Tatra 602
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El Tatra 602 Tatraplan Sport es un coche de carreras producido por Tatra en 1949.
Tatra 602
El Tatra 602 fue fabricado por Tatra sobre la base del 600, construido en 1949. El T602 Tatraplan-Sport fue preparado por el carrocero checo Sodomka . El 602 era un deportivo de dos puertas del que posiblemente solo se fabricaron dos unidades. La carrocería está construida a partir de una estructura reticular de tubos de acero sobre la que se coloca una carrocería ligera de duraluminio. El coche estaba propulsado por un motor central de 1,9 L y 4 cilindros con cuatro carburadores que producía alrededor de 63 kW (84 CV). [1] [2] La potencia se enviaba a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 3 velocidades. [3]
El Tatra 602 fue conducido por Bruno Sojka en Brno para el Gran Premio de Checoslovaquia de 1949. El 602 tuvo éxito y ganó muchas carreras entre 1950 y 1952, incluida la carrera de montaña Ecce Homo en 1950. El 30 de septiembre de 1951, el 602, con Bruno Sojka al volante, se estrelló mientras entrenaba para la carrera de montaña Ecce Homo de 1951, matando a Sojka. Aunque nunca se determinó la causa, los testigos oculares declararon que Sojka fue golpeado en la cara por un pájaro grande.
En 1951 se construyó otro 602 que contaba con un motor V8 de 2,5 L refrigerado por aire (del Tatra 603) que producía unos 99 kW (133 CV) conectado a una transmisión manual de 4 velocidades. [4] Este 602 quedó destruido en un accidente en 1953 mientras intentaba batir un récord de velocidad, pero el conductor, Josef Chovanec, salió despedido y sobrevivió. El 602 fue restaurado más tarde y compitió en carreras de autos históricos. A diferencia del coche original, el 602 ahora tiene una carrocería de chapa metálica. La potencia proviene del motor T603 de 8 cilindros refrigerado por aire. El coche se exhibió en el Museo de Coches Deportivos de Lány, cerca de Praga. El chasis del primer coche, con motor Tatraplan de 4 cilindros, se encuentra en el Museo de la Fábrica Tatra en Kopřivnice.
Referencias
- ^ "Tatra T602". Motorbase . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
- ^ "Especificaciones del Tatra Tatraplan T 602 1949-1951". Ultimatecarpage.com . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
- ^ Martin (9 de mayo de 2015). «Historia del Tatra 602 Tatraplan Sport». Auto-zine . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
- ^ "Tatra 602 Tatraplan Sport V8, 1951 [Auta5P ID: 15539 EN]". auta5p.eu . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
Enlaces externos
- El piloto británico gana el Gran Premio de la República Checa en 1949 por PATHE
