Faro de Tarbat Ness

Faro
Faro de Tarbat Ness
Faro de Tarbat Ness
Mapa
UbicaciónTarbat Ness
Portmahomack
Tierras altas
de Escocia
Cuadrícula del sistema operativoNúmero de pieza 9469587559
Coordenadas57°51′54″N 3°46′35″O / 57.865096, -3.776508
Torre
Construido1830
Construido porRobert Stevenson 
Construccióntorre de mampostería
Automatizado1985
Altura41 metros (135 pies)
FormaTorre cilíndrica cónica con balcón y linterna.
MarcasTorre blanca con dos bandas rojas, linterna negra, borde ocre.
Fuente de poderred eléctrica 
OperadorJunta del Faro del Norte [1] [2]
HerenciaEdificio catalogado de categoría A 
Luz
Primer encendido26 de enero de 1830 
Altura focal53 metros (174 pies)
Rango24 millas náuticas (44 km; 28 mi)
CaracterísticaPiso (4) W 30s.

El faro de Tarbat Ness está situado en el extremo noroeste de la península de Tarbat Ness , cerca del pueblo pesquero de Portmahomack, en la costa este de Escocia . Fue construido en 1830 por Robert Stevenson y tiene una altura de 53 metros (174 pies) y 203 escalones hasta la cima de la torre.

Historia

En la batalla de Tarbat Ness en el siglo XI, Thorfinn el Poderoso derrotó a " Karl Hundason ", [3] posiblemente un nombre vikingo para Macbeth .

Más abajo en la península, en Portmahomack , en la década de 1480, el clan Ross masacró a un grupo de invasores del clan Mackay encerrándolos en la antigua iglesia de Tarbat y prendiéndole fuego. Este evento se conoce como la Batalla de Tarbat .

Faro

Vista de cerca del faro

Una tormenta en el Moray Firth en noviembre de 1826 provocó la pérdida de 16 barcos y generó muchas solicitudes para construir faros en Tarbat Ness y en Covesea Skerries .

El faro de Tarbat Ness fue diseñado por Robert Stevenson para la Northern Lighthouse Board y la luz se exhibió por primera vez el 26 de enero de 1830. James Smith de Inverness fue el contratista responsable de la construcción del faro, que costó 9.361 libras esterlinas. La torre del faro es la tercera más alta de Escocia, detrás de North Ronaldsay y Skerryvore , y se destaca por tener dos bandas rojas anchas distintivas.

En su libro The Lighthouse Stevensons (1999), Bella Bathurst hace referencia a un rescate realizado por el farero principal, William Davidson, de 4 de los 5 miembros de la tripulación de una goleta noruega. No se indica la fecha de este rescate. Lo menciona en el contexto de que Robert Stevenson exigía a los fareros que se quedaran con la luz y no se arriesgaran a rescatar a los náufragos. Parece que incluso con la luz, los barcos podían llegar a tierra. Ella accedió a las entradas completas de los registros y diarios disponibles en el Northern Lights Board.

A veces se reportaron terremotos y una vez Tarbat Ness se sacudió tanto que las pantallas y los cristales de las lámparas vibraron.

Según la tradición local, el lugar donde se encuentra el faro fue antiguamente una fortaleza romana y más tarde se utilizó para celebrar aquelarres de brujas. Tarbat Ness es también un lugar de especial interés para la observación de aves migratorias. [4]

Probablemente el faro fue construido sobre los cimientos de una fortificación romana , [5] que luego fue identificada en la Edad Media como un "monumento romano" cerca de Port a' Chait (ahora llamado "Port a Chaistell").

Véase también

Referencias

  1. ^ Rowlett, Russ. "Faros de Escocia: Tierras Altas". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 12 de mayo de 2016 .
  2. ^ Tarbat Ness Archivado el 24 de marzo de 2016 en Wayback Machine Northern Lighthouse Board. Consultado el 12 de mayo de 2016
  3. ^ Roberts, John Lenox (1997), Reinos perdidos: Escocia celta y la Edad Media, Edinburgh University Press, pág. 22, ISBN 978-0-7486-0910-9
  4. ^ Fuerte romano, según la tradición local
  5. ^ [1] Cimentaciones romanas del faro
  • Junta del faro del norte
  • Historia de Tarbat Ness en la Junta del Faro Norte Archivado el 24 de marzo de 2016 en Wayback Machine
  • CANMORE: Puerto de Chaistell
Mapa antiguo del faro que muestra el "monumento romano" cerca de Port a' Chait
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