Honda Indy 2017 en Toronto

Toronto 2017

Detalles de la carrera
12ª ronda de la temporada 2017 de la IndyCar Series
Fecha	16 de julio de 2017
Nombre oficial	Honda Indy Toronto
Ubicación	Lugar de exposición
Curso	Recorrido provisional 1,786 mi / 2,874 km
Distancia	85 vueltas 151,81 mi / 244,314 km
Clima	Las temperaturas alcanzaron los 27,3 °C (81,1 °F); con temperaturas que descendieron a 22,1 °C (71,8 °F) al final del evento [1]
Posición de pole
Conductor	Simon Pagenaud  ( Equipo Penske )
Tiempo	58.9124
Vuelta más rápida
Conductor	Simon Pagenaud  ( Equipo Penske )
Tiempo	1:00.2357 (en la vuelta 55 de 85)
Podio
Primero	Josef Newgarden  ( Equipo Penske )
Segundo	Alexander Rossi  ( Andretti Herta Autosport )
Tercero	James Hinchcliffe  ( Schmidt Peterson Motorsports )

La Honda Indy Toronto 2017 fue un evento de la IndyCar Series que se llevó a cabo el 16 de julio de 2017 en Toronto, Ontario , Canadá. La carrera fue la ronda número 12 de la temporada 2017 de la IndyCar Series . El francés Simon Pagenaud se clasificó en la pole position, mientras que el estadounidense Josef Newgarden se llevó la victoria en la carrera.

Antes de la carrera, Schmidt Peterson Motorsports decidió reemplazar a Mikhail Aleshin en el auto N° 7 y optar por el veterano piloto Sebastián Saavedra . El equipo no reveló los motivos del cambio. ^[2]

La clasificación se celebró el sábado 15 de julio. Simon Pagenaud consiguió la pole position, estableciendo un nuevo récord de pista de 58.9124 a una velocidad media de 109.14 mph (175.64 km/h). Junto a él en la primera fila estaba Graham Rahal . El resto de los seis primeros puestos lo completaron Hélio Castroneves , Will Power , Scott Dixon y James Hinchcliffe .

En la clasificación se produjeron dos incidentes a lo largo de sus distintas sesiones. Durante el segundo grupo de la primera ronda de clasificación, Esteban Gutiérrez sufrió un fuerte choque en la curva 11 que puso en duda su participación en la carrera, tanto por los daños en el coche como por los síntomas que presentaba Gutiérrez, que parecían una conmoción cerebral. Sin embargo, el coche fue reparado y Gutiérrez recibió el alta médica de la IndyCar, lo que le permitió participar en la carrera. ^[3] Un segundo incidente, más leve, ocurrió en la segunda ronda de clasificación, cuando JR Hildebrand chocó contra el muro en la curva 8. ^[4]

La carrera se llevó a cabo el domingo 16 de julio. En la salida, Hélio Castroneves logró pasar a Simon Pagenaud y Graham Rahal en la primera curva, lo que le dio el liderato de la carrera. Detrás de ellos, Scott Dixon logró llegar por dentro de Will Power para pasar al tercer lugar. Sin embargo, cuando los autos se acercaban a la curva 3, Dixon se abrió para evitar golpear la parte trasera de Rahal, lo que hizo que Power se estrellara contra el muro exterior. El auto de Power sufrió daños terminales en la suspensión, lo que lo relegó a un último lugar. Dixon recorrió la pista con un neumático pinchado, que, después de las reparaciones, lo dejó en la cola del grupo. Luego se le aplicó una penalización de drive-through por ingresar a un pit-lane cerrado. El incidente provocó el primer período de precaución de la carrera.

La carrera se reanudó en la vuelta 6, con Castroneves liderando a Pagenaud, Rahal, Josef Newgarden y James Hinchcliffe . Los cinco primeros se mantuvieron sin cambios hasta la vuelta 20, cuando Spencer Pigot , que había avanzado a toda velocidad, logró superar a Hinchcliffe. Poco después, los pilotos comenzaron a hacer sus primeras paradas en boxes, incluidos Hinchcliffe, Alexander Rossi y Josef Newgarden . Justo cuando Newgarden entró en boxes, Tony Kanaan chocó contra el muro en la curva 1, lo que provocó la segunda bandera amarilla de la carrera, lo que obligó a los líderes y a cualquier otra persona que no hubiera parado en boxes a hacer su primera parada bajo bandera amarilla y ceder posiciones en la pista. Newgarden resultó ser el mayor beneficiario de la bandera amarilla, pasando a liderar una vez que los líderes entraron en boxes. Detrás de él estaban Ed Jones , que aún no había parado en boxes, Charlie Kimball , Rossi y Hinchcliffe.

La carrera se reanudó en la vuelta 27 con los cinco primeros intactos. Más atrás, Takuma Sato sufrió daños en el alerón delantero y un neumático pinchado, lo que le obligó a entrar en boxes de nuevo. En la vuelta 29, Jones comenzó a retroceder en el pelotón debido a sus neumáticos desgastados, perdiendo posición primero ante Kimball, luego ante Rossi, Hinchcliffe y Marco Andretti antes de entrar finalmente en boxes en la vuelta 33. Varios pilotos comenzaron a hacer sus segundas paradas en boxes poco después, incluidos Carlos Muñoz , Scott Dixon y Kimball, que iba en segundo lugar. Esto ascendió a Rossi al segundo lugar, pero Newgarden continuó ampliando su ventaja.

El orden de carrera se mantuvo igual hasta que los líderes hicieron sus paradas en boxes en la vuelta 54, cuando Newgarden lideró a los cinco primeros en entrar en boxes. Max Chilton heredó brevemente el liderato antes de entregárselo a Pagenaud con su parada en una vuelta posterior. Pagenaud lideró hasta la vuelta 57 cuando entró en boxes, lo que permitió a Newgarden volver al liderato de la carrera. El orden ahora era Newgarden, Rossi, Hinchcliffe, Dixon, Andretti, aunque Dixon entraría en boxes por última vez en la vuelta 61, promoviendo a Ryan Hunter-Reay al top 5, aunque con una fuerte presión de Pagenaud por detrás. Los cinco primeros se mantuvieron iguales hasta la vuelta 81, cuando Hunter-Reay se salió en la curva 7, lo que permitió a Pagenaud avanzar por la posición. En la delantera, a pesar de lidiar con el tráfico de Takuma Sato y Conor Daly , Josef Newgarden se mantuvo firme para llevarse su segunda victoria de la temporada 2017 por un cómodo margen de 1,87 segundos sobre Alexander Rossi , mientras que James Hinchcliffe cruzó la línea en tercer lugar. ^[5] Marco Andretti aseguró su primer resultado entre los 5 primeros en IndyCar desde la MAVTV 500 de 2015 con su cuarto puesto.

En la clasificación de puntos, Scott Dixon se mantuvo al frente del campeonato, pero su ventaja se redujo a solo tres puntos sobre Hélio Castroneves . Simon Pagenaud se mantuvo en el tercer lugar, mientras que Newgarden superó a su compañero de equipo Will Power gracias a su victoria. ^{[6] [7] [8]}

Pos	No.	Nombre	Grupo.	Ronda 1	Ronda 2	Firestone Rápido 6
1	1	Simón Pagenaud	2	59.5570	59.2922	58.9124
2	15	Graham Rahal	1	59.3984	59.7432	59.2245
3	3	Helio Castroneves	1	59.6836	59.6497	59.4345
4	12	Fuerza de voluntad W	1	59.3910	59.6476	59.5430
5	9	Scott Dixon W	2	59.7578	59.5732	59.7970
6	5	James Hinchcliffe	2	1:00.0348	59.7201	1:00.1415
7	2	Josef Newgarden W	2	59.6609	59.8992
8	98	Alejandro Rossi	2	59.5577	1:00.0114
9	8	Max Chilton	2	59.7555	1:00.1202
10	26	Takuma Sato	1	59.5527	1:00.1970
11	27	Marco Andretti	1	59.7464	1:00.3384
12	21	J. R. Hildebrand	1	59.6967	1:02.3040
13	20	Spencer Pigot	1	59.7585
14	10	Tony Kanaan	2	1:00.0607
15	19	Ed Jones R	1	59.8686
16	28	Ryan Hunter-Reay W	2	1:00.0926
17	83	Charlie Kimball	1	59.9820
18	4	Conor Daly	2	1:00.2713
19	14	Carlos Muñoz	1	1:00.1650
20	7	Sebastián Saavedra	2	1:00.6272
21	18	Esteban Gutiérrez R	2	1:00.7441
CUADRO DE RESULTADOS OFICIAL

Fuente para rondas individuales: ^[9]

Pos	No.	Conductor	Equipo	Motor	Vueltas	Tiempo/jubilado	Paradas en boxes	Red	Vueltas lideradas	Puntos 1
1	2	Josef Newgarden W	Equipo Penske	Chevrolet	85	1:35:05.3522	2	7	58	53
2	98	Alejandro Rossi	Andretti Herta Autosport	Honda	85	+1.8704	2	8		40
3	5	James Hinchcliffe	Deportes de motor Schmidt Peterson	Honda	85	+4.7020	2	6		35
4	27	Marco Andretti	Andretti Autosport	Honda	85	+18.7408	2	11		32
5	1	Simón Pagenaud	Equipo Penske	Chevrolet	85	+19.4274	2	1	2	32
6	28	Ryan Hunter-Reay W	Andretti Autosport	Honda	85	+27.3905	2	16		28
7	8	Max Chilton	Carreras de Chip Ganassi	Honda	85	+28.3386	2	9	1	27
8	3	Helio Castroneves	Equipo Penske	Chevrolet	85	+28.9415	2	3	24	25
9	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Carreras	Honda	85	+29.7693	2	2		22
10	9	Scott Dixon W	Carreras de Chip Ganassi	Honda	85	+30.3369	4	5		20
11	7	Sebastián Saavedra	Deportes de motor Schmidt Peterson	Honda	85	+32.7668	2	20		19
12	83	Charlie Kimball	Carreras de Chip Ganassi	Honda	85	+36.4821	3	17		18
13	21	J. R. Hildebrand	Ed Carpenter en carreras	Chevrolet	85	+52.8910	2	12		17
14	18	Esteban Gutiérrez R	Carreras Dale Coyne	Honda	85	+53.9858	2	21		16
15	14	Carlos Muñoz	Empresas AJ Foyt	Chevrolet	85	+57.2777	3	19		15
16	26	Takuma Sato	Andretti Autosport	Honda	85	+1:01.8457	3	10		14
17	4	Conor Daly	Empresas AJ Foyt	Chevrolet	85	+1:02.3752	4	18		13
18	20	Spencer Pigot	Ed Carpenter en carreras	Chevrolet	84	+1 vuelta	4	13		12
19	10	Tony Kanaan	Carreras de Chip Ganassi	Honda	83	+2 vueltas	3	14		11
20	19	Ed Jones R	Carreras Dale Coyne	Honda	75	Mecánico	2	15		10
21	12	Fuerza de voluntad W	Equipo Penske	Chevrolet	0	Contacto	0	4		9
CUADRO DE RESULTADOS OFICIAL

Notas

¹ Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas en la carrera y 1 punto por Pole Position.

Fuente de las brechas de tiempo: ^[10]

Clasificación de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Scott Dixon 423 2 Helio Castroneves 420 3 Simón Pagenaud 404 1 4 Josef Newgarden 400 1 5 Fuerza de voluntad 359

Clasificación de fabricantes Pos Fabricante Agujas 1 Honda 1.045 2 Chevrolet 1.022

• Nota: Sólo se incluyen las cinco primeras posiciones.

• Transmisión oficial de la carrera