Estación de tren de Tebas
La isla de Thiva | |||||||||||||||
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| información general | |||||||||||||||
| Ubicación | Thiva 322 00 Beocia Grecia | ||||||||||||||
| Coordenadas | 38°19′47″N 23°19′06″E / 38.3296, -23.3184 | ||||||||||||||
| Propiedad de | GAIAOSE [1] | ||||||||||||||
| Pauta) | Ferrocarril de El Pireo a Platy [2] | ||||||||||||||
| Plataformas | 5 (3 en uso regular) | ||||||||||||||
| Pistas | 5 | ||||||||||||||
| Operadores de trenes | Tren helénico | ||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||
| Tipo de estructura | A nivel | ||||||||||||||
| Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | ||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Sí (#2) | ||||||||||||||
| Accesible |        | ||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||
| Sitio web | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Abierto | 8 de marzo de 1904 ( 08-03-1904 ) | ||||||||||||||
| Electrificado | 25 kV 50 Hz CA [2] | ||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||
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La estación de tren de Tebas ( griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Θήβας , romanizado : Sidirodromikós stathmós Thiva ) es la principal estación de tren de Tebas en Beocia , Grecia . Situada a 900 m del centro de Tebas , la estación cuenta con trenes interurbanos entre Atenas y Salónica.
Historia
La estación se inauguró el 8 de marzo de 1904. [ cita requerida ] En 1970, OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK, asumiendo la responsabilidad de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia.
En 2001 se creó el componente de infraestructura de OSE, conocido como GAIAOSE, que en adelante sería responsable del mantenimiento de estaciones, puentes y otros elementos de la red, así como del arrendamiento y la venta de asistencia ferroviaria. [1] En 2005, se creó TrainOSE como marca dentro de OSE para concentrarse en los servicios ferroviarios y la interfaz de pasajeros.
En 2009, con el inicio de la crisis de la deuda griega , la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Se redujeron los horarios y se cerraron rutas, ya que la entidad dirigida por el gobierno intentó reducir los gastos generales. En 2017, el sector de transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE , actualmente una subsidiaria de propiedad absoluta de Ferrovie dello Stato Italiane [3]; la infraestructura, incluidas las estaciones, permaneció bajo el control de OSE.
En julio de 2022, la estación comenzó a recibir servicio de Hellenic Train , la rebautizada TranOSE [4].
En septiembre de 2023, debido en parte a la tormenta Danial, los servicios se vieron gravemente interrumpidos entre Oinoi y Tithorea cuando se cortó el suministro eléctrico en esa sección de la línea, lo que provocó largas demoras durante la noche. [5]
Instalaciones
La estación a nivel del suelo se encuentra a través de escaleras o rampa. Tiene 5 andenes de isla , con los edificios principales de la estación ubicados en el andén en dirección sur. A partir de (2021) la estación tiene refugios de espera en los andenes y una oficina de reservas con personal, así como una zona de recogida de equipajes en el edificio contiguo. La estación tiene un bufé. A nivel de andén, hay asientos protegidos, pantallas de salida o llegada con pantalla de matriz de puntos y carteles de horarios en todos los andenes. Actualmente no hay ascensores, sin embargo, hay escaleras disponibles para ambos andenes elevados usados . La estación está equipada con un pequeño aparcamiento, parada de taxis y parada de autobús en el patio delantero de la entrada de la estación.
Servicios
Cuenta con servicios regionales, exprés e interurbanos entre Atenas , Kalambaka , Leianokladi y Tesalónica . [6] La estación recibe alrededor de 16 trenes por día.
Disposición de la línea
| L Planta baja/vestíbulo | Servicio al cliente | Tiendas/Buffet | Entradas/Salidas |
| Nivel Ε1 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
| Plataforma 1 |  Hacia Atenas ( Tanagra ) ← | ||
| Plataforma 2 | Hacia Tesalónica ( Aliartos ) → | ||
| Plataforma de isla , puertas que se abren a la derecha/izquierda | |||
| Plataforma 3 | Hacia Atenas ( Oinoi ) ← | ||
| Plataforma 4 | En uso no regular | ||
| Plataforma de isla , puertas que se abren a la derecha/izquierda | |||
| Plataforma 5 | En uso no regular | ||
Referencias
- ^ ab "Inicio". gaiaose.com .
- ^ ab "Anexos". Declaración de la red (PDF) (edición de 2023). Atenas: Organización Helénica de Ferrocarriles. 17 de enero de 2023. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la compañía". ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ TrainOSE cambia su nombre a Hellenic Train y apunta a expandirse a Ekathimerini.
- ^ "Frenos en trenes y daños en la infraestructura por culpa de Daniel, el mantenimiento de la sala de máquinas y los agentes de billetes maleducados". Athens Transport (en griego). 7 de septiembre de 2023. Consultado el 28 de marzo de 2024 .
- ^ Horarios de TrainOSE 2013 Archivado el 19 de enero de 2013 en Wayback Machine.
Véase también
