Estados Unidos-231
 Ilustración del satélite ORS-1 | |
| Tipo de misión | Imágenes |
|---|---|
| Operador | Departamento de Defensa de EE.UU. |
| Identificación de COSPAR | 2011-029A |
| N.º SATCAT | 37728 |
| Propiedades de las naves espaciales | |
| Autobús | Bus satelital ATK [1] |
| Fabricante | Corporación Goodrich [1] |
| Lanzamiento masivo | 434 kilogramos (957 libras) [2] |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 30 de junio de 2011, 03:09 UTC [3] ( 30/06/2011 UTC 03:09Z ) |
| Cohete | Minotauro I |
| Sitio de lanzamiento | Puerto espacial regional del Atlántico medio LP-0B |
| Contratista | Ciencias orbitales |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Geocéntrico |
| Régimen | Tierra baja |
| Altitud del perigeo | 423 kilómetros (263 mi) [4] |
| Altitud del apogeo | 427 kilómetros (265 mi) [4] |
| Inclinación | 40,07 grados [4] |
| Período | 92,93 minutos [4] |
| Época | 13 de enero de 2015, 04:45:04 UTC [4] |
USA-231 , [5] u ORS-1 (Operationally Responsive Space-1) es un satélite de reconocimiento estadounidense que fue lanzado en 2011 desde la instalación de vuelo Wallops de la NASA , Virginia , por un vehículo de lanzamiento Minotaur I. [3] Es el primer satélite operativo de la Oficina de Espacio Operacionalmente Responsivo . Está equipado con un sensor SYERS 2A. [6]
El satélite ORS-1 está diseñado para proporcionar imágenes espaciales orbitales del sudoeste asiático y mejorar el conocimiento del espacio de batalla para los comandantes de campo operativos. El ORS-1 se someterá a una prueba y verificación de ajuste de 30 días antes de que la Oficina del ORS entregue sus operaciones al 1.er Escuadrón de Operaciones Espaciales de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Schriever , Colorado . [3]
SYERS
SYERS 2 es una cámara óptica e infrarroja con una apertura de 40 cm y un campo de visión mayor a 2 grados. Utiliza sensores CCD de retardo de tiempo e integración para compensar el movimiento del suelo , lo que da como resultado una resolución de 1 m ( NIIRS 4) desde una órbita nominal de 300 km. [7] SYERS 2 es suministrado por Goodrich Corporation .
El SYERS también es transportado por el avión de reconocimiento Lockheed U-2 . [8]
Véase también
Referencias
- ^ ab Krebs, Gunter D. "ORS 1". Página espacial de Gunter . Consultado el 25 de febrero de 2023 .
- ^ "Base de datos satelital UCS". Unión de científicos interesados. 1 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 4 de enero de 2014. Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
- ^ abc Church, Aaron (agosto de 2011). "Air Force World – Minotaur on the Chesapeake". Revista de la Fuerza Aérea . Vol. 94, núm. 8. Asociación de la Fuerza Aérea. pág. 17. ISSN 0730-6784 . Consultado el 4 de agosto de 2011 ..
- ^ abcde Peat, Chris (13 de enero de 2015). «ORS 1 (USA 231) – Orbit». Heavens-Above . Consultado el 25 de enero de 2015 .
- ^ Christy, Robert. «2011». Diarios de Zarya . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 11 de julio de 2011 .
- ^ Morring, Jr., Frank (27 de junio de 2011). "El satélite ORS-1 está listo para su lanzamiento". Aviation Week.
- ^ Stanley Kishner; David Flynn; Charles Cox (2006). "EO Reconnaissance Payloads for Responsive Space: Leveraging Airborne Sensor Investments" (PDF) . 4.ª Conferencia sobre Espacio Responsivo de la AIAA de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 20 de agosto de 2014. Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ Voorhees, Carla (28 de junio de 2011). "El satélite de imágenes ORS-1 está programado para despegar". dodlive.mil.
Enlaces externos
- Página web de la NASA sobre ORS 1
- Sensor de reconocimiento SYERS 2 Archivado el 30 de agosto de 2011 en Wayback Machine (Goodrich adquirida por UTS Aerospace, enlace ahora roto – pruebe sistemas ISR y [1] Archivado el 12 de marzo de 2016 en Wayback Machine )
- ORS-1 en el directorio eoPortal
