Targa Florio de 1907
La Targa Florio de 1907 fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en Madonie el 22 de abril de 1907. Se corrió durante 3 vueltas al circuito de 92,473 millas, con un total de 277,42 millas.
Resultados
| Pos | No | Conductor | Auto | Vueltas | Tiempo/Jubilado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20B | .svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png) Felice Nazzaro | Fíat | 3 | 8h17m36.4s |
| 2 | 20A | Vicente Lancia | Fíat | 3 | +11m53.0s |
| 3 | 21B |  Mauricio Fabry | Italia | 3 | +15 min 11,2 s |
| 4 | 11A | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Arturo Duray | Lorena-Dietrich | 3 | +21m30.0s |
| 5 | 21A | Alessandro Cagno | Italia | 3 | +21m39.8s |
| 6 | 11B | Fernando Gabriel | Lorena-Dietrich | 3 | +22 min 9,8 s |
| 7 | 7D | Giuseppe Tamagni | Fraschini de isota | 3 | +24m9.2s |
| 8 | 20 °C | .svg/1280px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png) Aldo Weilschott | Fíat | 3 | +25m16.0s |
| 9 | 7C | Marc Sorel | Fraschini de isota | 3 | +34m34.2s |
| 10 | 7B | Fernando Minoia | Fraschini de isota | 3 | +35m43.2s |
| 11 | 9A | Pierre Garcet | Clément Bayard | 3 | +36m4.6s |
| 12 | 4A | Enrico Maggioni | Zust | 3 | +42m31.0s |
| 13 | 14A | Domenico Masino | de Luca -Daimler | 3 | +43m45.8s |
| 14 | 19A | "Durante" | Gobrón-Brillié | 3 | +52m47.6s |
| 15 | 23A | Fritz Erle | Benz | 3 | +53m39.2s |
| 16 | 8B | Vittorio Gremo | FJTA juvenil | 3 | +56m2.0s |
| 17 | 23C | Dietrich Spamann | Benz | 3 | +58m20.2s |
| 18 | 16A | Felice Buzio | Diato-Clément | 3 | +1h2m29.0s |
| 19 | 9B | Richard Gaudeman | Clément Bayard | 3 | +1h11m24.0s |
| 20 | 14C | Hubert Le Blon | de Luca -Daimler | 3 | +1h13m56.0s |
| 21 | 4B | Mario Conti | Zust | 3 | +1h20m23.0s |
| 22 | 9C | León Collinet | Clément Bayard | 3 | +1h21m40.8s |
| 23 | 6B | "Gallina" | Rápido | 3 | +1h32m33.6s |
| 24 | 23B | Clemente de Bojano | Benz | 3 | +1h35m32.2s |
| 25 | 4C | Leonino de Zara | Zust | 3 | +1h41m17.2s |
| 26 | 14B | Víctor Hémery | de Luca -Daimler | 3 | +1h58m39.0s |
| 27 | 17A | "Gasto" | Radio-l'Automotrice | 3 | +2h15m44.6s |
| 28 | 17B | Eduardo Marnier | Radio-l'Automotrice | 3 | +2h31m36.4s |
| 29 | 19B | "Favre" | Gobrón-Brillié | 3 | +2h59m39.2s |
| 30 | 1B | Carlo Pizzagalli | Pilain | 3 | +3h24m16.6s |
| Retirado | 3A | Luis Wagner | Darracq | 2 | Semieje |
| Retirado | 8C | Guido de Martino | FJTA juvenil | 2 | Jubilado |
| Retirado | 6A | Ernesto Ceirano | Rápido | 2 | Jubilado |
| Retirado | siglo XIX | "Duda" | Gobrón-Brillié | 2 | Jubilado |
| Retirado | 2A | Friedrich Opel | Opel | 1 | Jubilado |
| Retirado | 7A | Vincenzo Trucco | Fraschini de isota | 1 | Jubilado |
| Retirado | 3B | René Hanriot | Darracq | 1 | Semieje |
| Retirado | 6C | Tallio Cariolato | Rápido | 1 | Jubilado |
| Retirado | 8A | Francesco Tololli | FJTA juvenil | 0 | Jubilado |
| Retirado | 10A | Víctor Rigal | Berliet | 0 | Jubilado |
| Retirado | 10B | Jean Porporato | Berliet | 0 | Jubilado |
| Retirado | 18A | Otto Jerónimo | Gaggenau | 0 | Jubilado |
| Retirado | 1A |  Philippe Salviani | Pilain | 0 | Jubilado |
| Retirado | 22A | Bernardo Caspar | Áyax | 0 | Jubilado |
| Retirado | 18B | "Hube" | Gaggenau | 0 | Jubilado |
| Retirado | 4D | Giancarlo Capuggi | Zust | 0 | Jubilado |
| Sistema de nombres de dominio | 5A | Pablo Rivierne | Couverchal | No apareció | |
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Véase también
Fuentes
Segunda Targa Florio
<La Saga des Pilain Lyonnaises, Claude Rouxel, ediciones du Palmier 2008>
