IS-3
Tanque pesado soviético de la década de 1940
IS-3
Tanque IS-3 en un museo de Bruselas
Tanque IS-3 en un museo de Bruselas
TipoTanque pesado
Lugar de origenUnión Soviética
Historial de servicio
En servicio1945 − 2002 [1]
Utilizado porVer Operadores
Guerras
Historial de producción
Diseñado1944
FabricanteFábrica nº 100 de Kirovskiy
Costo unitario350.000 rublos [1]
Producido1945–47
No.  construido2.311 [1]
VariantesIS-3M
Presupuesto
Masa45.800 kg (101.000 libras)
Longitud9,725 m (31,91 pies)
Ancho3,07 m (10,1 pies)
Altura2,44 m (8 pies 0 pulgadas)
Multitud4 (comandante/operador de radio, artillero, cargador, conductor)
Armadura
  • 120 mm (4,7 pulgadas) a 55° (parte delantera del casco)
  • 60 mm (2,4 pulgadas) a 60° (lados)
  • 25–45 mm (0,98–1,77 pulgadas) (techo)
  • 20–35 mm (0,79–1,38 pulgadas) (suelo)
  • 60–90 mm (2,4–3,5 pulgadas) (trasero)
  • 200 mm (7,9 pulgadas) (mantelete delantero de la torreta)

Armamento principal
Cañón D-25 de 122 mm (28 balas)

Armamento secundario
MotorV-2-IS (V2K) Motor diésel V-12 refrigerado por agua de
520 CV (390 kW) a 2000 rpm
Potencia/peso11,35 CV/tonelada (8,46 kW/tonelada)
Transmisión4 adelante, 1 atrás
Suspensiónbarra de torsión
Distancia al suelo0,46 m (1 pie 6 pulgadas)
Capacidad de combustible520 L (110 galones imperiales; 140 galones estadounidenses)

Alcance operativo
150 kilómetros (93 millas)
Velocidad máxima37 km/h (23 mph)
Referencias[2]

El IS-3 (también conocido como Object 703 ) es un tanque pesado soviético desarrollado a finales de 1944. Su torreta de fundición semihemisférica (que se asemeja a la de un tazón de sopa invertido) se convirtió en el sello distintivo de los tanques soviéticos de posguerra. Su diseño de morro de pico también sería reflejado por otros tanques de la familia de tanques IS, como el IS-7 y el T-10 . Producido demasiado tarde para ver combate en la Segunda Guerra Mundial , el IS-3 participó en el Desfile de la Victoria de Berlín de 1945 , la invasión soviética de Hungría , la Guerra de los Seis Días , la Guerra de Yom Kippur y uno fue utilizado durante las primeras etapas de la Guerra Ruso-Ucraniana .

Diseño y producción

Si bien el tanque IS-2 demostró ser capaz de lidiar con la mayoría de las amenazas alemanas, [3] en gran parte los equipos antitanque armados con Panzerfaust , Panzerschrecks y PaK 40 ya que los soviéticos usaban el IS-2 para atravesar áreas débilmente apoyadas por tanques. [4] No obstante, los soviéticos realizaron estudios sobre las pérdidas de tanques, y los ingenieros concluyeron que la mayoría de los impactos ocurrieron en la torreta seguidos de impactos en el casco frontal. [5]

A finales de 1944, dos oficinas de diseño de tanques, una dirigida por Josef Kotin y su asistente principal AS Yermolayev de la antigua Fábrica No. 100 en Leningrado, y la Fábrica No. 185 en Chelyabinsk dirigida por NL Dukhov y MF Balzhi trabajaron en el diseño de un nuevo tanque para reemplazar al IS-2. Ambas oficinas adoptaron enfoques diferentes, con el equipo de Kotin utilizando una torreta similar al IS-2, pero con un casco radicalmente rediseñado, utilizando placas soldadas para formar lo que los ingenieros llamaron el "pico de águila", pero que los militares denominaron " nariz de pico ", que más tarde daría al IS-3 el apodo de "Shchuka" ( pica ). Este diseño recibiría varias designaciones provisionales, incluyendo Object 240, 240M, 244, 245 y 248. El equipo de Dukhov, por otro lado, optó por una nueva torreta de fundición que se parecía a una sartén invertida. Este diseño fue llamado por los ingenieros como "Pobeda" (victoria) y se le dio la designación de fábrica Object 703. [6] El IS-3 fue un compromiso, combinando el chasis Kotin con la torreta Dukhov mientras conservaba la designación de fábrica Object 703. Sin embargo, el tanque no podía superar el peso del tanque IS-2 (46 toneladas métricas ), lo que requirió algunos rediseños para disminuir el peso del nuevo tanque. Para resolver este problema, los ingenieros cortaron el casco inferior entre los montajes de las barras de torsión de la suspensión y lo reemplazaron con placas en ángulo que disminuyeron el peso, pero también debilitaron la rigidez del casco, un defecto que plagaría al IS-3 durante toda su vida útil; y "doblaron" la parte superior del casco en una forma de piedra angular que proporcionaba protección adicional sin aumentar el peso: se disimuló con una placa de acero plana inclinada que unía la parte superior del casco a los bordes de los guardabarros. [1] El chasis y la torreta del IS-3 le daban un perfil bajo, pero también dificultaban que el tanque aprovechara las posiciones con el casco hacia abajo, ya que la forma de la torreta limitaba la depresión del cañón. [7]

La producción en tiempos de guerra dio lugar a muchos problemas mecánicos y a una línea de soldadura del casco que tenía tendencia a agrietarse. [8] Según Sewell, el IS-3 pasó por tres reconstrucciones y actualizaciones importantes entre 1949 y 1959 para corregir estos defectos. [1]

El IS-3 llegó demasiado tarde para entrar en acción en la Segunda Guerra Mundial . La primera demostración pública del IS-3 se produjo el 7 de septiembre de 1945 durante el desfile de la victoria aliada en la Charlottenburger Straße de Berlín, con el 71.º Regimiento de Tanques Pesados ​​de la Guardia del 2.º Ejército de Tanques de la Guardia , fuertemente reforzado . [1] Se construyeron menos de 30 tanques antes del final de la Segunda Guerra Mundial, pero a mediados de 1946 se habían construido más de 2300 tanques. [9] A partir de 1960, el IS-3 se modernizó como el IS-3M. [10]

En el papel, el IS-3 era una mejora del IS-2, y los observadores occidentales destacaron la forma balística de la torreta y el grosor del blindaje frontal; en realidad, los comandantes de tanques consideraban que el tanque era menos confiable que su predecesor, ya que el IS-3 sufría flexiones y grietas en las soldaduras del casco y cojinetes de bolas en las ruedas que se desgastaban prematuramente, lo que obligó a los soviéticos a actualizar y modernizar el tanque varias veces durante su vida útil. [11] El interior también era considerablemente más estrecho en comparación con el IS-2 debido a los lados muy inclinados de la torreta. [5]

Los avances en proyectiles antitanque de alto poder explosivo y misiles guiados durante finales de los años 1940 y 1950 hicieron que el concepto de tanque pesado quedara obsoleto. A finales de los años 1960, un misil AT-3 Sagger o un tanque T-54B que utilizara proyectiles HEAT podían destruir cualquier tanque que el IS-3 o el T-10 pudieran. [12]

Historial de combate

Vista frontal de un IS-3. El perfil frontal, achaparrado y de aspecto sólido, y la forma del blindaje en forma de pico son muy distintivos. Museo de Artillería del Ejército de los EE. UU. , Aberdeen, Maryland (2008)

Tres vehículos de pre-serie fueron asignados a un Batallón de Guardias independiente, pero llegaron después de que se firmaran los documentos de rendición . Participaron en el desfile de la victoria del 7 de septiembre de 1945 en Berlín bajo el 71.º Regimiento de Tanques Pesados ​​de la Guardia del 2.º Ejército de Tanques de la Guardia . Los planes de utilizar los IS-3 en la invasión soviética de Manchuria fueron archivados debido a los problemas con los tanques. [1]

El IS-3 fue utilizado en la invasión soviética de Hungría en 1956 , donde varios de ellos, junto con algunos cañones de asalto ISU-152K, fueron destruidos. [10] Según un informe desclasificado de la CIA , los rebeldes húngaros utilizaron cócteles molotov contra los tanques soviéticos que deambulaban por las calles de Budapest , matando a sus tripulaciones y, cuando otros tanques llegaban para ayudar, los insurgentes solían colocar una bandera húngara o una bandera blanca en la torreta. Estos tanques fueron luego atacados por otros tanques soviéticos. [13]

A finales de la década de 1950, todos los IS-3 fueron modernizados como modelos IS-3M. [1] Según Zaloga, el Ejército egipcio adquirió alrededor de 100 tanques IS-3M de la Unión Soviética, mientras que Sewell da una cifra de 120 tanques. [1] [14] Durante la Guerra de los Seis Días , un solo regimiento de tanques IS-3M estaba estacionado con la 7.ª División de Infantería egipcia en Rafah y la 125.ª Brigada de Tanques de la 6.ª División Mecanizada en Kuntilla también estaba equipada con alrededor de 60 tanques IS-3M. [14] Las unidades de infantería y paracaidistas israelíes tuvieron dificultades considerables con el IS-3M cuando se lo encontraron debido a su grueso blindaje, que ignoraba los impactos de las armas antitanque de infantería normales, como la bazuca . [14] Incluso el proyectil AP de 90 mm disparado por el cañón principal de los tanques M48 Patton de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) no pudo penetrar el blindaje frontal de los IS-3 a distancias de combate normales. Hubo varios enfrentamientos entre los M48A2 Patton de la Séptima Brigada Blindada de las FDI y los IS-3M que apoyaban las posiciones egipcias en Rafah, en los que varios M48A2 fueron destruidos en el combate. [15]

La lenta cadencia de fuego del IS-3M y los rudimentarios controles de fuego demostraron ser un problema durante los enfrentamientos directos con tanques; [15] el mal manejo de los tanques por parte de las tripulaciones egipcias también influyó en el pésimo rendimiento general del tanque en la guerra. [16] [17] Zaloga señala que los tanquistas israelíes generalmente podían superar al IS-3M mediante tácticas y entrenamiento superiores y que los tanques egipcios eran más peligrosos cuando disparaban desde posiciones de emboscada. Aproximadamente 73 IS-3 se perdieron en la guerra de 1967. [15] Los tanques supervivientes se reagruparon en un solo regimiento que sirvió como fuerza de reserva durante la Guerra de Yom Kippur . [16] La mayoría de los tanques capturados por las FDI se convirtieron en fortines (después de quitarles los motores) para reforzar la Línea Bar-Lev , [18] mientras que unos pocos vehículos se pusieron en servicio brevemente a finales de los años 1960. El motor del IS-3M no era adecuado para el clima cálido, lo que lo hacía impopular entre los tanquistas israelíes; Después de la Guerra de Yom Kippur, los tanques sobrevivientes fueron convertidos en fortines defensivos estacionarios en el área del río Jordán. [19]

Después de retirar sus tanques IS-3M, los soviéticos utilizaron la mayoría como objetivos para prácticas de artillería, [16] mientras que los vehículos restantes y los tanques T-10 se excavaron como posiciones defensivas estáticas en la región del Lejano Oriente ruso . Algunos de estos tanques todavía estaban en condiciones de funcionamiento en 1994. [20] En 2002, algunos de estos fortines todavía estaban ocupados por unidades de artillería con ametralladoras, según Sewell. [16]

En 2014, las Fuerzas Armadas de Ucrania capturaron un IS-3 cerca de la ciudad de Donetsk de los rebeldes prorrusos. Las imágenes del tanque siendo reactivado por los rebeldes circularon en línea, mostrando el tanque siendo arrancado con éxito y conducido desde su pedestal en un monumento en la ciudad de Kostiantynivka , óblast de Donetsk. [17] El cañón D-25T no estaba operativo, por lo que los rebeldes instalaron una ametralladora NSV en la torreta. Fuentes de la República Popular de Donetsk afirmaron que pudo disparar a un puesto militar, matando e hiriendo a varios soldados, antes de retirarse y ser abandonado. [21]

Modelos y variantes

Unión Soviética

IS-3
Rediseño del blindaje del IS-2 en 1944, con una nueva torreta y un nuevo casco, mientras que el motor, la transmisión, la suspensión y el armamento permanecieron iguales. [22] Entre 1948 y 1952, se actualizó con nuevas ruedas de carretera, pista de torreta, montaje del bastidor auxiliar del motor, embrague principal, bomba de aceite y radio, aumentando el peso a 48,5 t (47,7 toneladas largas; 53,5 toneladas cortas). Otra actualización provisional entre 1953 y 1955 se centró en arreglar el débil tren de rodaje. [1]
Antiguo IS-3M del ejército egipcio
IS-3M
En 1960, el IS-3 fue modernizado según el estándar IS-3M. Las mejoras incluyen: protección mejorada del casco, una ametralladora DShKM de 12,7 mm en lugar de la DShK original, un dispositivo de visión nocturna TVN-2 para el conductor, reemplazo del motor V-54K-IS, inclusión del sistema de filtro de aire Mutlitsiklon, ruedas de carretera del tanque T-10 (que tenían cojinetes de bolas mejorados), estiba externa mejorada y faldones antipolvo agregados sobre la suspensión. [10]

Israel

Las FDI pusieron en servicio algunos IS-3M capturados a fines de la década de 1960 e intentaron extender la vida útil de estos tanques reemplazando el motor V-54-IS con el paquete de energía completo del tanque T-54A, incluido el compartimiento del motor, con poco éxito. [15]

Operadores

Anterior

  •  China – Números pequeños [1]
  •  Egipto − 100 según Zaloga, [23] o 120 según Sewell [1]
  •  Israel − Tanques egipcios capturados. Los tanques supervivientes fueron atrincherados como fortificaciones estáticas cerca de la zona del río Jordán [19]
  •  Corea del Norte − Aproximadamente 100 tanques. [1] Se dice que permanecieron operativos hasta la década de 1980 [23]
  •  Rusia − Algunos tanques enterrados permanecieron en servicio hasta 2002 [16]
  •  Unión Soviética − La mayoría se utilizaron como objetivos para prácticas de artillería, mientras que los vehículos restantes se atrincheraron como fortificaciones estáticas en la frontera con China durante los años 70 y 80 [16]

Ex no estatal

Solo evaluación

  •  Checoslovaquia − Uno de ellos fue utilizado para desfiles tras pruebas fallidas [1]
  •  Polonia − Se obtuvieron dos para ensayos y finalmente fueron rechazados [1]

Vehículos supervivientes

Un IS-3 restaurado del Museo Militar de Lešany , República Checa
  • Museo del Cuerpo Blindado de las FDI , Israel.
  • Museo de Armas Blindadas, Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Terrestres, Poznań, Polonia (aún en funcionamiento)
  • Museo Técnico del Ejército, Lešany, República Checa (en funcionamiento). [24]
  • Museo del Ejército Polaco , Varsovia, Polonia. (Sucursal del museo en Fort Czerniaków).
  • Museo Nacional de Blindados y Caballería, Fort Moore, Georgia, Estados Unidos.
  • Parque de la Victoria en la parte norte de Ulyanovsk, Rusia.
  • Uliánovskoe SVU, Uliánovsk, Rusia
  • Museo de la Gloria Militar, Gomel , Bielorrusia.
  • Diorama de la Batalla de Kursk, en Belgorod, Rusia.
  • Al menos un IS-3 fue utilizado por el gobierno separatista en el Donbass antes de ser capturado por las fuerzas ucranianas. Otro IS-3 fue filmado siendo lanzado con éxito y conducido desde su pedestal en un monumento a la Gran Guerra Patria en Kostiantynivka , donde luego fue utilizado por rebeldes prorrusos el 30 de junio de 2014. [25]
  • IS-3 rediseñado con planta de energía de reemplazo desconocida, restaurado y disponible para viajes turísticos. Museo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos cerca de Pobuzke, Ucrania. [26]
IS-3M

Véase también

Tanques de función comparable

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmno Sewell 2002, pág. 28.
  2. ^ Foss 1979, págs. 44-45.
  3. ^ Sewell 2002, pág. 27.
  4. ^ Zaloga 2011, pág. 23.
  5. ^Ab Zaloga 2011, pág. 35.
  6. ^ Sewell 2002, págs. 27−28.
  7. ^ Haskew 2011, págs. 51, 55.
  8. ^ Zaloga 2011, págs. 40−41.
  9. ^ Haskew 2011, pág. 55.
  10. ^ abc Zaloga 2011, pág. 44.
  11. ^ Sewell 2002, págs. 28, 31.
  12. ^ Sewell 2002, pág. 31.
  13. ^ Análisis de la revuelta húngara (PDF) . Sala de lectura electrónica de la Ley de libertad de información (informe). Agencia Central de Inteligencia. 17 de enero de 1957. p. 2 . Consultado el 11 de octubre de 2024 .
  14. ^ abc Zaloga 2011, págs. 80-81.
  15. ^ abcd Zaloga 2011, pág. 81.
  16. ^ abcdef Sewell 2002, pág. 29.
  17. ^ ab Axe, David. "Tal vez este enorme tanque soviético no fuera un desastre, después de todo". Forbes . Consultado el 3 de noviembre de 2021 .
  18. ^ Sewell 2002, pág. 32.
  19. ^ ab Zaloga 2011, págs. 81-82.
  20. ^ Zaloga 2011, pág. 101.
  21. ^ ab B, Volodymyr (6 de febrero de 2024). «Fantasmas de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría en los campos de la guerra ruso-ucraniana». Militarnyi . Consultado el 10 de octubre de 2024 .
  22. ^ Foss 1979, pág. 44.
  23. ^Ab Zaloga 2011, pág. 80.
  24. ^ [1] Archivado el 5 de mayo de 2009 en Wayback Machine.
  25. ^ Warford, James M. "El tanque pesado soviético IS-3 'Stalin': la importancia de hacer una evaluación correcta" (PDF) . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  26. ^ Restaurado y disponible para paseos turísticos
  27. ^ "Military Vehicle Technology Foundation - Colección por categoría". Mvtf.org . Consultado el 15 de junio de 2011 .

Bibliografía

  • Foss, Christopher F , ed. (1979). Jane's Armour and Artillery 1979–80 (1.ª ed.). Londres: Jane's Publishing Company. ISBN 0-354-00588-X.
  • Haskew, Michael E. (2011). Tanques: por dentro y por fuera. The Rosen Publishing Group. ISBN 978-1-4488-5980-1.
  • Sewell, Stephen L. "Cookie" (julio-agosto de 2002). "Red Star - White Elephant?". Armor . CXI (4). Fort Knox, KY: US Armor Association: 26−32. ISSN  0004-2420 . Consultado el 10 de octubre de 2024 .
  • Zaloga, Steven J. (2011). Tanque pesado IS-2 1944–73. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78096-139-2.
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