profundas depresiones atlánticas traen aire húmedo a través del suroeste. En promedio, julio es el mes más seco, pero las tormentas de verano pueden ocasionalmente depositar más que la precipitación media del mes en un día. Teignmouth tiene un total promedio diario de sol de más de 7 horas en verano y alrededor de 2 horas en invierno. Los totales de sol reflejan las horas de luz del día y las fluctuaciones del Anticiclón de las Azores , que es más potente en verano. ^[44] Los patrones climáticos también implican una influencia menos pronunciada del clima mediterráneo más frío ( csa/csb ) que se debe a la disminución de la precipitación centrada en el período de verano y al exceso de lluvia durante el invierno.

La estación meteorológica de Teignmouth está situada en una zona de la ciudad expuesta a las brisas marinas, lo que da lugar a temperaturas extremas más bajas en comparación con las zonas más protegidas de la ciudad y sus alrededores. Las temperaturas en la estación han aumentado todos los meses entre los períodos climáticos 1981-2010 y 1991-2020, con un calentamiento notable en primavera y otoño, junto con un pequeño aumento general de las precipitaciones durante este período.

Den Crescent y sus salas de reuniones centrales, diseñadas en 1826 por Andrew Patey de Exeter, todavía sobreviven relativamente sin cambios en la actualidad. ^[15] Las salas de reuniones fueron el centro de la vida social de la ciudad en el siglo XIX y se celebraban lujosos bailes en el salón de baile de 70 pies (21 m) de largo. En 1871, el edificio fue adquirido por el East Devon and Teignmouth Club, que tenía una membresía exclusiva extraída de la nobleza y la clase media profesional. ^[17]

A lo largo de los años, el edificio se utilizó como teatro, salón de baile, centro de conferencias y sala de billar. ^[47] En 1934 se convirtió en el Cine Riviera, con esta apariencia hasta el año 2000; parte del edificio se ha convertido ahora en apartamentos. ^[48] En 2016, el contrato de arrendamiento del auditorio histórico fue asumido por la Iglesia de Mars Hill con la intención de restaurarlo como cine y como centro de música y arte. ^[47]

La iglesia parroquial de la ciudad, dedicada a Santiago, es inusual, ya que tiene forma octogonal. ^{[notas 2]} Una historia de Cornualles sugiere por qué estas iglesias son redondeadas, ya que los habitantes de Veryan construyeron varias casas circulares para que el Diablo no tuviera rincones en los que acechar a los ocupantes desprevenidos y, por lo tanto, estos edificios eran "a prueba de diablos". ^[49] La iglesia de San Miguel Arcángel está en el este de la ciudad. La Abadía de Santa Escolástica (ahora convertida en apartamentos), en la carretera a Dawlish, construida en 1864 por Henry Woodyer es un notable edificio de estilo neogótico , y la Iglesia Católica Romana, en la misma carretera, es una obra tardía de Joseph Hansom , el inventor del coche de caballos . ^[4]

En 1894, había 26 tabernas en Teignmouth. ^[50] Los pubs actuales incluyen el Blue Anchor Inn en Teign Street y el Devon Arms en Northumberland Place. La playa del río alberga una variada selección de cabañas de playa de temporada y permanentes, una de las cuales (ahora trasladada al museo de la ciudad) era una máquina de baño georgiana, sin ruedas. Estas cabañas han disfrutado del auge de la popularidad de este tipo de propiedades en los últimos años y ahora cambian de manos por cifras cercanas a las £100.000. ^{[ cita requerida ]}

El museo de Teignmouth y Shaldon se terminó de construir en 2011. Consta de una ampliación arquitectónicamente icónica del edificio del museo existente del siglo XVIII, con una nueva terraza en la azotea con vistas a la ciudad, una torre de cristal y un centro comunitario. Algunas de las exposiciones incluyen una máquina de baño restaurada; artefactos del naufragio de Church Rock, como cañones; exposiciones del cercano aeródromo de Haldon, además de material cinematográfico que incluye la visita de los Beatles a la ciudad y los conciertos de regreso a casa de 2009 de Muse. La nueva construcción costó casi 1,1 millones de libras y fue posible gracias a un importante esfuerzo de recaudación de fondos de la comunidad, en combinación con la financiación de la Lotería y el gobierno del Reino Unido y otras fuentes, como los financiadores de subvenciones locales y el Consejo del Condado de Devon. ^[51] El naufragio de Church Rock se encontró cuando se localizó un cañón de Zuanne Alberghetti en el lugar de un naufragio del siglo XVI, seguido de más descubrimientos. ^[52]

El edificio público más nuevo de la ciudad es Pavilions Teignmouth, un centro comunitario de arte y emprendimiento en Den, ^[53] inaugurado en abril de 2016. ^[54]

El 27 de julio de 2005, Teignmouth recibió el estatus de primera ciudad de comercio justo de Devon . ^[55] También en 2005, el Proyecto de Regeneración de Teignmouth, organizado por voluntarios y en asociación con los consejos de la ciudad, el distrito y el condado, publicó un plan estratégico que identificaba cuestiones que debían abordarse antes de 2015. ^[56] Entre las cuestiones enumeradas se encuentran el desarrollo de un turismo de calidad, la mitigación del peligro de inundaciones en la ciudad y la provisión de viviendas asequibles.

En mayo de 2010, el Consejo del Distrito de Teignbridge presentó para consulta pública una visión para Teignmouth . ^[57] Se trataba de un plan que constaba de 21 proyectos de regeneración de la ciudad. En julio de 2010 se inauguró un parque de patinaje en el paseo marítimo y en octubre de 2012 se completaron las defensas contra inundaciones en Fish Quay.

Dos películas, The Mercy, protagonizada por Colin Firth con Rachel Weisz, y Press for Time, protagonizada por Norman Wisdom, tienen extensas secuencias filmadas en Teignmouth.

Aunque se ha reducido con respecto a su apogeo, Teignmouth todavía recibe un número considerable de turistas, en particular excursionistas. Está hermanada con la ciudad francesa de Perros-Guirec . ^[58]

Aparte de su playa y el muelle de Teignmouth con sala de juegos y atracciones, la playa rodea la lengua de tierra en la cabecera del río Teign y ofrece una playa fluvial, conocida comúnmente como Back Beach (se permiten perros todo el año en esta parte de la playa), en el lado del estuario que domina el puerto con sus amarres para muchas embarcaciones de recreo, y tiene vistas del estuario hasta Dartmoor . Se ha creado una ruta señalizada de 29 km (18 millas) de largo conocida como Templer Way entre Haytor on Dartmoor y Shaldon. Sigue de cerca la ruta del tranvía de granito de George Templer, el canal Stover de su padre James y, finalmente, el estuario hasta Teignmouth. ^[21]

El carnaval de Teignmouth se celebra durante la última semana de julio y la procesión tiene lugar el último jueves, y desde 1999 la ciudad acoge un festival folclórico de verano. ^[59] En 2005, Fergus O'Byrne y Jim Payne , de Terranova, fueron los artistas "principales" del festival de ese año, que celebraba los vínculos de la ciudad con esa región. ^[59]

En 2014, el Grupo de Interés Comunitario de Teignmouth y Dawlish encargó un sitio web ^[60] para promocionar la ciudad entre los turistas que la visitan.

Desde 2018, Teignmouth acoge el Teign Shanty Festival anual, un festival de música folclórica centrado en las canciones marineras , con más de 40 grupos actuando en 2021. ^[61]

La Teignmouth Community School (anteriormente Teignmouth High School, luego Teignmouth Community College), una escuela secundaria local que incluye un sexto curso, se formó como resultado de la fusión en 1979 de la Teignmouth Grammar School y la Teignmouth Secondary Modern School. Más recientemente, se fusionó con la Inverteign Community Nursery and Primary School para crear la Teignmouth Community School (TCS).

Otras escuelas secundarias incluyen Trinity School (independiente, con un departamento preparatorio e instalaciones de internado), anteriormente conocida como The Convent of Notre Dame.

Las escuelas primarias incluyen: Our Lady & St Patrick (OLSP), Hazeldown y Mill Lane: OLSP es una escuela católica romana.

La cobertura de televisión local está a cargo de BBC South West e ITV West Country . Las señales de televisión se reciben de los transmisores de televisión de Beacon Hill y Stockland Hill y de uno de los dos transmisores de retransmisión locales, según la parte de la ciudad (Teignmouth ^[62] y Coombe ^[63] ). Las estaciones de radio locales son BBC Radio Devon en 104.3 FM, Heart West en 96.4 y 103 FM, Greatest Hits Radio Devon en 105.5 FM, Radio Exe en 107.3 FM y East Devon Radio, una estación comunitaria que transmite en 106.4 FM. ^[64] La ciudad cuenta con el servicio del periódico local, Teignmouth Post, una subedición del Mid Devon Advertiser que se publica los viernes. ^[65]

La ciudad es la sede del Teignmouth AFC , cuyo primer equipo juega actualmente en la South West Peninsula League y las reservas juegan en la segunda división de la South Devon League . La ciudad también es la sede del Teignmouth RFC , con el 1st XV jugando en la South West 1 league. El Den Bowling Club, situado frente al mar, es la sede del torneo de bolos abierto de Teignmouth. El Teignmouth Shotokan Karate Club se estableció en 1984 y entrena dos veces por semana en el Teign Heritage Centre y Pavilions Teignmouth.

El paseo marítimo cuenta con Teignmouth Lido , una piscina pública al aire libre climatizada. Es una de las cuatro piscinas al aire libre que gestiona el Ayuntamiento del distrito de Teignbridge. Las otras están en Buckfastleigh, Ashburton y Buckland. Teignmouth es la sede del club de remo River Teign, el club de remo más grande del Reino Unido con casi 400 miembros. El club compite a nivel internacional en remo de Cornish Pilot Gig, en regatas locales en barcos Seine y a nivel nacional en botes y sculls marinos. Los miembros han competido recientemente en lugares tan lejanos como Rusia.

El Teign Corinthian Yacht Club se fundó en 1886 y organiza carreras y entrenamientos para veleros, yates y lanchas motoras. Tiene dos centros: una sede en el paseo marítimo de Teignmouth construida en 1995 y un parque para veleros en el estuario del río Teign en Coombe Cellars, donde se construirá una nueva sede en 2020.

Fanny Burney , la diarista y novelista, visitó Teignmouth varias veces a finales del siglo XVIII. Se dio su primer chapuzón en el mar aquí en 1773, como registró en su diario. ^[66] Elias Parish Alvars , el arpista, nació en East Teignmouth en 1808, y tres años más tarde Thomas Abel Brimage Spratt , vicealmirante, hidrógrafo y geólogo, nació en Woodway House .

En la primavera de 1818, el poeta John Keats pasó varias semanas en Teignmouth y completó aquí su poema épico Endymion ^{. [67]} Su llegada coincidió con un período de tiempo húmedo y escribió a un amigo sobre "el abominable clima de Devonshire... la verdad es que es un condado lluvioso, con neblina, neblina, granizo, inundaciones, barro y descuido". ^[67]

George O. May (nacido en 1875), quien hizo importantes contribuciones al campo de la contabilidad y llegó a ser socio principal de la firma estadounidense de Price Waterhouse a principios del siglo XX, nació y creció en Teignmouth. ^[68]

Desde 1812 hasta su muerte en 1833, Edward Pellew, primer vizconde de Exmouth, tuvo su hogar en Bitton House, que entonces se llamaba West Cliff House. Mientras tanto, Thomas Luny , el pintor de paisajes marinos, vivió en la ciudad durante treinta años hasta su muerte en 1837 y pintó más de 2200 cuadros mientras vivió aquí. Poco después, George Hennet , el ingeniero ferroviario y contratista que estuvo muy relacionado con el ferrocarril de Brunel, se mudó a la ciudad y se interesó mucho por los asuntos locales. Murió aquí en 1857.

Charles Babbage (1791–1871), el matemático, filósofo, inventor e ingeniero mecánico que originó la idea de una computadora programable, también vivió aquí durante algunos años y se casó en la iglesia de San Miguel de la ciudad.

Sir John Smyth (1893–1983) recibió la Cruz Victoria y fue nombrado primer baronet de Teignmouth en 1956.

El futbolista belga Charles Vanden Wouwer nació en Teignmouth en 1916, mientras sus padres se encontraban allí como refugiados de la Primera Guerra Mundial.

El piloto canadiense de la Segunda Guerra Mundial Roy Sydney Baker-Falkner se instaló en la zona de Teignmough en 1930, y su hermano y su hermana estudiaron en Teignmough mientras él era cadete en el Royal Naval College de Dartmouth . Pasó a ser uno de los pocos pilotos navales de la Batalla de Gran Bretaña , fue piloto de pruebas y se le concedió la libertad de Teignmouth y Exeter después de liderar el audaz ataque al acorazado alemán Tirpitz . Se perdió en julio de 1944 y se le recuerda en el Memorial de Guerra de Shaldon y en el Teign Heritage – Teignmouth & Shaldon Museum. ^[69]

Durante la Segunda Guerra Mundial, Clive Sinclair fue evacuado a Teignmouth cuando era niño y vivió allí durante algunos años.

El empresario y músico Danny Thompson nació en la ciudad en 1939, y el escritor y ecologista John Bainbridge (nacido en 1953) pasó su adolescencia y su primera edad adulta aquí y se educó en la West Lawn School. ^{[ cita requerida ]} La película de Norman Wisdom , Press for Time , en la que Norman se convierte en reportero en la ciudad costera de "Tinmouth", se rodó en gran parte en locaciones de Teignmouth en 1966. ^[70] Una persecución en autobús y bicicleta muestra muchas escenas del centro de la ciudad y el paseo marítimo como era en ese momento. ^[71]

El año siguiente, el 31 de octubre de 1968, Donald Crowhurst , que competía en la Golden Globe Race del Sunday Times , comenzó su desafortunado intento de navegar alrededor del mundo en solitario desde la ciudad. Su barco era un trimarán llamado Teignmouth Electron en honor a la ciudad y su empresa de electrónica. La ciudad apareció en la película de este trágico evento The Mercy , estrenada en 2018, protagonizada por Colin Firth y Rachel Weisz .

Los tres miembros de la banda de rock Muse ( Matt Bellamy , Chris Wolstenholme y Dominic Howard ) asistieron al Teignmouth Community College a principios de los años 90. Formaron la banda en la ciudad y basaron su canción "Falling Down" en sus años de adolescencia viviendo allí. La banda realizó dos conciertos de bienvenida titulados A Seaside Rendezvous allí en septiembre de 2009.

El cantautor Patrick Wolf escribió una canción llamada "Teignmouth" para su álbum de 2005 Wind in the Wires , que se centra principalmente en la vista de la ciudad y el río Teign al tomar un tren a lo largo de la costa.

Sam Simmonds, jugador de rugby de Inglaterra y de los Exeter Chiefs, vive en Teignmouth, al igual que su hermano y compañero de equipo de los Exeter Chiefs, Joe Simmonds. Sam ayudó a los Chiefs a ganar la Aviva Premiership en 2017. Actualmente ha marcado dos tries para Inglaterra y tiene un premio al Jugador del Partido. ^[72]

El poseedor del récord mundial de triple salto , Jonathan Edwards, vivió en Teignmouth durante sus primeros años. Fue a la escuela en el recinto de Inverteign Juniors (ahora Mill Lane). Su récord mundial se mantiene desde 1995. ^[73]

La compositora Laura Rossi creció en Teignmouth y asistió a la escuela en la ciudad.

Wikisource tiene el texto original relacionado con este artículo:

'Una leyenda de Teignmouth', una ilustración poética de LEL

La ilustración poética de Letitia Elizabeth Landon , A Legend of Teignmouth , en Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1834, acompaña un grabado de una vista de Teignmouth desde el Ness, de Thomas Allom . ^[74]

• Adshead, SD (1945) Informe al Consejo del Distrito Urbano sobre Mejoras y Desarrollo después de la Guerra . Consejo del Distrito Urbano de Teignmouth.
• Andrews, GJ y Kearns, RA (2005) "Historias de salud cotidianas y la creación de lugares: el caso de una ciudad costera inglesa". Ciencias sociales y medicina ; 60, págs. 2697–2713
• Andrews GJ, Kearns, RA, Kontos, P., Wilson, V. (2006) "'Su mejor momento': personas mayores, historias orales y la geografía histórica de la vida social". Geografía social y cultural ; 7, 2, págs. 153–177
• Andrews, GJ (2017). "La construcción relacional de personas y lugares: el caso del frente interno de Teignmouth durante la Segunda Guerra Mundial". Ageing & Society ; 37(4), págs. 725–752.
• Andrews, GJ y Wilson, V (2019) "Detección de salud y bienestar a través de historias orales: los ataques aéreos de 'tip and run' en una ciudad costera británica entre 1939 y 1944". En: Atkinson, Sarah y Hunt, Rachel, eds. Geohumanities and Health . Cham: Springer
• Spratt, Thomas (1856). Una investigación de los movimientos del Colegio de Abogados de Teignmouth . Londres: John Weale, copia en línea de Hathi Trust
• A través de la ventana. Número 1: De Paddington a Penzance (1924). Londres: Great Western Railway. Estación de Paddington. Precio 1 chelín.
• Wilson, V (2000) Teignmouth en guerra: 1939–1945 , Teignmouth: Wilson.
• Wilson, V (2002) Teignmouth: recuerdos fotográficos de la ciudad de Frith . Teffont: Frith Book Company.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Teignmouth .

Wikivoyage tiene una guía de viajes para Teignmouth .

• Sitio web oficial del Ayuntamiento de Teignmouth
• "Portal web de Teignmouth y Dawlish". loveteignmouth.co.uk . Archivado desde el original el 30 de enero de 2018 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
• Katie (18 de agosto de 2014). "7 razones para enamorarse de Devon". wayn.com . WAYN. Archivado desde el original el 30 de enero de 2018 . Consultado el 30 de enero de 2018 .