T54 (tanque americano)

T54
El tanque T54E1 con su cañón de 105 mm en una torreta oscilante en posición de viaje, mostrando la escotilla del cargador abierta, septiembre de 1962.
Tipo	Tanque de batalla principal
Lugar de origen	Estados Unidos
Historial de producción
Diseñador	Compañía manufacturera Rheem , United Shoe Machinery Corporation , Arsenal de Detroit
Diseñado	1951 a 1957
Fabricante	Compañía manufacturera Rheem, United Shoe Machinery Corporation, Arsenal de Detroit
Variantes	T54E1, T54E2
Presupuesto
Masa	Carga de combate: 110.000 lb (50 t) Carga sin estibar: 103.000 lb (47 t) [1]
Longitud	Cañón hacia adelante con guardabarros: 450,2 pulgadas (11,44 m) [1]
Ancho	143 pulgadas (3,6 m) [1]
Altura	121,8 pulgadas (3,09 m) [1]
Multitud	4: [1] (comandante, artillero, conductor, cargador)
Armadura	Glacis superior: 110 mm (4,3 pulgadas) a 60° = 220 mm (8,7 pulgadas) LoS [1]
Armamento principal	T54: 105 mm de largo/67,3 T140 T54E1: 105 mm de largo/67,3 T140E2 T54E2: 105 mm de largo/67,3 T140E3 [1]
Armamento secundario	Montura de cúpula: ametralladora HB M2 de calibre .50 (12,7 mm) Coaxial: ametralladora M1919A4E1 de calibre .30 (7,62 mm) [1]
Motor	AV-1790-5B [1] 810 hp (600 kW) brutos 704 hp (525 kW) netos [1]
Potencia/peso	T54: 13,6 CV brutos/tonelada T54E1: 12,5 CV brutos/tonelada T54E2: 13,8 CV brutos/tonelada [1]
Suspensión	Barra de torsión
Alcance operativo	70 millas (110 km) [1]
Velocidad máxima	27 mph (43 km/h) [1]

El T54 fue una serie de prototipos de tanques estadounidenses de la década de 1950 con tres torretas diferentes, todas armadas con un cañón de 105 mm, montado sobre el chasis M48 Patton . El T54 tenía una torreta convencional con un cargador automático con 3 proyectiles, el T54E1 tenía un diseño oscilante con un cargador automático y el T54E2 tenía una torreta convencional con un cargador humano. ^[2]

La torreta del T54E1 era similar a la del T69 en su diseño oscilante y en que albergaba una tripulación de tres personas y un cargador automático de tambor de nueve balas debajo del cañón. El T54E1 fue abandonado en 1956 y en 1957 todo el proyecto fue cancelado a favor del tanque mediano T95 . ^[2]

En diciembre de 1950, la Guía de Desarrollo de Equipamiento del Ejército recomendó que se desarrollara un cañón de tanque de 105 mm. El 6 de julio de 1951, el Acta 33842 del Comité Técnico de Artillería (OTCM) inició oficialmente el proyecto de desarrollo con dos nuevos vehículos designados: el tanque con cañón de 105 mm T54 y el tanque con cañón de 105 mm T54E1. ^[3]

El cañón T140 de 105 mm del T54 era una versión más ligera del T5E2 de 105 mm, que era el armamento del tanque pesado T29 . Diseñado para usarse con un cargador automático, sus recámaras estaban invertidas y se usaban munición fija. Cuando se modificó para usarse con la torreta oscilante T54E1, el cañón fue designado como cañón T140E2 de 105 mm. ^[3]

• T54 : armado con un T140 de 105 mm en una torreta convencional con cargador automático. ^[3]
• T54E1 : armado con un T140E2 de 105 mm en una torreta oscilante con cargador automático. ^[3]
• T54E2 : armado con un T140E3 de 105 mm en una torreta convencional con un cargador humano. ^[4]

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• Ogorkiewicz, Richard M (1991). Tecnología de tanques. Jane's Information Group Limited. pp. 48, 391. ISBN 0-7106-0595-1.
• Hunnicutt, RP (1984). Patton: Una historia del MBT estadounidense . Presidio. ISBN 0891412301.